فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى

ريد بُل: "لا توجد أي نوايا خلف" اللقاء العلني بين يوس فيرستابن وتوتو وولف في مونتريال

مع استمرار الشائعات حول التزام ماكس فيرستابن طويل الأمد بالفورمولا 1 وفريق ريد بُل، أثار اللقاء العلني بين توتو وولف ووالد فيرستابن داخل بادوك مونتريال الكثير من التكهنات.

منشور: 22-05-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

يوس فيرستابن وتوتو وولف في مونتريال

يوس فيرستابن وتوتو وولف في مونتريال

قد تكون عبارة "الصورة تساوي ألف كلمة" مبتذلة، لكنها لا تزال صحيحة. ولذلك، كان من الطبيعي أن تنتشر صور مدير فريق مرسيدس في الفورمولا 1 توتو وولف وهو يتبادل حديثًا وديًا مع يوس فيرستابن، والد ماكس فيرستابن، داخل بادوك جائزة كندا الكبرى، لتشعل التكهنات حول طبيعة هذا اللقاء وما إذا كانت هناك أجندة خفية خلفه.

وخلال الموسمين الماضيين، اضطرت ريد بُل إلى خوض معركة للحفاظ على نجمها الأول، رغم امتلاكه عقدًا طويل الأمد، بعدما أصبح فيرستابن يشعر بإحباط واضح من تذبذب تنافسية السيارة.

ومن المفهوم أن عقد فيرستابن يمتد حتى نهاية 2028، لكن البنود المتعلقة بالأداء تصبح أكثر صرامة تجاه الفريق مع مرور كل موسم.

كما يُعتقد أن وولف أجرى عدة محادثات مع "فريق ماكس" حول إمكانية انتقاله إلى مرسيدس مستقبلًا.

لكن في هذه الحالة تحديدًا، بدا أن اللقاء يحمل طابعًا مقصودًا وعلنيًا بشكل واضح. فإذا كان وولف وفيرستابن يرغبان بعقد محادثات سرية، فإن الوقوف أمام وحدة ضيافة مرسيدس مباشرة وأمام أنظار الجميع داخل البادوك لم يكن بالتأكيد الطريقة المناسبة لذلك، خصوصًا مع وصول وسائل الإعلام في تلك اللحظة لتغطية المؤتمر الصحفي المقرر لأندريا كيمي أنتونيللي.

Watch: اف1 في أسبوع: أنتونيللي أم راسل؟ هاميلتون أم لوكلير؟ قوانين المحركات وعودة محركات V8! وغيرها!

فهل كان الهدف من اللقاء توجيه ضغط إضافي على ريد بُل لتحسين مستواها بعد بداية موسم بعيدة عن المثالية؟

لورون ميكيز، مدير فريق ريد بُل، والذي لا يُعتبر غريبًا عن الألعاب الذهنية، سارع إلى التقليل من أهمية الاجتماع واعتباره أمرًا عاديًا.

حيث قال ميكيز عند سؤاله عما إذا كان يرى في اللقاء رسالة موجهة لفريقه: "سأقول لكم شيئًا، رغم أن الأمر قد يبدو مثيرًا من الخارج، لا أعتقد حقًا أن هناك نية خاصة خلفه".

وأضاف: "إذا أراد أي من هؤلاء الأشخاص التحدث مع الآخر، فسيصبح الأمر قصة على أية حال. نحن نتحدث باستمرار مع ماكس ويوس، ومن الطبيعي جدًا أن يتحدثا مع توتو".

وتابع: "ماكس كان يتسابق الأسبوع الماضي في سباق نوربورغرينغ 24 ساعة على متن سيارة مرسيدس جي تي3. لذلك، لا أعتقد بصراحة أن الأمر جزء من خطة لإرسال رسالة معينة".

هذا وحين سُئِل عما إذا كان استمرار فيرستابن في الفورمولا 1 يعتمد على تنفيذ تغييرات 2027 بالشكل المقترح، أجاب ميكيز قائلًا: "ماكس يهتم بهذه الرياضة، والسبب الذي يجعله صريحًا بهذا الشكل هو أنه يهتم فعلًا بأن تبقى الفورمولا 1 قمة رياضة المحركات".

وأكمل: "هو يريد - وأعتقد أن معظمكم يريد ذلك أيضًا - رؤية تصفيات تُخاض بأقصى سرعة. يريد أن يرى أسرع السائقين قادرين على الضغط بكل قوتهم داخل المنعطفات دون خسارة أي وقت بسبب إدارة الطاقة".

وأردف: "كان هناك انفتاح رائع من جميع الأطراف المعنية، من الاتحاد الدولي للسيارات وفورمولا 1 والفرق كافة، للاعتراف بأن علينا فعل شيء حيال ذلك".

واختتم: "لذلك، أنا متأكد أن رؤية الجميع مستعدين لاتخاذ خطوات لإصلاح الوضع أمر مشجع له ولنا جميعًا، وأعتقد أن ذلك مهم جدًا للرياضة".

لكن رغم كل ذلك، فإن ميكيز لم يجب فعليًا عن السؤال الأساسي.

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق راسل يخطف البول بوزشن من براثن أنتونيللي للسباق القصير في مونتريـال

المقال التالي راسل بعد إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في كندا: "لم أشك في نفسي أبدًا"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ماكس فيرستابن



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



فيرستابن تابع الدوري الإنجليزي خلال فترة تأجيل تصفيات البرازيل: "12 ساعة لن أستعيدها أبداً"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

فيرستابن تابع الدوري الإنجليزي خلال فترة تأجيل تصفيات البرازيل: "12 ساعة لن أستعيدها أبداً"



تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

11 س

وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"



أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

12 س

أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن



فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

16 س

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم



أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

18 س

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك