فورمولا 1 جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
فيرستابن: على ريد بُل "فهم" سبب مشاكل المكابح في أوستن
قال ماكس فيرستابن سائق ريد بُل أنه يتوجب على الفريق "فهم" سبب مشاكل المكابح التي أعاقته خلال سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا واحد.
خلدون يونس
تم التحرير: 23-10-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أحرز بطل العالم فوزه رقم 50 في أوستن، ورقم 15 في موسم 2023 الجاري على حلبة الأمريكيتين، وذلك بعد فوزه بالسباق القصير كذلك.
لكنه تعرض لضغط كبير من قبل لويس هاميلتون سائق مرسيدس في المراحل الأخيرة من عمر السباق حيث كان يعاني الهولندي من مشاكل في المكابح.
وسُمع فيرستابن وهو يشتكي من هذه المشكلة بالذات عبر اللاسلكي، حيث أنهى السباق أولاً لكن بفارق 2.225 ثانية فقط أمام سائق مرسيدس.
وبدا سائق ريد بُل محتاراً من سبب هذه المشكلة حيث طالب الفريق بالتحقيق فيها.
حيث قال في تصريح لقناة "سكاي سبورتس اف1": "قمنا بتغيير المكابح بعد سباق الأمس، حيث لم تكن جيدة، لم يكن شعوري جيداً أثناء الكبح. ولم يكن بوسعي حلّها طوال السباق".
وأكمل: "ذلك أمر علينا فهم سببه، لأننا لسنا واثقين من أداء السيارة أثناء الكبح وبعد توقف الكبح".
وتابع: "قد يكلفنا ذلك زمناً كبيراً، كان سباقاً أصعب من المتوقع".
وأردف: "لم أعانِ بهذا القدر أثناء الكبح طوال مسيرتي في الفورمولا واحد. إنها مشكلة تستحق النظر فيها بالتأكيد".
اقرأ أيضاً:
- وولف: مرسيدس امتلكت سيارة قادرة على هزيمة فيرستابن في سباق أوستن
- لوكلير: فيراري "أخطأت بشيء ما في حساباتها" خلال سباق أوستن
- شطب نتيجة هاميلتون ولوكلير من السباق الرئيسي لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
- فيرستابن يشق طريقه من المركز السادس ليحرز الفوز بالسباق الرئيسي في أوستن
- ألونسو يعود للخصائص السابقة لسيارة أستون مارتن لسباق أوستن الرئيسي
من جهته، شرح كريستيان هورنر مدير الفريق أن وتيرة فيرستابن تأثرت بتلك المشكلة التي أضرت كذلك بحرارة الإطارات. لكنه ليس واثقاً بعد من مقدار تأثر أداء الهولندي بها.
فقال: "تلك المشكلة أثرت على حرارة الإطارات وكل شيء آخر. أعتقد أنه قام بعمل جيد جداً بالتعامل معها".
وأكمل: "من الصعب التكهن بتأثير ذلك على الوتيرة، لم يكن يمتلك الأفضلية المعتادة".
وأردف: "أعتقد أنها كانت مشكلة متواصلة طوال السباق. منذ البداية، لم يكن قادراً على الإحساس بالمكابح كما كان معتاداً، وبالتأكيد كانت وتيرة تشيكو قوية مجدداً اليوم".
واختتم: "لذا بالتأكيد خسر قدراً من الوتيرة اليوم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف: مرسيدس امتلكت سيارة قادرة على هزيمة فيرستابن في سباق أوستن
المقال التالي فيراري تعترف بخطأ استراتيجيتها مع لوكلير في أوستن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
المزيد من
ماكس فيرستابن
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 11 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 12 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك