فورمولا 1
فيراري تجرّب نسخة أكثر تطوراً من أقواس الحماية من الرذاذ في فيورانو
قامت فيراري بتجربة نسخة أكثر تطوراً من أنظمة الحماية من الرذاذ خلال التجارب على حلبة فيورانو اليوم الخميس.
منشور: 09-05-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ظهرت صور من اختبارات فيراري، مع آرثر لوكلير شقيق شارل، وهو يقود سيارة فيراري 2023 مع أقواس تغطي العجلات بالكامل للحماية من رذاذ الأمطار.
وبدا أن تلك الأقواس تتضمن ثقبين في الجهة الأمامية، ومغلقة بالكامل في الجهة الخلفية.
كما شارك أوليفر بيرمان، السائق الاحتياطي، على متن السيارة خلف لوكلير، على متن سيارة 2024 للتحقق من مستويات الرؤية.
وتم تنظيم هذه التجارب من قبل "فيا"، ولن يتم اعتبارها ضمن مسافة اليوم التصويري المخصصة لـ فيراري.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1فيراري ستستعمل يوم التصوير في فيورانو لاختبار تحديثات إيمولا
فورمولا 1ساينز يفصح عن أهم أسباب التأدية الممتازة لـ فيراري في 2024
فورمولا 1فيراري تُعلن عن تعاقدها مع "اتش.بي" كراعٍ رئيسي جديدٍ لها في الفورمولا 1
فورمولا 1هاميلتون: لم أشكّك ولو للحظة في اختياري لفيراري بالرغم ممّا يكتبه البعض
فورمولا 1ساينز: أفضلية ريد بُل "قد تُمحى" عبر تحديثات فيراري
آرثر لوكلير، أوليفر بيرمان، فيراري
الصورة من قبل: أليساندرو ستيفانيني
وكانت "فيا" قد جرّبت أول نسخة من أقواس الحماية تلك خلال تجارب في سيلفرستون العام الماضي ضمن محاولات إيجاد حلول لتحسين الرؤية أثناء السباقات التي تهطل فيها الأمطار.
ورغم عدم تقديم صور رسمية للتجارب، لكن "فيا" كشفت عن نماذج محوسبة ثلاثية الأبعاد للنظام المقترح الذي تألف حينها من أغطية جزئية للعجلات الأمامية والخلفية.
وتم إجراء الاختبارات حينها مع ميك شوماخر سائق مرسيدس الاحتياطي، حيث كان أوسكار بياستري سائق مكلارين، يقود خلفه للتحقق من مستويات الرؤية.
وتم التوصل حينها إلى أن النظام لا يوفر تحسناً ملحوظاً في التقليص من مستويات الرذاذ المتطاير.
نتيجة لذلك، وعدت "فيا" بتقديم حلول أكثر تطوراً، وذلك ما قامت به مع فيراري اليوم الخميس في فيورانو.
آرثر لوكلير، فيراري
الصورة من قبل: أليساندرو ستيفانيني
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الإعلان عن ترك أول مديرة تنفيذية لدى "فيا" لمنصبها
المقال التالي ريد بُل تتجه للكشف عن سيارتها الخارقة آربي17 في مهرجان غوودوود للسرعة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 14 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 14 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك