فيرستابن: سيارة "آر.بي22" تتمتع بكفاءة عالية لكنها بحاجة إلى تحسين

أكمل ماكس فيرستابن 65 لفة على متن سيارة "آر.بي22" بعد ظهر اليوم الأخير من التجارب، كما سجّل أفضل زمن له مع دقيقة و33.109 ثانية.

وتُظهر هذه الأرقام أن بطل العالم أربع مرات جاء خلف سائقين مثل كيمي أنتونيللي ولاندو نوريس وأوسكار بياستري الذين سجلوا أزمنة في حدود دقيقة و32 ثانية، بينما يحمل شارل لوكلير الرقم الأفضل عند دقيقة و31 ثانية.

ولا يزال من غير الواضح مدى واقعية أداء فيرستابن خلال التجارب، ومدى التقدم الحقيقي الذي حققته ريد بُل على صعيد وحدة الطاقة، لكن يُشاع على نطاق واسع أن الفريق النمساوي يقف خلف مرسيدس وفيراري. ومع ذلك، فإن النقطة الأهم هي أن ريد بُل أظهرت أداءً ملحوظًا، وقدّم هذا الأداء بيانات قيّمة لقسم المحركات "ريد بُل باورترينز".

في الواقع، هناك العديد من النقاط الإيجابية التي يمكن لفيرستابن الخروج بها من تجارب ما قبل الموسم.

ومع ذلك، شدد السائق البالغ من العمر 28 عامًا على ضرورة أن تكون سيارة "آر.بي22" أسرع، قائلًا: "كان هذا الأسبوع بداية جيدة. في التجارب التي أجريتها بالسيارة، أكملنا البرنامج الأساسي بالكامل، وكان ذلك مفيدًا لأننا حصلنا على الكثير من البيانات التي يمكننا دراستها وتحليلها".

وأضاف: "أعتقد أننا استعددنا بأفضل شكل ممكن قبل تجارب البحرين، وقد بذل الفريق جهدًا كبيرًا للوصول إلى ما نحن عليه الآن. بالطبع، من الواضح أنه لا يزال أمامنا الكثير من العمل لنكون أسرع، لذلك سنواصل العمل بجد".

وتابع: "سنرى ما سيحدث في ملبورن. من الرائع العودة إلى السباقات، لكننا بحاجة إلى العمل على تقليص الفجوات في أدائنا".