فورمولا 1 جائزة المجر الكبرى
ريكاردو واثق من قدرته على تفادي "الفخّ" الذي وقع فيه مع مكلارين
يبدو دانيال ريكاردو واثقاً من أنه لن يقع في "الفخ" الذي واجهه مع فريق مكلارين، وذلك بعد عودته إلى السباقات مع فريق ألفا تاوري بدءاً من جولة المجر بديلاً عن نيك دي فريز.
تم التحرير: 21-07-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيعود الأسترالي إلى عالم سباقات الفئة الملكة مجدداً مع فريق ألفا تاوري. وبالرغم من حماسته لخوض المنافسات مجدداً لكنه يدرك تماماً حجم التحديات الذي ينتظره مع الفريق الذي يقبع في آخر مراكز بطولة المصنّعين.
خاصة وأن نواحي ضعف السيارة التي سيقودها هي نفسها النواحي التي كان يعاني منها ريكاردو خلال فترته المحبطة مع مكلارين.
وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال هذه النقطة بالذات، أشار ريكاردو إلى أنه بات في وضع أفضل مع ألفا تاوري ما يسمح له بإدارة هذه المسألة.
فقال: "أعتقد أن ما أثّر على أدائي خلال المواسم الماضية هو أنني كنت أقع تدريجياً في فخّ معنوي ’أووه، هذه السيارة لا تلائمني. عليّ التأقلم معها هنا وهناك’".
وأكمل: "الإنسان قد يصبح أسوأ أعداء نفسه. أعود بذاكرتي إلى أول تصفيات لي مع مكلارين، لقد كانت رائعة. حينها لم أكن أفكّر كثيراً في الوضع برمّته".
وتابع: "لذا، لن أقع مجدداً ضحية هذه الذهنية. أعلم أن هناك حدوداً لقدرات هذه السيارة. وأنني لن أشعر بأنها سريعة مثل ريد بُل. لكنني سأعمل على ذلك".
وأردف: "قدتها على جهاز المحاكاة الأسبوع الماضي وبدا الوضع جيداً. أعتقد أنه كان يوماً جيداً. من الواضح أننا بحاجة إلى ترجمة ذلك.. اسألوني مجدداً حين أقودها على الحلبة!".
اقرأ أيضاً:
- تصوير فيلم براد بيت سيتواصل بالرغم من إضراب ممثلي هوليوود
- هورنر: التوقعات المرتفعة هي السبب وراء الاستغناء عن دي فريز
- مكلارين: بياستري ساعد نوريس على إيجاد مستوى جديد لأدائه في الفورمولا واحد
- ستيلا: الفرق التي تقلل من أهمية تصميم جانب السيارة "تكذب مثل بينوكيو"
- ريكاردو يهدف للحصول على مقعد بيريز مع ريد بُل في 2025
بالمقابل، أوضح ريكاردو أن قضاء بعض الوقت خارج السباقات بعد فترته المحبطة مع مكلارين أفسح له المجال كي يُدرك أخطاءه السابقة، ما سيضعه في موقع أفضل لخوض التحدي مع ألفا تاوري.
فقال: "لقد تعلمت الكثير. الأشهر الستة المنصرمة راجعت خلالها كامل مسيرتي، أدركت أخطائي والأمور التي كان يجب عليّ القيام بها بشكل مختلف".
كما اعترف ريكاردو بأن خطوة مشاركته مع ألفا تاوري بمثابة تمهيد نحو تحقيق "حلمه" بالعودة للقيادة مع ريد بُل.
حيث أجاب حين سُئِل إن كان قد غيّر رأيه السابق بأنه يريد العودة على متن سيارة لفرق الصدارة فقط: "من الواضح أنني حصلت على وقت كافٍ لإعادة ضبطِ مقاربتي إن صح التعبير، وكذلك للاستمتاع بالقيادة مجدداً".
وأكمل: "لكنني أردتُ قيادة السيارة والتأكد من أنني ما زلت أحبّ ذلك حقاً. لقد رفعتُ وتيرتي بشكل سريع (خلال اختبارات الإطارات مع ريد بُل في سيلفرستون) وسرعان ما عاد إليّ ذلك الشعور الجيد".
وأردف: "بعد كل ما حصل، كنت أعلم أن عودتي إلى فرق الصدارة بعد وقتٍ مستقطع، ستكون مهمة صعبة جداً".
وأضاف: "بالطبع، تلك هي أمنيتي، لكن عليّ التحلي بالواقعية. ولا بدّ من إثبات نفسي أولاً. ومن وجهة نظري، هذه هي الطريقة الأفضل حالياً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تصوير فيلم براد بيت سيتواصل بالرغم من إضراب ممثلي هوليوود
المقال التالي هاميلتون: طرد دي فريز يكشف "الطريقة التي تعمل بها ريد بُل"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
مكلارين
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك