فورمولا 1
"فيا" والفورمولا واحد غير متفقتان بعد على السماح بانضمام فريق إضافي للبطولة
ما زالت ليبرتي ميديا والفورمولا واحد غير متفقتين حيال السماح بانضمام فريق 11 إلى البطولة في 2025، بالرغم من الرغبة الواضحة التي عبّر عنها محمد بن سُليّم رئيس الاتحاد الدولي للسيارات "فيا".
تم التحرير: 13-08-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يرى بن سُليّم أنه من واجب "فيا" فتح الباب أمام عملية انضمام لفريق إضافي، حيث تسمح اتفاقية كونكورد الحالية بـ 12 فريقاً كحد أقصى، حيث شدد على أنه ينفذ القوانين المرعية في هذا الصدد.
وما زالت الهيئة الحاكمة تقيّم العروض التي تقدمت بها عدة فرق مهتمة بالمشاركة.
ولطالما شدّد ستيفانو دومينيكالي المدير التنفيذي للفورمولا واحد على ضرورة أن يجلب انضمام فريق إضافي، قيمة واضحة للرياضة، وهو رأي كرره مدراء الفرق الحاليون، ويدعمه غريغ مافي المدير التنفيذي لدى ليبرتي ميديا.
حيث قال مافي في مقابلة مع "وول ستريت": "أعتقد أن هناك نوعاً من التوافق بين رأيي ورأي ستيفانو، لدينا 10 فرق رائعة ونحن متحمسون للغاية حيال ما سيقدمونه".
وأكمل: "هناك بروتوكولات لإضافة فريق جديد، لكن المستوى المطلوب مرتفع جداً. ومن غير الواضح ما سيقدمه الفريق الجديد من قيمة إضافية. هناك الكثير من التفاصيل المجهولة بين الفرق الحالية، حول ما سيعنيه انضمام فرق إضافي".
واسترسل: "خضنا مع ’فيا’ محادثات بناءة حول كل ذلك. هل نتفق حول كل شيء حالياً؟ كلا، نحن نناقش المسألة ونأمل التوصل لحل".
اقرأ أيضاً:
- فيرستابن يريد إنشاء فريق "جي تي 3" خاصاً به بدءاً من 2025
- هورنر وبيريز يشرحان عبارة "ستتكلم معي الآن" خلال تصفيات بلجيكا
- ريد بُل تخوض محادثات مع "هيوغو بوس" من أجل شراكة رعاية رئيسية لفريق ألفا تاوري
- وولف: ريد بُل كسبت "مزيداً من الأفضلية" مع تحديثات سيارتها الأخيرة
- بن سُليّم يريد فرقاً مصنعية من الولايات المتحدة والصين ضمن الفورمولا واحد
وشدد دومينيكالي على أنه سيتم التوصل لاتفاق مع "فيا" حول الفرق رقم 11، مشيراً إلى أن الجواب حول المسألة سيُحسم الشهر المقبل.
فقال: "بدأت ’فيا’ العمليات المطلوبة، بما لديهم من إمكانيات. ونحن ننتظر النتيجة النهائية. لكن كما هو الحال في كل نقاش، سنتوصل لاتفاق مشترك".
وأكمل: "سنحصل على النتيجة في وقت قصير جداً، جداً. ربما خلال شهر سبتمبر المقبل".
من جهة أخرى، أشار دومينيكالي إلى أن المفاوضات حول اتفاقية كونكورد التالية، التي ستدخل حيز التنفيذ في 2026، قد بدأت بالفعل.
فقال: "يمكنني القول اليوم، أن النقاشات تسير قدماً، لأن الزخم الحالي للرياضة رائع حقاً".
واختتم: "بالطبع، نحن لسنا على عجلة من أمرنا. لكن جميع الأمور تتجه نحو وجهة إيجابية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن يريد إنشاء فريق "جي تي 3" خاصاً به بدءاً من 2025
المقال التالي هورنر يثني على "جايسون ستاثام" فريق ريد بُل على حُسن تعامله مع فيرستابن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 13 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 14 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك