فورمولا 1
تكلفة مالية "هائلة" سيدفعها ماكس فيرستابن بعد نجاحه الساحق في موسم 2203
سيضطر ماكس فيرستابن سائق ريد بُل لدفع تكاليف مالية ضخمة لقاء تجديد رخصة قيادته الخاصة "سوبرلايسنس"، وذلك بعد تحقيق لقبه الثالث على التوالي في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.
منشور: 19-12-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيضطر فيرستابن لدفع 1.2 مليون يورو لقاء رخصة القيادة الخاصة، والتي يحتاجها للمنافسة الموسم المقبل.
وكان بطل العالم قد أحرز الفوز بـ 19 سباقاً في موسم 2023، حيث إن تكاليف الرخصة تزداد مع كل نقطة يسجلها السائق، وذلك ما يؤدي إلى تكاليف هائلة.
لكن من حسن حظ فيرستابن فإن هذه التكلفة الضخمة سيدفعها الفريق، حيث قال: "الفريق سيدفعها، لحسن الحظ".
وأكمل في تصريح لقناة "فيابلاي" الهولندية: "أعتقد أنه يجب أن يكون هناك معيار طبيعي لذلك. لكن كما تعلمون، أمور مثل هذه مكتوبة في القوانين، ولا أعتقد أن أحداً توقع تسجيل مثل هذا الكم من النقاط (لسائق واحد)".
وتعتبر ريد بُل الفريق الوحيد الذي أكد أنه سيدفع تكاليف رخصة القيادة لسائقه، إذ من غير المعلوم إن كانت ستدفع تكاليف رخصة زميله سيرجيو بيريز، أو إن كان بقية السائقين سيدفعوا تكاليفهم بأنفسهم
يشار إلى أن فيرستابن سجل 575 نقطة في موسم 2023، وهو أكثر مجموع سجله أي سائق في التاريخ. لكن هذا أدى إلى تكاليف ضخمة كي يتمكن من المشاركة العام المقبل.
وكان الهولندي قد وصف تلك التكاليف "بغير المعقولة"، حيث قال: "لا أعتقد أنه من المناسب دفع مثل هذا المبلغ. وهذا ليس هو الحال في الرياضات الأخرى. كما أن أعداد السباقات في تزايد مستمر".
ما هي رخصة القيادة الخاصة "سوبرلايسنس"؟
هي أعلى أنواع رخص القيادة في العالم، وتعتبر من المتطلبات الضرورية لأي سائق كي يدخل منافسات الفورمولا واحد. وينالها السائقون من قبل الاتحاد الدولي للسيارات "فيا".
وتم تقديمها للمرة الأولى في تسعينات القرن الماضي، لكن في 2015، تمت إضافة شرط العمر وذلك بعد مشاركة فيرستابن للمرة الأولى في ذلك العام بعمر 17 عاماً و166 يوماً، وحينها تمت إضافة هذا الشرط بناء على دواعي السلامة وقلة الخبرة.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1هورنر: ريد بُل تفاجأت من بقاء مرسيدس مع تصميمها "الفاشل"
فورمولا 1أستون مارتن: تقارب الفرق سيؤدي إلى موسم "مذهل" في 2024
فورمولا 1فاسور: مشكلة "فيا"/وولف بمثابة "إحراج" للفورمولا واحد
فورمولا 1فيراري تحدد موعد الكشف عن سيارتها لموسم 2024
فورمولا 1ألونسو ينتقد ناحية محددة في الفورمولا واحد قد تتسبب باعتزاله
تصوير: صور ساتون
ماكس فيرستابن، تورو روسو
كيف يتم الحصول على رخصة القيادة الخاصة؟
يجب على السائق إكمال متطلبات معينة كي يحصل على الرخصة، بما في ذلك أن يكون بعمر 18 عاماً على الأقل للمشاركة في الفورمولا واحد، وأن يحمل رخصة مناسبة لاجتياز اختبار "فيا" فيما يتعلق باللوائح الرياضية والقوانين.
ما هي تكلفة رخصة القيادة الخاصة؟
التكاليف الإلزامية لرخصة القيادة الخاصة هي 10.400 يورو، يتوجب على جميع السائقين دفعها لضمان مشاركتهم في الموسم التالي. وهناك تكاليف إضافية 2.100 يورو عن كل نقطة مسجلة خلال الموسم.
كم يتوجب على فيرستابن دفعه لقاء رخصته لموسم 2024؟
سجل فيرستابن 575 نقطة لموسم 2023 وذلك ما يعني مبلغاً هائلاً كتكاليف يتوجب دفعها. حيث وصلت إلى 1.217.900 يورو.
كم سيدفع سائقو الفورمولا واحد لقاء رخص قيادتهم لموسم 2024؟
هذه قائمة بالمبالغ التي سيدفعها كل سائق في الموسم المقبل:
الاسم
النقاط
المبلغ الإجمالي
ماكس فيرستابن
575
€1,217,900
سيرجيو بيريز
285
€608,900
234
€501,800
206
€443,000
206
€443,000
205
€440,900
كارلوس ساينز
200
€430,400
175
€377,900
97
€214,100
74
€165,800
62
€140,600
58
€132,200
أليكسندر ألبون
27
€67,100
يوكي تسونودا
17
€46,100
10
€31,400
9
€29,300
6
€23,000
جو غوانيو
6
€23,000
3
€16,700
2
€14,600
لوغان سارجانت
1
€12,500
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر: ريد بُل تفاجأت من بقاء مرسيدس مع تصميمها "الفاشل"
المقال التالي المدير التنفيذي الجديد يؤكد التزام آودي بالفورمولا واحد في 2026
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك