فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
ساينز: "كنت أضحك في السيارة" حين رأيت مرسيدس تكرر استراتيجيتي مع "دي آر أس" في اليابان
قال كارلوس ساينز سائق فيراري بأنه "كان يضحك في السيارة" خلال سباق جائزة اليابان الكبرى للفورمولا واحد، حين أدرك بأن سيارتي مرسيدس أمامه كانتا تحاولان تقليد استراتيجيته التي طبقها في سنغافورة، وذلك عبر منح "دي آر أس" لمحاولة صدّه.
تم التحرير: 25-09-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خلال اللفات الأخيرة من عمر سباق سنغافورة، أبطأ ساينز عمداً وذلك لمنح لاندو نوريس سائق مكلارين خلفه، إمكانية استعمال "دي آر أس" بهدف صد سيارتي مرسيدس السريعتين خلفه، وذلك ما ضمن له الحفاظ على مركزه الثاني وكذلك حماية مركز ساينز في الصدارة، حيث فاز بالسباق في نهاية المطاف.
وعلى حلبة سوزوكا، انقلبت الأدوار، حيث كان ساينز يلاحق سيارتي مرسيدس: جورج راسل ولويس هاميلتون.
وعلى إطارات متهالكة قديمة، تمّ الطلب من راسل تبديل مركزه مع زميله هاميلتون، لكن راسل بعد ذلك سأل إن كان بوسع هاميلتون منحه "دي آر أس" لمساعدته في صد هجمات ساينز.
وردّ هاميلتون "مفهوم"، لكن الاستراتيجية لم تفلح إلا لفترة قصيرة فقط، حيث تمكن ساينز من تجاوز راسل، وسُمع وهو يقول لفريقه "إنهم يستعملون خطتي ضدي!".
واعترف ساينز أنه وجد السيناريو بأكمله مسلياً.
فقال في تعليق لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لقد كان مسلياً في الحقيقة".
وأكمل: "كنت أضحك في السيارة، فقد رأيت لويس يبطئ في المنعطف لمنح ’دي آر أس’ إلى راسل".
وتابع: "قلت في نفسي، أنه يجب عليّ مهاجمة جورج. اقتربت منه واستعملت ’دي آر أس’ وكذلك عامل السحب وتجاوزته. كاد ذلك أن يكلفني مركزي حيث استعملا خطتي ضدي!".
ويشعر ساينز بأن مرسيدس كانت ربما لتكون بوضع أفضل لو أن هاميلتون بقي أمامه وليس راسل.
فقال: "أعتقد أنهم ربما حينها كانوا ليمتلكوا فرصة أفضل بصراحة. لو بقي لويس في الخلف. لكن في الوقت نفسه، كنت لأحاول تجاوز لويس لأن جورج كان بطيئاً جداً".
وأكمل: "لذا، كنت لأحاول تجاوزهما. لذا لا أحد يعلم. لكن ربما كذلك، كان إبقاء لويس أمامي أكثر خطورة لأنني لو تجاوزته لتمكنت كذلك من تجاوز جورج أيضاً (وهكذا مرسيدس ستخسر مركزين بدلاً من مركز واحد)".
اقرأ أيضاً:
- فيرستابن يُسكت جميع الألسن ليحقق الفوز بفارق قاربَ 20 ثانية في اليابان وريد بُل تحسم بطولة المصنّعين
- نوريس: من الصعب التفوق على فيرستابن في اليابان إلا في حال كرر بياستري حادثة سينا/بروست
- بعد الخطأ في عقوبة فيرستابن: هاميلتون يقترح استعمال الذكاء الاصطناعي لتحسين قرارات الحكام
- لوكلير مذهول من الفارق "الجنوني" خلف فيرستابن في اليابان
- فيرستابن بعد تصفيات اليابان: بوسع منتقدي ريد بُل الآن "أن يغربوا عن وجهنا"
كما كشف ساينز أنه لم يكن من السهل الهجوم على هاميلتون في اللفات الأخيرة، لأن سائق مرسيدس كان يمتلك وتيرة جيدة للغاية.
فقال: "كنت سريعاً، لكن في مرحلة ما، لا بد أن تكون أسرع بثانية كي تتمكن من التجاوز. وكذلك كان الحال مع شارل (لوكلير) حيث استغرق الكثير من الوقت لتجاوز جورج رغم إطاراته المتآكلة".
واعترف الإسباني بأنه لم يكن ليفلح بالتقدم أكثر من المركز السادس، بينما أنهى زميله بالمركز الرابع.
فقال: "أعتقد أن المركز اليوم هو أفضل ما يمكن تحقيقه. كنا سريعين جداً منذ البداية. امتلكت الوتيرة وقمت بالحفاظ على إطاراتي كذلك".
وأردف: "لكن من الواضح أن المركز على المسار يلعب دوراً، خاصة على حلبة صعبة التجاوز مثل سوزوكا".
واختتم: "بصراحة، شعرت أنه سباق اعتيادي. فهمت السيارة بشكل جيد وكانت قيادتي جيدة. من المؤسف أن وقفة الصيانة الأخيرة كلفتنا بعض الوقت لكن هذا هو الواقع".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن يُسكت جميع الألسن ليحقق الفوز بفارق قاربَ 20 ثانية في اليابان وريد بُل تحسم بطولة المصنّعين
المقال التالي نوريس بعد المركز الثاني في اليابان: مكلارين "ليست بعيدة جداً" عن فيرستابن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
كارلوس ساينز الإبن
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
فيراري
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
دبليو إي سي
دبليو إي سي
مونزا
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
موتو جي بي: بيزيكي يفوز في قطر ويؤجل حسم ماركيز للقب
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة قطر الكبرى
5 دقيقة
موتو جي بي: بيزيكي يفوز في قطر ويؤجل حسم ماركيز للقب
دبليو إي سي: كاديلاك تفوز في مونزا وثلاثي تويوتا رقم 8 يتوج بلقب السائقين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
مونزا
40 دقيقة
دبليو إي سي: كاديلاك تفوز في مونزا وثلاثي تويوتا رقم 8 يتوج بلقب السائقين
هاميلتون يؤكد انتهاء التوتر مع لوكلير في فيراري: "لقد سوّينا الخلاف"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
هاميلتون يؤكد انتهاء التوتر مع لوكلير في فيراري: "لقد سوّينا الخلاف"
هاميلتون يكشف تفاصيل محادثاته لتصفية الأجواء مع لوكلير بعد احتكاك جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
هاميلتون يكشف تفاصيل محادثاته لتصفية الأجواء مع لوكلير بعد احتكاك جائزة المكسيك الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك