فورمولا 1 جائزة هولندا الكبرى
ريد بُل تجهز منشآت جديدة للهيكل والمحرك استعداداً لموسم 2026
أدلى كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل بتصريحات مهمة حيال الأهداف المستقبلية للعلامة النمساوية.
منشور: 06-08-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

سيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ وماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
أعلن هورنر أن الفريق يستعد لموسم 2026 - الذي سيكون بداية حقبة المحركات الجديدة في الفورمولا واحد - عبر جمع أقسام الهيكل والمحرك ضمن نفس المنشأة.
وأشار هورنر إلى أن ريد بُل الفريق الوحيد في الفورمولا واحد - إلى جانب فيراري - التي ستضمّ أقسام الهيكل والمحرك ضمن المنشأة نفسها.
وستكون هناك تغييرات كبيرة في قوانين المحركات والهيكل ضمن الفورمولا واحد بدءاً من موسم 2026.
من ناحية وحدات الطاقة، سيتم إلغاء وحدة استعادة الطاقة الحرارية "أم جي يو - اتش"، بينما سيتم رفع الطاقة الكهربائية إلى 50 بالمئة.
وتخطط ريد بُل مع شريكتها فورد، تطوير محرك سداسي الأسطوانات يعمل بالوقود المستدام بالكامل.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ريد بُل: سيارة 2024 "لم تقدّم الأداء الذي توقّعناه منها"
فورمولا 1ريد بُل بصدد تعويض ويتلي داخليًا ضمن إعادة هيكلة لإدارة الفريق في الفورمولا 1
فورمولا 1مكلارين ممتنة لعدم معاناتها من مشاكل السائقين مثل ريد بُل
فورمولا 1ريد بُل ستواصل تطوير سيارة آر.بي20
فورمولا 1آودي تفاجأت بإعلان مغادرة ويتلي لصفوف ريد بُل
ويهدف الفريق إلى بناء وحدات الطاقة الخاصة به وذلك بعد انتهاء الشراكة مع هوندا.
حيث أوضح هورنر أن هذه الاستراتيجية ستشكل فائدة ضخمة على المدى الطويل.
فقال: "نحن سنقرّر مصيرنا بالكامل. فيما عدا فيراري، نحن الفريق الوحيد الذي يجمع أقسام الهيكل والمحرك ضمن منشأة واحدة".
وأكمل: "حتى مرسيدس تمتلك منشأتين منفصلتين لهذا الغرض".
واختتم: "قد تبدو مهمة مستحيلة، لكننا نعتقد أن الفوائد ستكون رائعة على المدى الطويل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيلنوف: مستوى بيريز لم ينخفض لكن مستوى فيرستابن تحسّن
المقال التالي تقارير: أستون مارتن تخوض محادثات مع ماكس فيرستابن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
ريد بُل ريسينغ

إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"

فيرستابن بعد تأهله ثانيًا في أوستن: "لم أقدم الأداء الذي كنت أتوقعه في القسم الثالث من التصفيات"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
فيرستابن بعد تأهله ثانيًا في أوستن: "لم أقدم الأداء الذي كنت أتوقعه في القسم الثالث من التصفيات"

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار

إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"

كيمي أنتونيللي بعد تحقيق البول بوزيشن في أوستن: "السباق لن يكون سهلًا على الإطلاق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
كيمي أنتونيللي بعد تحقيق البول بوزيشن في أوستن: "السباق لن يكون سهلًا على الإطلاق"

فيرستابن بعد تأهله ثانيًا في أوستن: "لم أقدم الأداء الذي كنت أتوقعه في القسم الثالث من التصفيات"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
فيرستابن بعد تأهله ثانيًا في أوستن: "لم أقدم الأداء الذي كنت أتوقعه في القسم الثالث من التصفيات"

أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك