فورمولا 1

فائز سابق في الفورمولا 1 يراهن بأن فيرستابن لن يترك ريد بُل من أجل مرسيدس

صرّح الفائز بـ 7 سباقات في الفورمولا 1 خوان بابلو مونتويا بأنه مستعد لأن "يراهن بالمال" على أن ماكس فيرستابن سيبقى ضمن صفوف ريد بُل وسط تكهنات انتقاله إلى مرسيدس.

منشور: 16-06-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

يرى مونتويا أنه لا سائق سيترك طواعية سيارة تحقق الفوز، بينما قلل من أهمية خلط الأوراق الذي قد تتسبب به قوانين 2026 الجديدة وتأثيرها على قرارات سائق ريد بُل.

ويرتبط فيرستابن بعقد مع ريد بُل حتى نهاية 2028، لكن ذلك لم يوقف سعي توتو وولف مدير فريق مرسيدس من أجل استمالة صاحب الألقاب الثلاثة للقيادة لصالح السهام الفضية.

وكانت مرسيدس قد تحدثت مؤخرًا بثقة كبيرة حول وحدة طاقتها لموسم 2026، في الوقت الذي تتحضر فيه ريد بُل لتصبح مصنعًا للمحركات للمرة الأولى بدءًا من الحقبة الجديدة ضمن شراكتها مع فورد.

اقرأ أيضاً:

لكن مونتويا يرى أن فرص خسارة ريد بُل لهيمنتها بسبب وحدات طاقة 2026 "ضئيلة للغاية"، مُستبعدًا خطوة أن يترك فيرستابن العلامة النمساوبة.

حيث قال: "هذا لن يحدث. ماكس لن يغادر. أراهن بالمال معكم على أنه سيكون متواجدًا ضمن صفوف ريد بُل الموسم المُقبل".

وأضاف: "صدقوني، كسائق، فإنك لا تترك طواعية سيارة فائزة على الإطلاق. بالطبع ستكون هنالك قوانين محرك جديدة بدءًا من 2026 وسيتعين عليك التعامل مع محركات ريد بُل بدلًا من محركات هوندا، لكن فرص حصوله على حزمة أفضل في مكان آخر وسلوك ريد بُل لطريق خاطئ هي ضئيلة للغاية".

وتابع: "بعبارة أخرى، إذا كنت مكان ماكس، لن أغادر من أجل أي فريق آخر. إذا ما كان الاختيار بين القيادة لصالح مرسيدس أو ريد بُل للموسمين المقبلين، فلن أفكر طويلًا. مرسيدس لديها محرك جيد، ولكن سيارتها سيئة".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق بياستري يفصح عن سبب تحول أدائه في السباقات الأخيرة

المقال التالي التحدي الذي ينتظر بيريللي مع الإطارات الأصغر في 2026

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ماكس فيرستابن



غونتر شتاينر: ماكس فيرستابن هو الخيار الأنسب لقيادة فيراري

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

غونتر شتاينر: ماكس فيرستابن هو الخيار الأنسب لقيادة فيراري



ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟



تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



لورون ميكيز: جائزة البرازيل الكبرى كانت "أفضل سباق" لإسحاق حجار مع ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

لورون ميكيز: جائزة البرازيل الكبرى كانت "أفضل سباق" لإسحاق حجار مع ريد بُل



نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



التقارب المفاجئ وراء احتدام المنافسة في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

6 س

التقارب المفاجئ وراء احتدام المنافسة في موسم الفورمولا 1 لعام 2026



ديمون هيل: فيراري تعاني من "مشكلة سياسية" في ظل "إعادة بناء" هاميلتون لنفسه

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

11 س

ديمون هيل: فيراري تعاني من "مشكلة سياسية" في ظل "إعادة بناء" هاميلتون لنفسه



"هاميلتون كان يشك بوجود مؤامرة" –روزبرغ يشرح كيف خرجت المنافسة بينه وبين هاميلتون عن السيطرة في مرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

12 س

"هاميلتون كان يشك بوجود مؤامرة" –روزبرغ يشرح كيف خرجت المنافسة بينه وبين هاميلتون عن السيطرة في مرسيدس



أليسون يكشف الحيلة "الجريئة جدًا" وراء تتويج أنتونيللي بلقب الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

14 س

أليسون يكشف الحيلة "الجريئة جدًا" وراء تتويج أنتونيللي بلقب الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك