تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

راسل يشرح سبب حادثه في السباق القصير: "أخطأت في تقدير الموقف"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يشرح سبب حادثه في السباق القصير: "أخطأت في تقدير الموقف"

استدعاء لاندو نوريس بسبب اصطدامه بأوسكار بياستري: "كانت هناك فجوة كبيرة، لذا حاولت التجاوز"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
استدعاء لاندو نوريس بسبب اصطدامه بأوسكار بياستري: "كانت هناك فجوة كبيرة، لذا حاولت التجاوز"

فيرستابن يحذّر ريد بُل: "مع انطلاقة مروّعة كهذه، سينتهي سباق الأحد"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحذّر ريد بُل: "مع انطلاقة مروّعة كهذه، سينتهي سباق الأحد"

مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

تأجيل التصفيات لسباق سنغافورة الرئيسي 1 بعد الأمطار التي أثّرت على السباق القصير

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
تأجيل التصفيات لسباق سنغافورة الرئيسي 1 بعد الأمطار التي أثّرت على السباق القصير

فيرستابن وهدف مشروع فريقه "ريدلاين": تكاليف الكارتينغ تُبعد المواهب عن الرياضة

قال ماكس فيرستابن إن الارتفاع المتسارع في تكاليف الكارتينغ يدفع السائقين الموهوبين بعيدًا عن رياضة المحركات، وشرح لماذا يُعد مشروع تيم ريدلاين مهمًا بالنسبة إليه.

ماكس فيرستابن، كريس لولهام

ماكس فيرستابن، كريس لولهام

الصورة من قبل: ماكس فيرشتابن

يُعد ماكس فيرستابن عضوًا منذ فترة طويلة في فريق تيم ريدلاين للسباقات الافتراضية، الذي تعود جذوره إلى أوائل الألفية الجديدة كأحد أبرز الأسماء في عالم السباقات الافتراضية على أعلى مستوى.

وفي حديثه ضمن برنامج "أب تو سبيد"، تطرق السائق الهولندي إلى أهمية هذا المشروع بالنسبة له.

وإذا اعتُبر الكارتينغ الخطوة الأولى في مسيرة أي سائق، فإن السباقات عبر جهاز المحاكاة تُعد مسارًا موازيًا يمكن أن يعلّم أساسيات العملية قبل الجلوس في مركبة حقيقية. ولذلك، يرى فيرستابن أن تيم ريدلاين يمثل جسرًا نحو مسيرة السباقات التي يحلم بها الكثيرون.

حيث قال: "أصبح الكارتينغ مكلفًا للغاية هذه الأيام. كان مكلفًا حتى عندما كنت أتسابق، لكنه الآن أغلى بكثير. هناك الآن الكثير من الأشخاص في الكارتينغ يملكون أموالًا طائلة".

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "المشكلة أنه عندما تتوفر الأموال ترتفع الأسعار، ويصبح من الأصعب الحصول على أفضل المعدات. أشعر أن من لا يملكون المال أو الإمكانيات يُستبعدون. لا يحصلون على الفرصة، وفي النهاية يستسلمون".

وتابع: "لهذا يحاول العديد من السائقين بناء مسيرتهم عبر عالم السباقات الافتراضية، وجميعهم يحلمون بالتسابق في الواقع. لدي قصة مشابهة مع سائقي الحالي في فئة جي تي3، كريس لولهام. لقد خاض الكارتينغ وحقق نجاحًا كبيرًا، لكن الطريق توقف هناك".

وأكمل: "أنا أحاول خلق هذه الفرصة: الوصول إلى الفورمولا 1 صعب، حتى لو كنت أفضل سائق كارتينغ في العالم. لكنني أريد أن أمنحهم مسيرة مهنية. أريد أن أفتح لهم طريقًا ليصبحوا سائقين رسميين في فئات التحمل. سباقات التحمل مذهلة هذه الأيام مع وجود عدد كبير من المصنّعين، فهي توفر للناس مسارات رائعة ومنصات مميزة".

واختتم: "هذا هو جوهر الأمر بالنسبة لي. من خلال السباقات الافتراضية، أريد أن أمنح الناس فرصة الانضمام إلينا. يمكنهم تعلم كيفية العمل كسائق محترف من منازلهم أو من أي مكان يعيشون فيه قبل الدخول إلى العالم الحقيقي".

المقال السابق ويل باكستون: أستون مارتن "خسرت التجارب" بعد معاناة سيارتها في البحرين
المقال التالي هاميلتون يؤكد اعتزامه العودة بقوة في 2026: "لم أتدرب بهذا القدر بين موسمين من قبل"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه