فورمولا 1
غاسلي يلقي الضوء على نقطة إيجابية في تعديلات قوانين السباقات القصيرة
رحّب بيير غاسلي سائق ألبين بالتغييرات التي سيتم إدخالها على صيغة السباقات القصيرة في الفورمولا واحد، مشيراً إلى أنها ستمنح الفرصة "للأشخاص العباقرة" ضمن الفرق للعمل على تعديل إعدادات السيارات بشكل أفضل.
تم التحرير: 13-02-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
في الموسم الماضي، لم يكن أمام الفرق خيار للتعديل على إعدادات السيارات بعد التجارب الحرة الأولى حين تدخل خط الحظائر المغلق للتصفيات الرئيسية، القصيرة، والسباق القصير، خلال عطلة الجائزة الكبرى.
وذلك يعني أن السيارة التي لا تكون تنافسية، لا يمكن التعديل على إعداداتها ما يؤدي إلى ضعف التنافسية أو مشاكل تتمثل بزيادة تآكل القطعة الخشبية أسفل السيارة كما حصل مع لويس هاميلتون وشارل لوكلير، ما أدى إلى شطب نتيجتيهما في جولة الولايات المتحدة.
وضمن الصيغة الجديدة، تأتي التصفيات القصيرة والسباق القصير بعد التجارب الحرة الأولى، ضمن فترة أولية في خط الحظائر المغلق، ومن ثم تحصل الفرق على فرصة تطبيق المعلومات التي جمعتها في تعديل السيارة قبل الدخول في الفترة الثانية من خط الحظائر المغلق التي تشمل التصفيات الرئيسية والسباق الرئيسي.
وتمت مناقشة هذه الصيغة الجديدة خلال اجتماع اللجنة الاستشارية الرياضية مؤخراً.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1الإعلان عن جولات السباقات القصيرة لموسم 2024 في الفورمولا واحد
فورمولا 1الفورمولا واحد توافق على خطط لتعديل السباقات القصيرة بدءاً من 2024
فورمولا 1بيريز: يجب تغيير السباقات القصيرة بعد الفشل في تلبية الطموحات
فورمولا 1شبكة انطلاق معكوسة، لقب منفصل وغيرها من الأفكار لتغيير صيغة السباقات القصيرة
فورمولا 1تحليل: كيف سيتأثر إرث هاميلتون في الفورمولا واحد بانتقاله إلى فيراري؟
وتعليقاً على ذلك، قال غاسلي في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أعتقد أن ذلك رائع. أعتقد أن هذا ما كان ينقصنا بالتأكيد. لدينا ضمن الفريق أشخاص لامعون أذكياء وعباقرة، لكن كان يتم منعهم يوم الجمعة من لمس السيارة في العام الماضي".
وأردف: "هذا ما أضرّ بنا كثيراً. ذلك كان مؤسفاً نوعاً ما لأنهم قادرون على إدخال تحسينات كبيرة عبر العمل على تفاصيل صغيرة".
وأكد غاسلي أن مهندسيه في الموسم الماضي كان يشعرون بالإحباط لمعرفتهم بأنهم قادرون على تحسين السيارة، لكن ذلك كان ممنوعاً حينها.
فقال: "لم يكن لديك وقت لمحاولة تجربة أي شيء. فهناك حصة تجارب حرة واحدة، والوقت ضيق. وكنا نحاول دوماً نقل العمل إلى جهاز المحاكاة".
واختتم: "خاصة حين تدرك بأنك لم تبدأ الجولة بالإعدادات الملائمة مع نافذة عمل ضيقة للسيارة. لذا أعتقد أن هذه التغييرات إيجابية بكل تأكيد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: كيف سيتأثر إرث هاميلتون في الفورمولا واحد بانتقاله إلى فيراري؟
المقال التالي ألبون: سيارة ويليامز الجديدة تبدو "مختلفة جداً" في جهاز المحاكاة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
بيير غاسلي
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
لماذا تشعر ألبين بالتفاؤل بشأن الفوز بجائزة إيطاليا الكبرى بعد بول بوزيشن غاسلي المفاجئ؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
لماذا تشعر ألبين بالتفاؤل بشأن الفوز بجائزة إيطاليا الكبرى بعد بول بوزيشن غاسلي المفاجئ؟
جيريمي كلاركسون يتعهد برهان لكامل فريق ألبين إذا حوّل غاسلي البول بوزيشن إلى فوز في مونزا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
جيريمي كلاركسون يتعهد برهان لكامل فريق ألبين إذا حوّل غاسلي البول بوزيشن إلى فوز في مونزا
المزيد من
ألبين
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
دبليو إي سي
دبليو إي سي
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك