فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى

فيرستابن: "من المذهل" معادلة أرقام انتصارات سينا مع 41 فوزاً

قال ماكس فيرستابن سائق ريد بُل أن معادلته لعدد أرقام انتصارات الأسطورة الراحل إيرتون سينا بطل العالم 3 مرات، بعد فوز بسباق جائزة كندا الكبرى لموسم 2023 في الفورمولا واحد، إنجاز "مذهل"، معبراً عن أمله بالتفوق على ذلك الرقم بشكل كبير.

خلدون يونس

خلدون يونس

تم التحرير: 19-06-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

منصة تتويج سباق كندا

على مرّ السنين لم يتمكن أحد من التغلب على رقم سينا إلا آلان بروست مع 51 فوزاً، لكن بعد ذلك تفوق عليه مايكل شوماخر، سيباستيان فيتيل ولويس هاميلتون.

ووصل فيرستابن إلى هذا الرقم بعد الفوز في مونتريـال، وهو فوزه السادس لهذا الموسم والفوز رقم 100 لفريق ريد بُل.

وضمن معرض كلامه تعليقاً على ذلك الرقم، أوضح فيرستابن أنه يودّ تحقيق أكبر عدد ممكن من الانتصارات في مسيرته، وأنه يريد مساعدة ريد بُل للوصول إلى 200 انتصار.

فقال: "أكره المقارنة بين الأجيال المختلفة، لكن بالنسبة لي، كل ما بوسعي قوله أنني كنت فتى صغيراً أقود سيارة كارتينغ وأحلم أن أصبح سائق فورمولا واحد، ولم أكن لأتخيل تحقيق 41 انتصاراً".

وأكمل: "لكن بالطبع معادلة رقم سينا لهو أمر مذهل. أنا فخور بذلك، لكن آمل ألا أتوقف هنا. آمل أن أواصل الفوز بالكثير من السباقات".

وتابع: "فزت بـ 41 سباقاً، لذا ربما سنتكلم عن عقد جديد بسبب ذلك!".

وأردف: "لكن بصراحة، إنه إنجاز رائع للفريق. هذه كانت أول فرصة لنا (لتحقيق الفوز رقم مئة) وأنا مسرور لأننا نجحنا بذلك".

واسترسل: "لكن مجدداً، آمل أن نفوز بأكثر من مئة، الهدف الجديد هو 200!".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، أوضح فيرستابن أن ريد بُل قامت بالكثير من العمل بهدف الفوز بسباقها المئة، مع عدة تعديلات بعد يوم الجمعة بهدف حلّ بعض المشاكل التي ظهرت على حلبة كندا بمطباتها وحففها الجانبية.

وأكد الهولندي أنه كان من الصعب إبقاء الإطارات ضمن نافذة العمل المثالية خاصة إطارات هارد.

فقال: "قمنا بتغيير السيارة بعض الشيء مقارنة بيوم الجمعة، لكن لحسن الحظ كان ذلك في الاتجاه الصحيح".

وأكمل: "أعتقد أنه كان يوماً صعباً لناحية إبقاء الإطارات ضمن نافذة العمل. حيث كانت تنخفض حرارتها بشكل متواصل".

وتابع: "نعلم أن سيارتنا تقدم أداء جيداً على حلبات ذات معدلات تآكل مرتفعة مقارنة بغيرنا. اليوم ربما كنا بحاجة إلى سيارة أكثر قساوة على الإطارات للحفاظ على حرارتها".

واختتم: "ربما لم يكن اليوم أفضل سباق لنا. لكننا فزنا بفارق 9 ثوانٍ وأعتقد أن هذا يثبت امتلاكنا لسيارة رائعة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيرستابن يحرز الفوز في سباق كندا المثير أمام ألونسو وهاميلتون

المقال التالي هاميلتون: أستون مارتن "كانت متقدمة علينا بشكل طفيف" في سباق كندا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول

سلاسل متعددة

سلاسل متعددة 8 س

تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول



فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا



فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل

المزيد من

ماكس فيرستابن



كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد



راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة



تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1



كريستيان هورنر يحمل وفاة ديتريش ماتيشيتز مسؤولية النهاية "المؤلمة" لمسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

كريستيان هورنر يحمل وفاة ديتريش ماتيشيتز مسؤولية النهاية "المؤلمة" لمسيرته في الفورمولا 1



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك