فورمولا 1
ريد بُل تؤكد أنها لن تجبر فيرستابن على البقاء في فريقها للفورمولا واحد
أكدت ريد بُل أنها لن تجبر نجمها بطل العالم ثلاث مرات ماكس فيرستابن على البقاء ضمن صفوف فريقها في الفورمولا واحد إذا قرر المغادرة.
منشور: 13-03-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أصبح مستقبل الهولندي مثار جدل كبير مؤخراً بعد الاضطرابات التي ضربت أهم مسؤولي الفريق.
وفي ظل ما يبدو أنه صراع قوى للسيطرة على إمبراطورية ريد بُل وفريق الفورمولا واحد، ظهرت تكهنات بأنه قد يتم إجبار المستشار الرياضي للشركة، هلموت ماركو، على ترك منصبه، لكن فيرستابن علّق على ذلك ببعض التصريحات القوية.
حيث قال في السعودية: "لطالما أشرت بوضوح إلى أنه يجب أن يبقى [ماركو]. لا يمكنني الاستمرار بدونه".
وتُعتبر كلمات فيرستابن القوية في هذا الشأن بمثابة رسالة سياسية واضحة إلى الإدارة العليا في ريد بُل حول عواقب اتخاذ إجراء ضد ماركو.
ومع ذلك، كان فيرستابن أقل وضوحًا في موضوع دعمه لمدير الفريق كريستيان هورنر، الذي دعا والده يوس علنًا إلى إقالته لتجنب تمزيق الفريق.
ويدرك هورنر أهمية دعم فيرستابن العلني لماركو، وتأكيده بأنه لا يود البقاء إذا خسر حليفه المقرب. ومع ذلك، أوضح هورنر أنه وفي حال كان فيرستابن يشعر برغبة قوية بعدم البقاء ضمن الفريق، فإنه لن يجبره على ذلك.
حيث قال هورنر: "مثل أي شيء في الحياة: لا يمكنك إجبار شخص على البقاء في مكان ما فقط بسبب قطعة من الورق. إذا لم يرغب شخص ما في البقاء في هذا الفريق، فنحن لن نجبر أحدًا للبقاء على مضض".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ماسا يرفع دعوى قضائية ضد "فيا" والفورمولا واحد بسبب خسارته لقب 2008
فورمولا 1مرسيدس تواجه مشاكل "أساسية" مع سيارتها لموسم 2024
فورمولا 1راسل: مرسيدس "تزداد بطئاً" وسط تحسّن الفرق المنافسة في الفورمولا واحد
فورمولا 1هورنر: "لا أحد أكبر" من فريق ريد بُل في الفورمولا واحد
فورمولا 1فيرستابن - "لا سبب لمغادرة فريق ريد بُل" رغم مخاوف والده بشأن هورنر
بالمقابل، أكد هورنر أن علاقته مع سائقه لم تتأثر.
فقال: "الأمور على ما يُرام مع ماكس. إنه يقوم بعمله جيدًا ضمن الفريق. لا توجد توترات، لا يوجد ضغط، ويمكن رؤية مدى استرخائه مع الجميع في الفريق. هذا يُترجم إلى أدائه على الحلبة كذلك. لذلك، نحن لا نرى وجود أي مشاكل مع ماكس".
وفي سياق آخر وضمن سعي فرق أخرى استغلال عدم الاستقرار في ريد بُل لجذب فيرستابن بعيدًا، يعتقد هورنر أن أداء السيارة سيكون في النهاية العامل الحاسم في تقرير كيفية سير الأمور لاحقاً.
Watch: F1 2024 Saudi Arabian GP Review – The Red Bull Machine Powers On
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماسا يرفع دعوى قضائية ضد "فيا" والفورمولا واحد بسبب خسارته لقب 2008
المقال التالي هاس: بيرمان يستحق فرصة في الفورمولا واحد لكن مقعد 2025 غير مضمون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك