فورمولا 1 جائزة المجر الكبرى
فيرستابن بعد خيبة سباق المجر: إن لم تكن سريعاً عليك التعويض بالاستراتيجية
يرى ماكس فيرستابن سائق ريد بُل أن الفريق فوّت فرصة تسجيل نقاط هامة وذلك بسبب استراتيجية السباق في المجر.
منشور: 22-07-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: جورجيو بيولا
أنهى فيرستابن سباق المجر خامساً، بعد استراتيجية غير ملائمة إضافة إلى حادثة جمعته مع لويس هاميلتون سائق مرسيدس في القسم الأخير.
وبعد السباق، تكلم الهولندي حول هذه النقطة، فقال: "كان سباقاً صعباً بالنسبة لنا".
وأكمل: "من الطبيعي أن يتسبب ذلك بإحباطي لأنني أردتُ أن يكون الحال أفضل".
وتابع: "لو نظرنا للسباق برمّته لوجدنا أننا كنا سريعين بما يكفي؛ للأسف لم نمتلك الوتيرة الكاملة ولم تعمل استراتيجيتنا اليوم".
وأردف: "الحرارة المرتفعة للمسار كانت تعني فرط حرارة الإطارات. وعلقنا خلف السيارات وتركناهم يدخول للمنصة قبلنا. لا أعتقد أننا خضنا أفضل أيامنا".
واسترسل: "كان علينا شق طريق العودة، وخسرتُ الكثير من الوقت خلف مرسيدس".
وأضاف: "وتيرة السيارة لم تكن جيدة، لذلك كنا بحاجة لاستعمال استراتيجية جيدة وهذا ما لم نقم به اليوم".
واستكمل: "لا أعتقد أننا كنا قادرين على هزيمة مكلارين، لكنني أعتقد أن المركز الثالث كان ممكناً. كان سباقاً محبطاً".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1راسل: مرسيدس ليست بعيدة عن ريد بُل الآن
فورمولا 1تحليل: هل يُعدّ شرح مكلارين لأوامر فريقها منطقيًا؟
فورمولا 1تقييم: آراء محرّرينا بسباق جائزة المجر الكبرى 2024
فورمولا 1ماركو: لو لم يتسبب هاميلتون برمي فيرستابن في الهواء "لكان كل شيء تحت السيطرة"
فورمولا 1فيرستابن يقول لمنتقديه بأن "يغربوا عن وجهه" بعد جائزة المجر الكبرى
ومجدداً كرّر فيرستابن أن الاستراتيجية الخاطئة كلفته المركز الثالث.
فقال: "من الواضح أننا لم نمتلك الوتيرة في السباق لمنافسة مكلارين، لكن كان يجب أن نحرز المركز الثالث".
وأردف: "لكن وبسبب الاستراتيجية الخاطئة، كنت دوماً في الخلف وكان عليّ منافسة الآخرين على الدوام".
واسترسل: "كان التجاوز شبه مستحيل. الحرارة مرتفعة جداً ومع الاقتراب من الآخرين فإن حرارة الإطارات ترتفع كثيراً وبسرعة".
وأضاف: "لم أتكلم مع الفريق بعد ولا أعلم ما حصل. علينا الكلام. على أية أعتقد أننا لم نتوقع مدى صعوبة اللحاق بالآخرين".
وأكمل: "كنا نعاني مع السرعة طوال الجولة. بالطبع كنت غاضباً وفي بعض الأحيان تتكلم عبر اللاسلكي للتعبير عن رأيك".
واستكمل: "هذا ما فعلته اليوم. كنا نأمل بوقفة صيانة ثانية أفضل، لكن هذا لم يحصل. بالنسبة لي، هذه المحادثات عبر اللاسلكي لا تشتّتني".
واختتم: "بالطبع أنا محبط لكن في السيارة عليك فقط التركيز على ما يجب عليك فعله".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريكاردو "غاضب" بعد أن "أفسدت" آربي استراتيجيّته في المجر
المقال التالي شراكة ألبين ومرسيدس ستشمل علب التروس ونظام التعليق وقد تبدأ في 2025
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك