فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
ساينز يدافع عن الهيكلية الإدارية لدى فيراري بعد خروج ميكيز
يرى كارلوس ساينز سائق فيراري أن الهيكلية الإدارية للفريق لم تتأثر برحيل شخصية بمنصب رفيع، لأن عملية إعادة الهيكلة جارية أمام "التحديات الأكثر صعوبة" المقبلة.
خلدون يونس
منشور: 28-07-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أعلنت فيراري قبل جائزة بلجيكا عن رحيل لورون ميكيز المدير الرياضي - الذي سيصبح مدير فريق ألفا تاوري.
وسيبقى ضمن استراحة إلزامية حتى العام المقبل، وسيحل بديلاً عنه دييغو أوفيرنو.
ويأتي رحيل ميكيز بعد خروج مدير تصميم المركبة دايفيد سانشير إلى مكلارين، كما أن الفريق ما زال دون مدير تقني بعد خروج ماتيا بينوتو مدير الفريق والذي كان يشغل ذلك الدور.
ورغم أن فيراري حاولت ضمّ لويك سيرا مدير الأداء لدى مرسيدس، لكنه لن ينضم حتى 2025.
وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن رأيه بقوة الهيكلية القيادية لدى فيراري، دافع ساينز عن ذلك مؤكداً ثقته الكاملة بالاتجاه الذي يسلكه فريدريك فاسور.
حيث قال الإسباني: "أنا واثق مئة بالمئة من هيكلية الفريق حيث نعمل على تطوير سيارة العام المقبل. ولا أشعر أن الفريق قد تأثر".
وأكمل: "أشعر بأن فريدريك يقوم بأفضل ما بوسعه لإعادة تقوية الفريق. مجدداً، كما أن لدينا أهدافاً واضحة".
واسترسل: "يتم العمل حالياً على تطوير السيارة ضمن نفق الهواء".
اقرأ أيضاً:
- فاسور: فيراري "تضغط بجنون" لإغلاق الفارق خلف المنافسين
- فيرستابن: إيقاف السباقات أثناء الأمطار "الحل الوحيد" لمشاكل الرؤية
- فيرستابن سيتلقى عقوبة التراجع 5 مراكز في سباق بلجيكا
- فيراري تعيّن مديراً رياضياً جديداً تزامناً مع خروج ميكيز
- قطب الانطلاق الأول لـ هاميلتون في المجر إثباتٌ أن سيارات الحقبة الحالية ما زالت "لغزاً"
بالمقابل، أضاف ساينز أن الآن هو الوقت المناسب لإجراء التعديلات نظراً لانخفاض أداء السيارة قبل "تحديات كبيرة" تنتظر الفريق.
فقال: "أفضّل إجراء التعديلات التنظيمية الآن، نحن نضم موظفين جدداً مع اقترابنا من تحديات أكبر".
وأكد ساينز أنه غير قلق من خروج ميكيز، حيث أثنى على الانتقال السلس بينه وبين أوفيرنو.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فاسور: فيراري "تضغط بجنون" لإغلاق الفارق خلف المنافسين
المقال التالي ساينز يتصدر التجارب الحرة الأولى الماطرة في بلجيكا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
سلاسل متعددة
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
المزيد من
فيراري
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك