تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ساينز يتلقى عقوبة تراجع على شبكة الانطلاق في أذربيجان بسبب مخالفة العلم الأصفر

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ساينز يتلقى عقوبة تراجع على شبكة الانطلاق في أذربيجان بسبب مخالفة العلم الأصفر

ما وراء مشكلة السرعة القصوى التي واجهها نوريس في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ما وراء مشكلة السرعة القصوى التي واجهها نوريس في باكو

فيرستابن يكشف ما الذي حدث بالفعل لريد بُل في تصفيات باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيرستابن يكشف ما الذي حدث بالفعل لريد بُل في تصفيات باكو للفورمولا 1

هاميلتون: "وفّرت عامل السحب لشارل طوال الوقت" وانتهى بي المطاف متأخرًا بفارق 0.5 ثانية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: "وفّرت عامل السحب لشارل طوال الوقت" وانتهى بي المطاف متأخرًا بفارق 0.5 ثانية

حجار متحليًا بالثقة: لو لم أغب عن ثلاثة سباقات، لانطلقت من الصف الأول في المركز الثاني

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار متحليًا بالثقة: لو لم أغب عن ثلاثة سباقات، لانطلقت من الصف الأول في المركز الثاني

أنتونيللي غاضب من نفسه بعد حادثة باكو: "عليّ أن أقدّم أداءً أفضل بكثير"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي غاضب من نفسه بعد حادثة باكو: "عليّ أن أقدّم أداءً أفضل بكثير"

من يُمثّل الخطر الأكبر أمام راسل في جائزة أذربيجان الكبرى: فيرستابن أم أنتونيللي؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من يُمثّل الخطر الأكبر أمام راسل في جائزة أذربيجان الكبرى: فيرستابن أم أنتونيللي؟

راسل بعد قطب الانطلاق الأول في باكو: "انتظرت هذه اللحظة منذ فترة طويلة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل بعد قطب الانطلاق الأول في باكو: "انتظرت هذه اللحظة منذ فترة طويلة"

ريكاردو: هيكل سيارة آربي الجديد "راحة نفسية"

قال دانيال ريكاردو سائق آربي أن هيكل سيارته الجديد لجائزة الصين الكبرى من موسم 2024 في الفورمولا واحد، يجلب له "راحة نفسية"، على طريق سعيه لتجاوز مصاعب بداية الموسم.

دانيال ريكاردو، آر بي

عاد الأسترالي إلى منافسات الفئة الملكة بعد انقطاع، وذلك مع ألفا تاوري منذ الموسم الماضي، لكن إصابة يده أخرجته من السباقات لفترة.

 

ولم يتمكن حتى الآن هذا الموسم من تكرار أدائه الجيد، بل حتى أنه يواجه صعوبة في مجاراة زميله يوكي تسونودا الذي يقدم وتيرة ممتازة وثابتة بشكل متواصل.

 

وأكمل الفريق بناء هيكل جديد خصيصاً لـ ريكاردو وسيستعمله في الصين.

 

ورغم عدم وجود مشاكل واضحة في الهيكل خلال أول 4 سباقات، لكن الأسترالي أكد أن الهيكل الجديد بمثابة "راحة نفسية" له.

 

فقال: "لقد تكلمت بوضوح عدة مرات عن ذلك هذا الموسم. فقد كنت أعاني بعض الشيء".

 

وأكمل: "لكنني أعتقد وبصراحة، أن الخطة كانت تقضي بتقديم هيكل جديد هنا".

 

وأردف: "قلتُ، حسناً سآخذه حين يصبح جاهزاً. يوكي مسرور من سيارته. لكن تلك مسألة تضمن لي الراحة النفسية".

 

وتابع: "لم نجد أي شيء خاطئ في الهيكل الذي أستعمله. لكن أحياناً تكون هناك أمور غير مرئية وقد لا توجد".

 

اقرأ أيضاً:

وأردف: "ربما كل ذلك بهدف تصفية ذهني، وبغض النظر، وحتى لو بقيت على الهيكل القديم، فإن ذلك لن يغير مقاربتي لهذه الجولة".

 

واختتم: "لذا أعتقد أنه بوسعي تحقيق تقدم".

 

يشار إلى أن ريكاردو شبّه وضعه الحالي، بما حصل معه في أول موسم مع رينو عام 2019، حين واجه بداية صعبة قبل أن يسجل أولى نقاطه في الجولة الثالثة.

 

حيث يأمل أن تكون الصين أول بداية جيدة له هذا الموسم.

Watch: F1 Teams Concerns about the 2026 Regulations Changes

المقال السابق أنتونيلي يبدأ برنامج اختبارات مرسيدس في الفورمولا 1
المقال التالي ماركو: ساينز تلقى "عرضًا مربحًا للغاية" من آودي ولا يُمكن لريد بُل مجاراته

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار