براون عن اهتمام ريد بُل ببياستري: "الأمر لا يتعلق بمجرد ورقة، بل بالشعور بالانتماء"
علق زاك براون على دخول النجم الشاب أوسكار بياستري ضمن اهتمامات ريد بُل، مؤكدًا أنه يعتمد على ما هو أكثر من العقود للحفاظ على سائقيه داخل الفريق.
أوسكار بياستري، مكلارين وزاك براون، الرئيس التنفيذى لفريق مكلارين
الصورة من قبل: لوبومير أسينوف
أدى استياء ماكس فيرستابن، بطل العالم أربع مرات، من الوضع الحالي للفورمولا 1، وتصريحاته الواضحة بأنه لا يريد الاستمرار في التسابق حتى سن الثلاثين أو الأربعين، إلى دفع ريد بُل للبحث عن خطة بديلة للمستقبل.
وأثارت الشائعات التي وضعت أوسكار بياستري، المتألق مع مكلارين، على رأس قائمة اهتمامات ريد بُل الكثير من الجدل داخل البادوك، فيما زاك براون سارع الرئيس التنفيذي لمكلارين للرد على تلك الأنباء.
وخلال حديثه مع "ذا أثلتيك"، أقر زاك براون بأن سائقَيه يُعتبران الأكثر طلبًا داخل البادوك، معتبرًا أن اهتمام ريد بُل أمر طبيعي.
حيث قال: "أتخيل أن جميع الفرق ترغب في رؤية أوسكار ولاندو يقودان سياراتها. لكن بعيدًا عن العقود، فإن رؤيتي العامة بسيطة للغاية: مهمتنا هي خلق بيئة لا يرغب فيها سائقونا بالتسابق في أي مكان آخر، ولا يفكر فيها موظفونا بالانتقال إلى فريق آخر، ولا يفكر فيها رعاتنا حتى برعاية أي جهة أخرى".
Watch: اف1 في أسبوع: أنتونيللي أم راسل؟ هاميلتون أم لوكلير؟ قوانين المحركات وعودة محركات V8! وغيرها!
وتابع: "دعوني أقول هذا بشكل رسمي: نعم، لدينا بالفعل عقود قوية. لكنك لا تريد الاحتفاظ بشخص داخل الفريق فقط لأن لديك ورقة موقعة. هذا ليس المهم، بل المهم هو الشعور بالانتماء".
وأردف: "تريد أن يأتي الشخص بإرادته الحرة ويقول: هذا هو الفريق الذي أريد التسابق معه، والانتماء إليه، والعمل فيه كميكانيكي، أو حتى رعايته".
واختتم: "هذا بالضبط ما أحاول بناءه في مكلارين. لدينا الكثير من المواهب داخل المصنع، وهي مواهب تتمنى الفرق الأخرى ضمها، ولذلك علينا أن نمنحهم هذا الشعور بالانتماء".
فورمولا 1مواعيد جائزة كندا الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1أنتونيلي يهيمن على التجارب الحرة التي شهدت ثلاثة أعلام حمراء في كندا
فورمولا 1ريد بُل تتوقع الاستفادة من نظام ADUO لتحسين المحرك
فورمولا 1نوريس يعترف رغم تحديثات مكلارين: "ندخل جائزة كندا الكبرى ببعض الحذر"
فورمولا 1ألونسو: أنا السائق الأفضل ولا أحتاج لإثبات أي شيء لأي شخص
فورمولا 1راسل عن تأخره بـ 20 نقطة خلف أنتونيللي: "هذا لا يعني شيئًا"
فورمولا 1ريد بُل تضم أحد موظفي فيراري السابقين
فورمولا 1كلام يوس فيرستابن مع توتو وولف يُشعل منصات التواصل الاجتماعي
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.- فريق موتورسبورت دوت كوم
شارك أو احفظ هذه القصّة
ألونسو بعد تأهله بالمركز الأخير في برشلونة: "لدينا أسوأ محرك على شبكة الانطلاق"
هاميلتون يوجه رسالة إلى منافسيه: "هناك سبب يجعلني بطل عالم سبع مرات"
فاولز يكشف موعد وصول سيارة ويليامز لكامل إمكانياتها
نوريس يتصدر التجارب الحرة الثانية في برشلونة بفارق 0.009 ثانية فقط عن راسل
مواعيد جائزة برشلونة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟
مكلارين وريد بُل تعلنان نيتهما استئناف قرار شطب عقوبة غاسلي في موناكو
نوريس بعد الانسحاب في موناكو: "علينا تطوير السيارة بشكل متعدد الجوانب مثل مرسيدس"
تحليل: هل يتناسب أداء فريق مكلارين في أستراليا مع صورته الحقيقيّة
أحدث الأخبار
"إعادة ضبط شاملة" تعيد راسل إلى الواجهة مع قطب الانطلاق الأول في برشلونة
وولف: هاميلتون يُمثّل تهديدًا في برشلونة
لوكلير "يخجل من نفسه" بعد حادثه في تصفيات برشلونة
فيلنوف: إعادة منصة غاسلي تضع "فيا" في ورطة كبيرة
مقال مميز
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل
رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
أبرز التعليقات