فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى
فيرستابن يؤكد هيمنة ريد بُل ويتصدر التجارب الحرة الثالثة في موناكو التي شهدت رفع العلم الأحمر
هيمنت ريد بُل مجدداً على التجارب الحرة الثالثة من جائزة موناكو الكبرى للفورمولا واحد، حيث تصدر ماكس فيرستابن أسرع الأزمنة مع دقيقة و12.776 ثانية بفارق 0.073 ثانية أمام زميله سيرجيو بيريز.
خلدون يونس
تم التحرير: 27-05-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مثّلت التجارب الحرة الثالثة آخر فرصةٍ أمام الفرق لاختبار إعداداتها والتأكد من الجاهزية الكاملة لتصفيات موناكو التي تمتلك أهمية قصوى نظراً لصعوبة التجاوزات على الحلبة الضيقة.
ومجدداً هيمنت ريد بُل بفوارق واضحة أمام الجميع، حيث أكمل ماكس فيرستابن أولاً أمام زميله بيريز.
بينما وضع لانس سترول سيارته أستون مارتن بالمركز الثالث أمام كارلوس ساينز (فيراري)، بينما فصل لاندو نوريس (مكلارين) وبيير غاسلي (ألبين) بينه وبين زميله شارل لوكلير الذي أنهى الحصة سابعاً.
لويس هاميلتون اكتفى بالمركز الثامن حيث انتهت حصته في الحائط بسبب الحادثة التي تعرض لها خلال الدقائق الأخيرة.
وأكمل إستيبان أوكون (ألبين) وفالتيري بوتاس (ألفا روميو) ترتيب المراكز العشرة الأولى.
اقرأ أيضاً:
- هورنر: ريد بُل لم تكن لتبني قسم محركاتها الخاص لو علمت بعودة هوندا
- مرسيدس لا ترى أية تحذيرات "سلبية" من تحديثات سيارتها في موناكو
- ألبين تحذّر الفورمولا واحد من "تعزيز أفضلية" فرق الصدارة
- هاميلتون: العقد الجديد مع مرسيدس "يكاد يكتمل" ولا محادثات مع فيراري
- آمال أستون مارتن "عريضة" بمنافسة ريد بُل في موناكو
مجريات الحصة
في بداية الحصة كان من اللافت توقف سيارة ألبين مع إستيبان أوكون بشكل خطير ضمن النفق، قبل أن تعود للتحرك، حيث قال الفرنسي أن الطاقة قد نفدت فجأة ليعود بالسيارة إلى المرآب.
الأنظار كانت متوجهة لكل من فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن وماكس فيرستابن سائق ريد بُل.
حيث سجل الإسباني الزمن الأسرع أمام الهولندي بطل العالم بفارق أقل من عُشر الثانية بعد اللفات السريعة الأولى لكل منهما.
لكن سرعان ما عاد ثنائي ريد بُل للصدارة مع فيرستابن أولاً بفارق 0.004 ثانية أمام زميله سيرجيو بيريز ومن ثم ألونسو وبعده جورج راسل على متن مرسيدس.
لاحقاً وبعد انتصاف الحصة بقليل تقدمت سيارتا فيراري للمركزين الثالث والرابع أمام لويس هاميلتون (مرسيدس) ومن ثم ألونسو، أوكون وراسل.
وشهدت هذه الفترة استعراضاً جديداً للقوة من قبل ريد بُل حيث تناوب سائقاها على المركز الأول، قبل أن يعود الهولندي للمقدمة أمام زميله بفارق 0.073 ثانية فقط، لكن الفارق أمام أقرب الملاحقين، سيارة ساينز، وصل إلى 6 أعشار الثانية.
ومع خروج الفرق مجدداً على إطارات سوفت جديدة، تقدم سترول للمركز الثالث بينما فصل نوريس وبيير غاسلي (ألبين) بين سيارتي فيراري.
لكن في الدقيقة التاسعة ما قبل الأخيرة، توقفت سيارة هاس التي يقودها كيفن ماغنوسن على المسار، وتم تطبيق نظام سيارة الأمان الافتراضية ليتم استئناف الحصة بعد دقيقتين.
وبعد دقيقة فقط، تعرض لويس هاميلتون لحادثة تسببت برفع العلم الأحمر، وبذلك انتهت الحصة تحت العلم الأحمر.
التجارب الحرة الثالثة:
المركز # السائق الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفارق الفاصل 1 1 
ماكس فيرشتابن 
Red Bull Red Bull 19 1:12.776 2 11 
سيرجيو بيريز 
Red Bull Red Bull 24 1:12.849 0.073 0.073 3 18 
لانس سترول 
Aston Martin Mercedes 20 1:12.942 0.166 0.093 4 55 
كارلوس ساينز الإبن 
Ferrari Ferrari 20 1:13.261 0.485 0.319 5 4 
لاندو نوريس 
McLaren Mercedes 21 1:13.396 0.620 0.135 6 10 
بيير غاسلي 
Alpine Renault 24 1:13.453 0.677 0.057 7 16 
شارل لوكلير 
Ferrari Ferrari 19 1:13.475 0.699 0.022 8 44 لويس هاميلتون 
Mercedes Mercedes 17 1:13.486 0.710 0.011 9 31 إستيبان أوكون 
Alpine Renault 18 1:13.496 0.720 0.010 10 77 
فالتيري بوتاس 
Alfa Romeo Ferrari 20 1:13.521 0.745 0.025 11 63 جورج راسل 
Mercedes Mercedes 18 1:13.590 0.814 0.069 12 20 
كيفن ماغنوسن 
Haas Ferrari 13 1:13.624 0.848 0.034 13 27 
نيكو هلكنبرغ 
Haas Ferrari 16 1:13.650 0.874 0.026 14 14 فرناندو ألونسو 
Aston Martin Mercedes 18 1:13.697 0.921 0.047 15 22 
يوكي تسونودا 
AlphaTauri Red Bull 21 1:13.738 0.962 0.041 16 24 
غوانيو جو 
Alfa Romeo Ferrari 20 1:13.772 0.996 0.034 17 2 
لوجان سارجينت 
Williams Mercedes 19 1:13.851 1.075 0.079 18 23 
ألكسندر ألبون 
Williams Mercedes 23 1:13.930 1.154 0.079 19 81 
أوسكار بياستري 
McLaren Mercedes 18 1:13.998 1.222 0.068 20 21 نيك دي فريز 
AlphaTauri Red Bull 24 1:14.187 1.411 0.189
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر: ريد بُل لم تكن لتبني قسم محركاتها الخاص لو علمت بعودة هوندا
المقال التالي فيرستابن يختم جنون تصفيات موناكو مسجلاً الزمن الأسرع بفارق 0.084 ثانية أمام ألونسو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
المزيد من
ماكس فيرستابن
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
59 دقيقة
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
59 دقيقة
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 1 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 1 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 1 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك