فورمولا 1
شتاينر: على حلبات الفورمولا واحد التقليدية اللحاق بأسلوب ميامي للترفيه
قال غونتر شتاينر مدير فريق هاس للفورمولا واحد، أن البطولة تقوم بعمل جيد في تحسين الترفيه خلال الجولات، لكنه شدد على ضرورة أن تلحق الحلبات "التقليدية" بأسلوب الحلبات الجديدة الذي يلقى شعبية جيدة.
تم التحرير: 24-05-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
رفعت حلبة ميامي سقف الترفيه خارج المسار إلى مستوى جديد، ومن المتوقع أن تشهد حلبة لاس فيغاس مزيداً من الفعاليات الترفيهية والاستعراضية.
ويرى شتاينر أنه وفي الحقبة الحديثة الحالية، بات الجمهور يرغب برؤية المزيد من الأمور الإضافية أكثر من مجرد المنافسات، خاصة في الولايات المتحدة الأمريكية، حيث تكون توقعات الجمهور مرتفعة دوماً في مثل هذه الفعاليات الرياضية الكبيرة.
فقال: "أعتقد أن الترفيه حالياً أفضل بكثير من الماضي. في السابق، كنا نذهب للسباقات، وفقط. نكمل سباقاً وننتقل للسباق التالي من دون أية فعاليات أخرى".
وأكمل: "الرياضة، قبل ليبرتي ميديا، لم تكن ناجحة في الولايات المتحدة. انتقلت إلى الولايات المتحدة وبدأت أفهم هذا السوق بشكل أكبر من قبل".
واسترسل: "عليك أن تعيش هنا لتفهم. الناس تريد ترفيهاً متواصلاً، وليس فقط الجلوس والانتظار لثلاث ساعات لظهور السيارات. يريدون فعاليات متنوعة، أشياء لاستهلاكها".
واستكمل: "حالياً، باتت لدينا حفلات ومناطق ترفيهية. إن اصطحبت أطفالاً معك، فإنهم يريدون أن يرفهوا عن أنفسهم لا أن يجلسوا على المدرج أو التلة".
اقرأ أيضاً:
- الفورمولا واحد تتبرع بمليون يورو لجهود الإغاثة في منطقة إيميليا رومانيا
- مرسيدس ملتزمة بخطط التحديثات في موناكو
- فيراري تتبرع بمبلغ مليون يورو لجهود الإغاثة في منطقة إيميليا رومانيا
- المراسم "الأمريكية" قبل سباق ميامي أثارت الجدل لكن أثرها إيجابي على سوق الولايات المتحدة
- بيريللي تتجه لتقديم إطارات أكثر قساوة بدءاً من جائزة بريطانيا الكبرى
وأضاف: "حاول أن تقول لطفل بعمر 12 عاماً أنه عليه الانتظار ساعتين قبل خروج السيارات مجدداً. ذلك صعب!".
وأشار شتاينر إلى جائزة ماليزيا كمثال جيد على المزج الناجح بين الفعاليات على المسار وخارجه، مثل الحفلات الموسيقية.
لكنه شدد على أهمية أن يبقى التركيز الأساسي في الجولة، على السباق نفسه وأن تكون الفعاليات الترفيهية إضافات إيجابية للحدث الرئيسي.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الفورمولا واحد تتبرع بمليون يورو لجهود الإغاثة في منطقة إيميليا رومانيا
المقال التالي وولف: ضمّ الرئيسة التنفيذية لعمليات ريد بُل يوفّر "أفضلية قوية" بالنسبة إلى مرسيدس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فريق هاس اف1
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك