فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
تكاليف إصلاح ريد بُل وصلت حاجز 5 ملايين يورو بعد حوادث بيريز
أضافت حادثة سيرجيو بيريز في تصفيات جائزة المجر الكبرى مليون يورو إضافية كتكاليف اضطرت ريد بُل لدفعها.
تم التحرير: 26-07-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

سيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
خرج بيريز من المجر بتكاليف إصلاح وصلت مليون يورو بعد حادثته في التصفيات، حيث بدأت التكهنات بأن ريد بُل باتت أول فريق يتجاوز عتبة 5 ملايين يورو لموسم 2024.
ورغم بداية بيريز القوية للموسم، لكنه سرعان ما تراجع وعانى من عدة حوادث وغاب عن منصة التتويج ليتراجع كثيراً في الترتيب.
وبهذا تصدّر بيريز قائمة أكثر السائقين تسبباً بالأضرار حتى الآن هذا الموسم.
وتعرض بيريز لحادثة كبيرة في موناكو وقيل حينها أنها كلفت ريد بُل 2 مليون يورو، وهكذا جاءت حادثة المجر لتوجه ضربة موجعة أخرى للعلامة النمساوية مع تقديرات بأنها كلفت مليون يورو كتكاليف إصلاح.
ووسط سعي الفرق للبقاء تحت سقف النفقات، فإن تكاليف الإصلاح المرتفعة تصعّب من هذه المهمة وقد تعيق عملية التحديثات.
وتأتي حادثة بيريز وسط اقتراب موعد اتخاذ قرار بشأن مستقبله مع الفريق بحلول العطلة الصيفية.
ويتأخر بيريز حالياً بـ 141 نقطة خلف ماكس فيرستابن وهذا أكثر من فارق المئة نقطة المطلوب منه قبل العطلة الصيفية ضمن بنود عقده المُجدّد، وبالتالي قانونياً فإن الفريق قادر على إنهاء عقد المكسيكي مبكراً.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ريد بُل يوسعها "إنهاء عقد بيريز" قانونياً
فورمولا 1دايفيدسون يرى أن لاوسون "ظاهرة" ويجب أن يحلّ بديلاً عن بيريز
فورمولا 1ريد بُل ما زالت تتوقع المزيد من بيريز رغم ضبابية مستقبله مع الفريق
فورمولا 1تحليل: لماذا لا يُعد مقعد بيريز آمنًا بالرغم من عودته إلى النقاط في المجر
فورمولا 1ماركو يوجه تحذيراً إلى بيريز ويلمّح لمستقبل عقده
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نوريس: من المبكّر للغاية جعلي الرقم واحد لتعزيز آمالي لتحقيق اللقب
المقال التالي الكشف عن الصور الأولى للفحوصات الجديدة للأجنحة المرنة في الفورمولا 1
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
ماكس فيرستابن

ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"

أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من
ريد بُل ريسينغ

فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"

إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار

لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 دقيقة
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟

لماذا وجّهت مكلارين أوامر الفريق إلى بياستري في أوستن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
لماذا وجّهت مكلارين أوامر الفريق إلى بياستري في أوستن؟

موتو جي بي: ماركيز "طلب ضمانات" للسفر إلى قطر بينما يلتزم آخرون الصمت
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أستراليا الكبرى
1 س
موتو جي بي: ماركيز "طلب ضمانات" للسفر إلى قطر بينما يلتزم آخرون الصمت

أسطورة الراليات كارلوس ساينز يستعد للمشاركة بسيارة فورد بوما رالي 1
راليات أخرى
Misc راليات أخرى 2 س
أسطورة الراليات كارلوس ساينز يستعد للمشاركة بسيارة فورد بوما رالي 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك