فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
غاسلي متخوّفٌ من سلسلة سباقات "قاسية" في غياب تحديثات ألبين
يخشى الفرنسي بيير غاسلي من المرور بـ "فترة صعبة" في هذا الموسم من بطولة العالم للفورمولا 1 بسبب عدم جلب فريق ألبين على أي ترقيات "في المستقبل القريب".
تم التحرير: 19-06-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

بيير غاسلي، ألبين
الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور لات
كانت بداية موسم الفورمولا 1 لعام 2024 أكثر صعوبة مما كان يتوقع الفريق الفرنسي، حيث تمكن من التأهل للقسم الثالث من التصفيات مرة واحدة فقط - عندما احتل غاسلي المركز العاشر في موناكو - وحقق خمس نقاط فقط.
وبعد أن حقق المركز الرابع في بطولة الصانعين لعام 2022 والمركز السادس في العام الماضي، يتأخر فريق ألبين الآن في المركز الثامن، بفارق نقطتين خلف هاس، حيث يتفوق الفريقان على فريق آربي صاحب الـ 28 نقطة.
استفاد سائقا ألبين غاسلي وإستيبان أوكون من سباق صعب في الأجواء المتقلّبة ليتواجدا في المركزين التاسع والعاشر على التوالي في الجولة الأخيرة على حلبة جيل فيلنوف، لكن توقعاتهما لا تشير إلى تحسن في المستقبل القريب.
وقال غاسلي: "لن نحصل على أي ترقيات في المستقبل القريب. نحن نعلم أن الهدف هو الحصول على شيء أكثر أهمية في مرحلة ما من العام".
وأضاف: "كانت التصفيات في مونتريال صعبة. أتوقع أن تكون السباقات القادمة صعبة للغاية إذا كانت الظروف طبيعية، لكن هذه هي الفورمولا 1 ودائمًا ما تكون هناك فرص. لذلك علينا التأكد من البقاء مسيطرين على الأمور، وحتى نحصل على الترقيات، فإنّنا سنحاول مجرد الاستفادة من أي فرص قد تسنح".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1تحليل: ما الذي تقوله القوانين حول خيارات ألبين للمحركات في 2026؟
فورمولا 1احتمالات صادمة حيال مستقبل وحدات طاقة رينو مع ألبين في 2026
فورمولا 1ألبين تُفضّل "الاحترافيّة" على العلاقات الجيّدة في اختيارها للسائقين
فورمولا 1ألبين تؤكد أحد خياراتها كبديل عن أوكون
فورمولا 1ألبين تكشف مستوى التعامل مع أوكون قبل رحيله الموسم المقبل
فورمولا 1أوكون يوجه هجومًا لاذعًا نحو فريق ألبين على إثر أوامر الفريق "غير المنصفة" في كندا
وعلى الرغم من ذلك فقد أشاد غاسلي بـ "العمل الجيد كفريق" بعد أن حقق أول تواجد مزدوجٍ في مراكز النقاط في موسم 2024.
وقال: "هذا ما نحتاج إليه حتى نهاية العام، لأننا نعلم أن لدى ويليامز سيارة تبدو تنافسيةً. نظرًا للتصفيات يوم السبت فقد كان الأداء مذهلاً للغاية. يبدو أن لدى فريق هاس بعض السرعة الجيدة في بعض الأوقات كذلك".
واختتم بالقول: "نحن نعلم في أيام مثل اليوم أن علينا أن نحقق أفضل ما لدينا ولا يمكننا تحمل أي أخطاء، لا يمكننا أن نتخذ أي مجازفات غير ضرورية. كانت إدارة جيدة، ونأمل أن نستمر بهذا الشكل حتى نهاية العام".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رالف شوماخر: لو كان فيرستابن مكان راسل "كثير الأخطاء" لفاز في كندا
المقال التالي ماغنوسن ليس لديه ما يبرهنه لهاس من أجل تجديد عقده
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 13 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 15 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك