فورمولا 1 جائزة قطر الكبرى
"فيا" تحقق في سلوك لانس سترول خلال مجريات جولة قطر
يخضع لانس سترول سائق أستون مارتن لتحقيق من قبل الاتحاد الدولي للسيارات "فيا"، وذلك إزاء احتمال خرق قوانين الفورمولا واحد المرعية، أثناء وقفة الصيانة في جائزة قطر الكبرى.
تم التحرير: 11-10-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

لفت الكندي الأنظار بعد أن خرج من القسم الأول للتصفيات على حلبة لوسيل، وبدا غاضباً بشكل واضح.
حيث قام برمي المقود خارج السيارة ومن ثم قفز منها غاضباً متجهاً صوب المرآب، دافعاً مدربه الشخصي، هنري هاو، جانباً، حين كان يحاول توجيه صوب خط الحظائر المغلق.
لاحقاً، أدلى سترول بتصريح قصير مؤكداً أن الأمور سارت بشكل سيء جداً معه.
وأشعل سلوك سائق أستون مارتن الكثير من الجدل على قنوات التواصل الاجتماعي، بينما يبدو أن الهيئة الحاكمة قد تتدخل بالفعل فيما جرى.
وأوضحت "فيا" أن هناك نقاشات مع سترول فيما يتعلق بعدة حوادث قد تشكل خرقاً محتملاً لقوانين "فيا"، سياساتها وإجراءاتها المرعية خلال جولة قطر.
ولم يصدر أي تصريح رسمي حول فقرة قانونية معينة، لكن يبدو أن المسألة تتعلق بتلك الحادثة التي حصلت في المرآب.
اقرأ أيضاً:
- فيا: على حلبات الفورمولا واحد حلّ مشاكل حدود المسار وإلا ستخسر موقعها في الروزنامة
- "فيا" تعدُ بالتصرف على ضوء معاناة السائقين الكبيرة في جولة قطر
- رسمياً: تأكيد مواصلة بيريللي كمزود رسمي لإطارات الفورمولا واحد حتى 2027
- هورنر: ريد بُل لم تعد تمتلك سائقَين متقاربَين مثل بقية المنافسين
- هورنر: ريد بُل بحاجة "ماسّة" لأداء أفضل من بيريز في الفورمولا واحد
وهناك فقرة ضمن القوانين الرياضية، يمكن ربطها بما قام به، وهي الفقرة رقم 12.2.1، تشير إلى أن أي تصرف قد "يسيء إلى المنافسين أو إلى صورة الرياضة بشكل عام"، يعرض السائق للمساءلة.
وهذه هي الفقرة نفسها التي خرقها ماكس فيرستابن حين تهجم على إستيبان أوكون بعد سباق البرازيل 2018. ونتيجة لذلك، تلقى عقوبة خدمة عامة ليومين.
ورغم الانتقادات الشديدة لسلوك سترول من قبل المتابعين، لكن فريق أستون مارتن أكد أن المسألة لا تستدعي كل هذا القلق والتوتر.
حيث صرّح مايك كراك بأن من المهم عدم الخوض في تفسيرات لا أساس لها جراء تصرف سترول.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيا: على حلبات الفورمولا واحد حلّ مشاكل حدود المسار وإلا ستخسر موقعها في الروزنامة
المقال التالي هورنر: فرق الفورمولا واحد تنتظر "عرض ليبرتي ميديا" فيما يتعلق بفريق أندريتي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك