فورمولا 1

فيرستابن: "لا داعي للهلع" إزاء برنامج محركات ريد بُل لموسم 2026 في الفورمولا واحد

قال ماكس فيرستابن سائق ريد بُل أنه لا داعي "للهلع" إزاء تحضيرات العلامة النمساوية لمحركاتها الخاصة بدءاً من حقبة المحركات الجديدة في 2026.

منشور: 03-04-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيدشّن موسم 2026 حقبة جديدة مع وحدات طاقة جديدة قد تقلب موازين القوى على ساحة البطولة بالكامل، حيث سيتم التخلص من وحدة استعادة الطاقة الحرارية "ام جي يو - اتش" المعقدة، وسيتم التركيز بدلاً من ذلك على وحدة استعادة الطاقة الحركية "ام جي يو - كيه" مع مكوّنات كهربائية أكبر.

كما أن الفورمولا واحد ستتبنى وقوداً مستداماً لمحركات سداسية الأسطوانات مزودة بشواحن توربينية، لكن مع تقسيم الطاقة بنسبة 50/50 ما بين الطاقة القادمة من محرك الاحتراق الداخلي وتلك القادمة من المكوّن الكهربائي.

وفي 2026، ستنتقل ريد بُل وفريقها الرديف، آربي، من محركات هوندا إلى محركاتها الخاصة التي تعمل على تطويرها بالشراكة مع فورد.

وبالنسبة إلى العلامة النمساوية فإن الانتقال إلى محركات من إنتاجها الخاص بمثابة قفزة هائلة في المجهول، حيث وصفها كريستيان هورنر مدير الفريق "بالتحدي الأكبر" طوال تاريخ الفريق.

لكن وسط كل تلك التكهنات حول المشروع وقدرة ريد بُل الفعلية في تطوير محركات تضاهي مرسيدس وفيراري، أكد فيرستابن أنه "لا داعي للهلع" بعد.

فقال: "إن كان عليّ التكهّن والتفكير بكل شيء.. فقد أكون قلقاً حيال بقائي حياً للغد، أليس كذلك"".

وأكمل: "لذا لا أقلق كثيراً حيال هذه المسائل".

وأضاف: "بالطبع، لديّ تواصل وثيق مع كريستيان ومع العاملين هناك. الجميع يعمل بأقصى طاقة، لا داعي للهلع حيال ذلك. لم نصل بعد إلى 2026".

اقرأ أيضاً:

من جهة أخرى، أشار فيرستابن إلى أن ريد بُل تواجه "مهمة ضخمة جداً" في مسألة تصنيع وحدات الطاقة الخاصة بها مقارنة بالمصنّعين الحاليين، إضافة إلى آودي الوافد الجديد في 2026.

فقال: "نعلم أنها مهمة ضخمة جداً، ولا نأخذ الأمر بتراخٍ. بالطبع، مع وجود مصنّعين عريقين، لن تكون هزيمتهم مهمة سهلة".

وأردف: "لكن لدينا الكثير من الأمور الجيدة في المشروع، ونحن متحمسون حيالها. سنرى مع الوقت بالطبع كيف ستسير الأمور".

يشار إلى أن البطولة تسعى مع الحقبة الجديدة، لسيارات أقصر وأضيق عرضاً إضافة إلى قطع ديناميكية متحركة مع أوزانٍ وجرّ أقل، وذلك تلافياً لحدوث بطء في سرعات السيارات على المقاطع المستقيمة حين تنتهي مدخرات الطاقة.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق إعادة هيكلة القسم التقني لدى مكلارين بخروج سانشيز بعد 3 أشهر

المقال التالي تسونودا: التوقف عن الكلام الغاضب عبر اللاسلكي أصعب من قوى الجاذبية خلف مقود السيارة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ماكس فيرستابن



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

56 دقيقة

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027



كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 2 س

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن



تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027



كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

أحدث الأخبار



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

42 دقيقة

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

56 دقيقة

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027



"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027



خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 1 س

خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك