تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيرستابن سيشارك في سباق نوربورغرينغ 24 ساعة مع مرسيدس

فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
فيرستابن سيشارك في سباق نوربورغرينغ 24 ساعة مع مرسيدس

من نام الأفضل ليلة أمس؟ توتو وولف

فورمولا 1
من نام الأفضل ليلة أمس؟ توتو وولف

لوكلير يشبّه سباقات الفورمولا 1 الجديدة بلعبة "ماريو كارت" بعد جائزة أستراليا الكبرى

فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
لوكلير يشبّه سباقات الفورمولا 1 الجديدة بلعبة "ماريو كارت" بعد جائزة أستراليا الكبرى

أندريا ستيلا يشيد بـ"صلابة" بياستري: سيعود "أكثر إصرارًا"

فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
أندريا ستيلا يشيد بـ"صلابة" بياستري: سيعود "أكثر إصرارًا"

فيرستابن يدعو الاتحاد الدولي إلى اتخاذ إجراءات حيال قواعد الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
فيرستابن يدعو الاتحاد الدولي إلى اتخاذ إجراءات حيال قواعد الفورمولا 1 لعام 2026

لماذا لم تُجرِ فيراري وقفات الصيانة في فترة سيارة الأمان الافتراضية في جائزة أستراليا الكبرى؟

فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
لماذا لم تُجرِ فيراري وقفات الصيانة في فترة سيارة الأمان الافتراضية في جائزة أستراليا الكبرى؟

مرسيدس: "لدينا معركة في أيدينا مع فيراري"

فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
مرسيدس: "لدينا معركة في أيدينا مع فيراري"

هاميلتون متفائل بشأن وتيرة فيراري: هناك الكثير من العمل للحاق بمرسيدس لكنه ليس مستحيلاً

فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
هاميلتون متفائل بشأن وتيرة فيراري: هناك الكثير من العمل للحاق بمرسيدس لكنه ليس مستحيلاً

براندل: جورج راسل يملك ما يلزم لتحمل ضغط المنافسة على لقب 2026

يرى مارتن براندل أن جورج راسل يمتلك الثقة والخبرة الكافيتين للتعامل مع ضغط المنافسة على لقب 2026 إذا منحته مرسيدس سيارة قادرة على الفوز بالبطولة.

جورج راسل، مرسيدس

جورج راسل، مرسيدس

الصورة من قبل: سام باجنال

دعم مارتن براندل جورج راسل في قدرته على التعامل مع ضغط الصراع على لقب بطولة السائقين في موسم 2026، في حال وجد نفسه في موقع يسمح له بالمنافسة.

ويدخل سائق مرسيدس الموسم كأحد أبرز المرشحين، مع توقعات بأن تكون مرسيدس قوية في حقبة القوانين الجديدة التي تركز على توزيع شبه متساوٍ للقوة بين محرك الاحتراق الداخلي والنظام الكهربائي. وتشمل التغييرات الرئيسية الأخرى إدخال الانسيابية النشطة بدلًا من الدي آر إس، إضافة إلى سيارات أصغر حجمًا وأخف وزنًا.

وقال براندل معلق ومحلل شبكة سكاي سبورتس عندما سُئل عن حجم الخطوة المنتظرة لراسل هذا العام: "لا أحد يملك ثقة أكبر في جورج من جورج نفسه. يعجبني أسلوبه في التسابق، وقد خاض سنوات صعبة مع ويليامز. انتقل إلى مرسيدس في اللحظة التي توقفت فيها عن الهيمنة، لكنه واصل العمل بهدوء. هو السائق الأول في الفريق".

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "أعتقد أن كيمي أنتونيللي، زميله، سيقدم موسمًا رائعًا أيضًا. لكن جورج يملك كل الثقة التي يحتاجها للفوز بالسباقات، وأعتقد أنه قادر على الفوز بالبطولة إذا كانت الفرصة متاحة له".

وتابع: "تساءلنا العام الماضي عن قدرة لاندو وأوسكار بياستري على تحمل الضغط، بينما ماكس اعتاد ذلك مرات عديدة. فهل سينهاران تحت الضغط؟ لم يحدث ذلك. لاندو فاز بالبطولة. لذلك أرى أن جورج في وضع جيد جدًا من هذه الناحية".

وعندما سُئل عما إذا كان راسل قادرًا على التعامل مع منافسة زميله في الفريق، رد براندل قائلًا: "تذكروا أنه نشأ نوعًا ما في ظل لويس هاميلتون في مرسيدس، وقد تعامل مع ذلك، وفي موسمهما الأخير معًا تفوق عليه. لذلك ليست لدي أية شكوك على الإطلاق. جميعهم سائقون من طراز عالمي في الفورمولا 1، وعليك أن تهزمهم بطريقة ما. جورج يمتلك الآن خبرة كبيرة رغم أنه لم يبلغ الثلاثين بعد، ولا أعتقد أن أي شيء سيشتت تركيزه إذا امتلك سيارة قادرة على الفوز بالبطولة".

المقال السابق الجناح الخلفي الدوّار لفيراري يُذكّر كولتارد بدواسة مكلارين الثالثة المحظورة
المقال التالي فيتيل: توقفت في مرحلة ما عن العيش من أجل الفوز التالي في الفورمولا 1

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار