فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى
فيرستابن الأسرع خلال التجارب الحرة الثانية لجائزة ميامي أمام ساينز ولوكلير يتعرض لحادثة
سجل ماكس فيرستابن سائق ريد بُل الزمن الأسرع خلال التجارب الحرة الثانية من جائزة ميامي الكبرى للفورمولا واحد، متقدماً على كارلوس ساينز، بينما تعرض شارل لوكلير لحادثة.
تم التحرير: 06-05-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كانت سيارتا فيراري أول من كسر حاجز الدقيقة و31 ثانية، مع ساينز ومن ثم لوكلير.
لكن ذلك الزمن كان أبطأ بثانية تقريباً، من زمن جورج راسل الذي كان الأسرع في التجارب الحرة الأولى على متن مرسيدس.
سيرجيو بيريز حسّن الزمن إلى دقيقة و30.757 ثانية، قبل أن يسجل فيرستابن دقيقة و30.146 ثانية.
لاحقاً حسّن بيريز ومن ثم راسل زمنيهما، قبل أن يأتي لوكلير ويسجل دقيقة و29.497 ثانية ويتصدر أسرع الأزمنة.
اقترب فيرستابن من زمن لوكلير في طلعته التالية لكنه كان يعاني من مسند الرأس وارتطامه بخوذته - وهي مشكلة عانى منها كذلك في التجارب الحرة الأولى - قبل أن يتصدر أسرع الأزمنة مع دقيقة و29.380 ثانية.
وفي البداية كانت الأزمنة مع إطارات ميديوم، قبل أن يبدأ السائقون بوضع إطارات سوفت، حيث قفز لاندو نوريس على متن مكلارين إلى المركز الأول مع تسجيل دقيقة و28.741 ثانية.
ومن ثم حاول فرناندو ألونسو وبعده ساينز السعي للمركز الأول، لكن نوريس دافع عن زمنه خاصة مع تعرض لوكلير لقفل مكابح منعه من كسر الزمن.
لكن فيرستابن أنهى سيطرة نوريس مع دقيقة و28.255 ثانية، ورغم اقتراب ساينز لكنه لم يفلح في تخطيه، ليبقى خلفه بفارق 0.006 ثانية.
ولاحقاً رفع الهولندي السقف عالياً مع دقيقة و27.930 ثانية ليبقى في الصدارة.
اقرأ أيضاً:
- راسل يتقدم ثنائية مرسيدس خلال التجارب الحرة الأولى في ميامي التي شهدت رفع العلم الأحمر
- هاميلتون يعِدُ بفيلم "واقعي" عن البطولة وسط نفي شائعات قيادة براد بيت لسيارة فورمولا واحد
- فيرستابن وبيريز يحذّران: التجاوزات لن تزداد إلا صعوبة في الفورمولا واحد
- وولف: تطوير سيارة مرسيدس تحت سقف النفقات "عملية مؤلمة"
- ألونسو يدعم قرارات "فيا" بتقصير منطقتَي "دي آر أس" في ميامي
وقبل عشر دقائق من نهاية الحصة، صدم لوكلير سيارته بالحاجز في المنعطف 7. وبعد خمس دقائق أزيلت سيارة فيراري واستؤنفت الحصة.
وبقي زمن لوكلير - الذي حصل على علبة تروس جديدة قبل بداية الحصة - ثالثاً خلف فيرستابن وساينز. سيرجيو بيريز أنهى الحصة رابعاً بفارق نصف ثانية تقريباً خلف زميله.
المركز الخامس كان من نصيب ألونسو أمام نوريس. بينما حقق لويس هاميلتون المركز السابع أمام لانس سترول،بينما أكمل إستيبان أوكون وأليكسندر ألبون ترتيب المراكز العشرة الأولى.
التجارب الحرة الثانية:
المركز السائق الهيكل عدد اللفات التوقيت الفارق 1 ماكس فيرشتابن
Red Bull 23 1:27.930 2 كارلوس ساينز الإبن
Ferrari 26 1:28.315 0.385 3 شارل لوكلير
Ferrari 20 1:28.398 0.468 4 سيرجيو بيريز
Red Bull 24 1:28.419 0.489 5 فرناندو ألونسو
Aston Martin 25 1:28.660 0.730 6 لاندو نوريس
McLaren 24 1:28.741 0.811 7 لويس هاميلتون
Mercedes 23 1:28.858 0.928 8 لانس سترول
Aston Martin 23 1:28.930 1.000 9 إستيبان أوكون
Alpine 25 1:28.937 1.007 10 ألكسندر ألبون
Williams 26 1:29.046 1.116 11 بيير غاسلي
Alpine 22 1:29.098 1.168 12 كيفن ماغنوسن
Haas 22 1:29.171 1.241 13 غوانيو جو
Alfa Romeo 27 1:29.181 1.251 14 فالتيري بوتاس
Alfa Romeo 26 1:29.189 1.259 15 جورج راسل
Mercedes 21 1:29.216 1.286 16 أوسكار بياستري
McLaren 24 1:29.339 1.409 17 نيكو هلكنبرغ
Haas 22 1:29.393 1.463 18 يوكي تسونودا
AlphaTauri 25 1:29.613 1.683 19 نيك دي فريز
AlphaTauri 25 1:29.928 1.998 20 لوجان سارجينت
Williams 27 1:30.038 2.108 شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق راسل يتقدم ثنائية مرسيدس خلال التجارب الحرة الأولى في ميامي التي شهدت رفع العلم الأحمر
المقال التالي بيريز: القيادة في ميامي تماثل استعمال إطارات "انترميديت"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 دقيقة
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك