فورمولا 1
شتاينر يعترف أن هاس لم يكن ليتمكن من الانضمام للفورمولا واحد اليوم
قال غونتر شتاينر مدير فريق هاس أن العلامة الأمريكية لم تكن لتتمكن من الانضمام للفورمولا واحد اليوم وذلك بسبب التقدم الهائل الذي حصل في البطولة، وسط الجدل حيال إمكانية انضمام فريق إضافي.
تم التحرير: 24-08-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تحاول عدة أطراف من بينها أندريتي، الدخول في الفورمولا واحد كفريق جديد، حيث يرغب محمد بن سُليّم رئيس الاتحاد الدولي للسيارات "فيا"، بتوسيع عدد الفرق المشاركة.
حيث أكد بن سُليّم أنه من واجب "فيا" تنفيذ القوانين، التي تسمح بوجود 12 فريقاً كحد أقصى، مؤكداً رغبته برؤية فريق من الصين أو الولايات المتحدة.
لكن يبدو أن فرق البطولة الحالية لا ترغب بذلك، لأنها ستخسر مزيداً من العوائد المالية التي ستتقسم على عدد إضافي، علاوة على المخاوف إزاء التحديات اللوجستية وضمان ثبات البطولة على المدى الطويل.
كل هذه الذرائع قابلها إحباط كبير من قبل مايكل أندريتي، خاصة مع ازدياد شعبية الفورمولا واحد.
لكن شتاينر يرى أن هاس لم يكن قادراً على الانضمام للبطولة في وضعها الراهن، حيث قال في مقابلة حصرية مع موقعنا "موتورسبورت.كوم": "ذلك أمر مستحيل".
وأكمل: "لقد تغيرت الرياضة كثيراً. لو بدأنا كفريق مستقل الآن، لم نكن لنتمكن من الانضمام".
اقرأ أيضاً:
- فيراري "متفقة" مع ساينز حيال مفاوضات العقد المستقبلي في الفورمولا واحد
- فاسور "لن يقبل مطلقاً" ذريعة احتياج فيراري لموظفين جدد بهدف تحقيق التقدم
- فريق هاس يؤكد بقاء ماغنوسن وهلكنبرغ ضمن تشكيلته للموسم المقبل
- لوكلير يريد توازناً أفضل بين السيارات الأخف ومستويات الارتكازية "المثيرة للإعجاب"
- فاسور: على فيراري أخذ خطوة للأمام "في جميع نواحي الأداء"
وضرب شتاينر مثلاً في رغبة فولكسفاغن بشراء مشاركتها في البطولة عبر الاستحواذ على ساوبر بدلاً من البدء من الصفر، كدليل على التحديات الكبيرة الحالية في وجه أي فريق جديد.
فقال: "مجموعة فولكسفاغن قوية جداً. ولديهم باع طويل في السباقات، وفازوا بسباق لومان 24 ساعة مرات لا أعلم عددها. وهم على دراية الرياضة ورغم ذلك قرروا عدم المشاركة بفريق جديد بل شراء فريق موجود".
وأكمل: "من الصعب جداً خوض المشاركة الآن. هناك مخاطرة. إن انضم فريق جديد وفشل، ما هي تأثيرات ذلك على الرياضة؟".
وأضاف: "لا فائدة من وجود 7 فرق ضعيفة بدلاً من 10 قوية".
واسترسل: "لا أعتقد أن كل شيء يتمحور حول المال. لقد استثمرت الفرق الحالية الكثير من المال في هذه الرياضة لتصل إلى ما هي عليه الآن".
واستكمل: "المسألة لا تتعلق بأندريتي، بل بوجود 11 فريق".
وقال معلقاً على الشعبية الهائلة التي باتت تتمتع بها الفورمولا واحد: "لطالما كانت الرياضة في مكان جيد، لكنها الآن في مكان جيد جداً".
وأضاف: "ما تقوم به البطولة مع ستيفانو دومينيكالي (المدير التنفيذي)... لقد باتت هذه الرياضة أكثر شعبية من أي وقت مضى".
واختتم: "تواجد 10 فرق حالياً ضمن البطولة، يبدو رقماً جيداً في الوقت الراهن".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري "متفقة" مع ساينز حيال مفاوضات العقد المستقبلي في الفورمولا واحد
المقال التالي هاميلتون: "أراهن بوقتي" في انتظار سيارة مرسيدس سريعة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فريق هاس اف1
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 دقيقة
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
27 دقيقة
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
14 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك