ستيوارت: هاميلتون سيعاني في انتقاله إلى فيراري
تفاجأ جاكي ستيوارت من خطوة لويس هاميلتون بالانتقال إلى فيراري بدءاً من موسم 2025 في الفورمولا واحد.
جاكي ستيوارت
الصورة من قبل: إريك جونيوس
سيرتدي هاميلتون الزيّ الأحمر للمرة الأولى في مسيرته المهنية حين يجلس خلف مقود سيارة فيراري في 2025.
وكشف ستيوارت أنه تفاجأ من قرار بطل العالم سبع مرات، بالانتقال إلى صفوف الحصان الجامح تاركاً مرسيدس التي حقق معها إنجازاته الكثيرة.
فقال: "تفاجأتُ من قرار لويس، لأنه بات بعمر 40 عاماً، وهو ينتقل إلى فريق بالكاد بدأ برفع مستواه التنافسي".
وأكمل: "خاضت فيراري فترة صعبة خلال المواسم الأخيرة، بسبب التغييرات الإدارية التي تسببت بتشتت الفريق".
فورمولا 1لوكلير: هاميلتون ليس بحاجة لأية نصيحة مني ومتحمس لأرى ما سنقوم به على نفس السيارة
فورمولا 1هاميلتون يصف اللحظة "المخيفة" التي أخبر فيها وولف بقرار انتقاله إلى فيراري
فورمولا 1هاميلتون رداً على انتقادات سنّه: "ردة فعلي أسرع من الشباب"
فورمولا 1هاميلتون: لا أخشى الموت وأشعر أنني سائق أفضل مما كنت بعمر الـ 22
فورمولا 1أليسون: هاميلتون يمتلك مسيرة مهنية لا مثيل لها
وأضاف: "الآن، بات الفريق أكثر تماسكاً، ويبدو أن لويس يدرك ذلك".
واسترسل: "رغم ذلك، فإن لويس بعمر 40 عاماً وسيجد هذا الانتقال أكثر صعوبة مما لو كان بعمر 25 أو 30 عاماً".
واستكمل: "ما زال يمتلك مهاراته وموهبته، وهذا ما رأيناه في سيلفرستون هذا الموسم".
وأضاف: "في مرحلة ما، عليه إنهاء مسيرته المهنية، وهو لا يشعر أن الأوان قد حان. يمكنني تفهم ذلك".
واختتم: "لكن الانتقال إلى فيراري لهو قرار غير متوقع".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.- فريق موتورسبورت دوت كوم
شارك أو احفظ هذه القصّة
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل
حصري: تيمو شايدر بطل "دي تي إم" مرتين مديرًا لبطولة الخليج الناشئة
هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"
شارل لوكلير يعترف قبل سنغافورة: "نحن متأخرون في الأداء مقارنة بمنافسينا"
تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"
لماذا لا يتوجب على هاملتون الندم حيال انفعاله عبر راديو فيراري.. ولماذا كان محقًا في الاعتذار؟
أحدث الأخبار
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"
مقال مميز
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
أبرز التعليقات