فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى
ريد بُل تكشف سرّ قوة سيارتها لموسم 2023 في الفورمولا واحد
تكلم بيير واش المدير التقني لدى ريد بُل حيال السرّ وراء قوة سيارة العلامة النمساوية لموسم 2023 الجاري في الفورمولا واحد.
خلدون يونس
منشور: 18-06-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تبدو ريد بُل في كوكب آخر لوحدها هذا الموسم، ما سمح لسائقيها ماكس فيرستابن وسيرجيو بيريز بإحراز الفوز بجميع السباقات حتى الآن.
وتبدو السيارة ممتازة ضمن المنعطفات السريعة، لكنها كذلك سريعة على الخطوط المستقيمة - بالرغم من ارتكازيتها العالية - سواء مع "دي آر أس" أو بدونه.
وحين سُئِل حيال أهم مقوّمات السيارة، أجاب واش المدير التقني: "الكفاءة".
وأكمل: "على حلبات مختلفة، كنا قادرين على توليد الارتكازية دون جرّ كبير، وذلك برأيي هو نقطة القوة الأساسية للسيارة".
وأشار منافسو ريد بُل سابقاً إلى أن العلامة النمساوية تخفض وتيرتها عمداً في التصفيات وذلك بهدف تقديم أداء مرتفع خلال السباقات، ورغم ذلك ما زالت تحصد أقطاب الانطلاق الأولى.
لكن واش نفى تلك التكهنات، فقال: "ذلك ليس دقيقاً. في التصفيات نحن نضغط بكل قوة بالتأكيد".
وتابع: "خلال السباق، نعمل مثل الجميع على إدارة الإطارات بهدف إطالة عمرها ما يمنحنا خيارات استراتيجية أكبر، وذلك أمر يقوم به الجميع".
وأردف: "النجاح لا يعتمد عليك فقط بل على الآخرين. الفارق بيننا وبينهم كبير وأكبر مما كنا نتوقعه".
اقرأ أيضاً:
- ألونسو: "أربع ثوانٍ" كانت تفصلني عن صف الانطلاق الأول في تصفيات كندا
- لوكلير ينتقد أخطاء فيراري المتواصلة في الفورمولا واحد
- ألونسو: مشكلة التجارب الحرة الأولى في كندا "كانت محرجة بعض الشيء" للفورمولا واحد
- فيرستابن: ألونسو "المتوحش" يستحق فوزاً في الفورمولا واحد
- فيرستابن: من "غير الواقعي" توقع سيارات أخف وزناً في الفورمولا واحد
ويرى واش أن أستون مارتن، فيراري ومرسيدس، يعملون على خفض الفارق خلف ريد بُل باستمرار على الحلبات التي تناسب سياراتهم، بينما تمتلك ريد بُل فارقاً واضحاً في التعامل مع الإطارات.
فقال: "نرى ذلك في التصفيات فهم يقتربون منا على صعيد الأداء الصافي".
وأكمل: "لناحية إدارة الوتيرة في السباقات، لدينا بعض الأفضلية. لكنني واثق من قدرتهم على استخلاص المزيد من الأداء خاصة مع التحديثات التي يواصلون جلبها".
من جهته، لا يرى دان فالوز المدير التقني لدى أستون مارتن بأن المنافسين بدؤوا فعلياً إغلاق الفارق خلف ريد بُل، خاصة بعد إكمال فيرستابن لسباق إسبانيا بفارق 24 ثانية أمام لويس هاميلتون.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو: "أربع ثوانٍ" كانت تفصلني عن صف الانطلاق الأول في تصفيات كندا
المقال التالي فيرستابن يحرز الفوز في سباق كندا المثير أمام ألونسو وهاميلتون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
22 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
أحدث الأخبار
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 دقيقة
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 23 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك