فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى

ريد بُل: "لا توجد أي نوايا خلف" اللقاء العلني بين يوس فيرستابن وتوتو وولف في مونتريال

مع استمرار الشائعات حول التزام ماكس فيرستابن طويل الأمد بالفورمولا 1 وفريق ريد بُل، أثار اللقاء العلني بين توتو وولف ووالد فيرستابن داخل بادوك مونتريال الكثير من التكهنات.

منشور: 22-05-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

يوس فيرستابن وتوتو وولف في مونتريال

يوس فيرستابن وتوتو وولف في مونتريال

قد تكون عبارة "الصورة تساوي ألف كلمة" مبتذلة، لكنها لا تزال صحيحة. ولذلك، كان من الطبيعي أن تنتشر صور مدير فريق مرسيدس في الفورمولا 1 توتو وولف وهو يتبادل حديثًا وديًا مع يوس فيرستابن، والد ماكس فيرستابن، داخل بادوك جائزة كندا الكبرى، لتشعل التكهنات حول طبيعة هذا اللقاء وما إذا كانت هناك أجندة خفية خلفه.

وخلال الموسمين الماضيين، اضطرت ريد بُل إلى خوض معركة للحفاظ على نجمها الأول، رغم امتلاكه عقدًا طويل الأمد، بعدما أصبح فيرستابن يشعر بإحباط واضح من تذبذب تنافسية السيارة.

ومن المفهوم أن عقد فيرستابن يمتد حتى نهاية 2028، لكن البنود المتعلقة بالأداء تصبح أكثر صرامة تجاه الفريق مع مرور كل موسم.

كما يُعتقد أن وولف أجرى عدة محادثات مع "فريق ماكس" حول إمكانية انتقاله إلى مرسيدس مستقبلًا.

لكن في هذه الحالة تحديدًا، بدا أن اللقاء يحمل طابعًا مقصودًا وعلنيًا بشكل واضح. فإذا كان وولف وفيرستابن يرغبان بعقد محادثات سرية، فإن الوقوف أمام وحدة ضيافة مرسيدس مباشرة وأمام أنظار الجميع داخل البادوك لم يكن بالتأكيد الطريقة المناسبة لذلك، خصوصًا مع وصول وسائل الإعلام في تلك اللحظة لتغطية المؤتمر الصحفي المقرر لأندريا كيمي أنتونيللي.

Watch: اف1 في أسبوع: أنتونيللي أم راسل؟ هاميلتون أم لوكلير؟ قوانين المحركات وعودة محركات V8! وغيرها!

فهل كان الهدف من اللقاء توجيه ضغط إضافي على ريد بُل لتحسين مستواها بعد بداية موسم بعيدة عن المثالية؟

لورون ميكيز، مدير فريق ريد بُل، والذي لا يُعتبر غريبًا عن الألعاب الذهنية، سارع إلى التقليل من أهمية الاجتماع واعتباره أمرًا عاديًا.

حيث قال ميكيز عند سؤاله عما إذا كان يرى في اللقاء رسالة موجهة لفريقه: "سأقول لكم شيئًا، رغم أن الأمر قد يبدو مثيرًا من الخارج، لا أعتقد حقًا أن هناك نية خاصة خلفه".

وأضاف: "إذا أراد أي من هؤلاء الأشخاص التحدث مع الآخر، فسيصبح الأمر قصة على أية حال. نحن نتحدث باستمرار مع ماكس ويوس، ومن الطبيعي جدًا أن يتحدثا مع توتو".

وتابع: "ماكس كان يتسابق الأسبوع الماضي في سباق نوربورغرينغ 24 ساعة على متن سيارة مرسيدس جي تي3. لذلك، لا أعتقد بصراحة أن الأمر جزء من خطة لإرسال رسالة معينة".

هذا وحين سُئِل عما إذا كان استمرار فيرستابن في الفورمولا 1 يعتمد على تنفيذ تغييرات 2027 بالشكل المقترح، أجاب ميكيز قائلًا: "ماكس يهتم بهذه الرياضة، والسبب الذي يجعله صريحًا بهذا الشكل هو أنه يهتم فعلًا بأن تبقى الفورمولا 1 قمة رياضة المحركات".

وأكمل: "هو يريد - وأعتقد أن معظمكم يريد ذلك أيضًا - رؤية تصفيات تُخاض بأقصى سرعة. يريد أن يرى أسرع السائقين قادرين على الضغط بكل قوتهم داخل المنعطفات دون خسارة أي وقت بسبب إدارة الطاقة".

وأردف: "كان هناك انفتاح رائع من جميع الأطراف المعنية، من الاتحاد الدولي للسيارات وفورمولا 1 والفرق كافة، للاعتراف بأن علينا فعل شيء حيال ذلك".

واختتم: "لذلك، أنا متأكد أن رؤية الجميع مستعدين لاتخاذ خطوات لإصلاح الوضع أمر مشجع له ولنا جميعًا، وأعتقد أن ذلك مهم جدًا للرياضة".

لكن رغم كل ذلك، فإن ميكيز لم يجب فعليًا عن السؤال الأساسي.

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق راسل يخطف البول بوزشن من براثن أنتونيللي للسباق القصير في مونتريـال

المقال التالي راسل بعد إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في كندا: "لم أشك في نفسي أبدًا"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ماكس فيرستابن



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

12 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس



تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1



فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

أحدث الأخبار



دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

8 س

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

12 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك