فورمولا 1 جائزة لاس فيغاس الكبرى
"جينيرال موتورز" تسجّل للانضمام كأحد مصنعي محركات الفورمولا واحد بدءاً من 2028
سجلت "جينيرال موتورز" رسمياً لدى الاتحاد الدولي للسيارات "فيا"، بهدف الانضمام إلى مصنّعي الفورمولا واحد بدءاً من موسم 2028.
خلدون يونس
تم التحرير: 16-11-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مع علامتها التجارية "كاديلاك"، تسعى "جي أم" لدخول عالم الفورمولا واحد عبر الشراكة مع أندريتي لتصبح الفريق رقم 11.
وحصل أندريتي على موافقة "فيا" لكنه ينتظر قرار مالكي الأسهم التجارية، حيث يواجه معارضة شديدة من قبل الفرق العشرة الحالية التي تخشى خسارة مكاسبها المالية من العوائد التجارية.
ومن المتوقع أن يشارك مدراء "جي أم" في جولة لاس فيغاس المقبلة، خاصة وأن الفريق الجديد - في حال قبوله بشكل كامل - قادر على المشاركة بدءاً من 2025.
حيث قال مارك روس رئيس "جي أم": "تملؤنا الحماسة للإعلان بأن فريق أندريتي كاديلاك الجديد للفورمولا واحد سيتزود بوحدات طاقة ’جي أم’".
وأكمل: "مع قدراتنا الهندسية وخبرتنا في عالم السباقات، فنحن واثقون من أننا سنطور محركاً ناجحاً، يضع أندريتي كاديلاك على الطريق ليصبح فريقاً مصنعياً حقيقياً".
وأضاف: "سنقدم أفضل ما لدينا على أعلى المستويات مع الشغف والإرادة المطلوبة التي ستساعد في رفع مستوى الرياضة لتصل إلى جميع المتابعين حول العالم".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1جينيرال موتورز غير مهتمة بدخول الفورمولا واحد إلا مع أندريتي
فورمولا 1"فيا" تتجه لتضييق قوانين حق المراجعة في الفورمولا واحد
فورمولا 1فيا: فريق أندريتي لن يبقى دون مزود محركات
فورمولا 1ألبين تؤكد انتهاء الصفقة المبدئية لتزويد أندريتي بالمحركات
فورمولا 1بن سُليّم: خطوة انضمام أندريتي نحو الموافقة وليس قاعات المحاكم
وكشفت "جي أم" أن تطوير واختبار "نماذج تقنية" قد بدأ بالفعل، حيث تريد الاستفادة من الفورمولا واحد لتعزيز فهمها في النواحي الكهربائية، الهجينة والاستدامة إضافة للوقود المستدام ومحركات الاحتراق الداخلي عالية الكفاءة والبرمجيات المصاحبة لها.
وفي حال فشلت سعي أندريتي بالحصول على الضوء الأخضر للمشاركة كفريق إضافي، فمن المتوقع أن تنسحب "جي أم" من مشروعها في الفورمولا واحد.
يشار إلى أن "جي أم" أكدت كذلك أن مشاركتها في الفورمولا واحد مرتبطة مع أندريتي وليست مهتمة بالشراكة مع فريق آخر.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فريق هاس سيستعمل تحديثات قديمة وجديدة في جولة لاس فيغاس
المقال التالي فيرستابن شعر وكأنه "مهرج" تحت أضواء مراسم افتتاح جولة لاس فيغاس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
نوريس أمام أنتونيللي بفارق ضئيل في التجارب الحرة الثالثة قبل تصفيات المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
12 س
نوريس أمام أنتونيللي بفارق ضئيل في التجارب الحرة الثالثة قبل تصفيات المكسيك
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
أحدث الأخبار
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك