فورمولا 1 تجارب البحرين الشتويّة
بيير غاسلي: شغّلوا التلفاز عند الانطلاقة في أستراليا فقد تكون لحظة لا تُنسى
قال بيير غاسلي إنه لن يتفاجأ إذا كانت انطلاقة جائزة أستراليا الكبرى مليئة بالفوضى.
أحمد مجدي
منشور: 17-02-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بيير غاسلي، ألبين
الصورة من قبل: فورمولا 1
"أنصحكم بالجلوس أمام التلفاز في أستراليا، لأن هذه الانطلاقة قد تكون من اللحظات التي سيتذكرها الجميع".
لو لم يكن سيقف على خط الانطلاق بنفسه، لكان بيير غاسلي سيتابع بحماس انطلاقة الجولة الافتتاحية من موسم الفورمولا 1 في أستراليا.
هناك أسباب تدعو للاعتقاد بأن الفوضى قد تحدث عند انطفاء الأضواء في ملبورن، إذ أدخلت الفورمولا 1 لوائح جديدة للهيكل ووحدة الطاقة، وكلاهما قد يؤثر بشكل كبير على إجراءات الانطلاقة.
من ناحية المحرك، فإن إزالة نظام استعادة الطاقة الحرارية "ام جي يو-اتش" جعلت من الصعب على السيارات الوصول إلى نافذة التشغيل المثالية للشاحن التوربيني عند الانطلاق، وأصبح هذا الدور يعتمد على محرك الاحتراق الداخلي، حيث يضطر السائقون لرفع عدد دورات المحرك لفترة أطول قبل الانطلاق الفعلي. هذه العملية المعقدة قد تؤدي بسهولة إلى انطلاقة بطيئة أو حتى تفعيل نظام مانع التوقف.
ومن ناحية الهيكل، تساءل أوسكار بياستري عن احتمال استخدام الانسيابية النشطة قبل المنعطف الأول، قائلاً: "وجود 22 سيارة مع انخفاض كبير في الارتكازية يبدو وكأنه وصفة لكارثة".
ومن هنا جاء تعليق غاسلي، رغم أنه امتنع بحذر عن التوسع في تصريحه بأنها "قد تكون لحظة لا تُنسى"، وأضاف: "سنكتشف ذلك، لست متأكدًا تمامًا. لكن من المؤكد أنها ستكون أصعب مما كانت عليه في السابق".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1كاديلاك تكشف موعد إنتاج محركها الخاص في الفورمولا 1
فورمولا 1تحليل: أي الفرق كانت الأكثر موثوقية والأسرع في تجارب البحرين الأولى ما قبل الموسم؟
فورمولا 1تحليل تقني: ريد بُل تنقل نظام التبريد إلى أعلى المحرك
فورمولا 1"إنه عملٌ مكثف جدًا": كيانو ريفز يكشف كواليس فيلم كاديلاك الوثائقي في الفورمولا 1
فورمولا 1تحليل تقني: على أي الأجزاء ركّزت مرسيدس في تجارب البحرين الأولى قبل الموسم؟
ويرى سائق ألبين أن جميع فرق الفورمولا 1 ستتعلم كيفية تنفيذ انطلاقات صحيحة "خلال بضعة أسابيع أو أشهر".
فقال: "لكن في الوقت الحالي، وبعد أسبوعين فقط من التجارب، يمكننا أن نرى أن الأمر لن يكون سهلاً في أستراليا".
وتابع: "هذا جزء من قائمة طويلة من الأمور التي قد لا تكون سهلة. لذلك أعتقد أن الموثوقية والوصول إلى نهاية السباق سيكونان التحدي الأول والأولوية الأولى في أستراليا. ورغم بساطة الأمر، فإن هذه السيارات معقدة للغاية مقارنة بالجيل السابق".
وقد تمثل الحاجة إلى رفع عدد دورات المحرك لفترة طويلة من أجل انطلاقة مثالية مشكلة خاصة للمتأخرين على شبكة الانطلاق، لأن آخر السائقين الذين يصلون إلى خط الانطلاق قد لا يملكون الوقت الكافي قبل انطفاء الأضواء.
وعند سؤاله عما إذا كان المتأخرون قد يواجهون مشاكل وما إذا كانت الإجراءات قد تحتاج إلى تعديل قبل الجولة الافتتاحية، قال إستيبان أوكون: "أعتقد أنه سيكون من الجيد الإبقاء على الأمور كما هي. نحن نعمل على ذلك مع الفريق. من الواضح أن تأخر استجابة الشاحن التوربيني موضوع كبير، لكن علينا التكيف مع اللوائح. ولن يكون من الجيد أن تنتظر الفرق الثلاثة الأولى دقيقة و30 ثانية حتى تتوقف جميع السيارات ثم تدخل المنعطف الأول بإطارات باردة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل تقني: أنظمة الأجنحة المتحركة لدى الفرق مختلفة بشكل كبير عن بعضها البعض
المقال التالي آودي تعلن ضم الفائز بسباق فورمولا 2 المعتزل سائقًا للتطوير
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أحمد مجدي
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
المزيد من
بيير غاسلي
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
لماذا تشعر ألبين بالتفاؤل بشأن الفوز بجائزة إيطاليا الكبرى بعد بول بوزيشن غاسلي المفاجئ؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
لماذا تشعر ألبين بالتفاؤل بشأن الفوز بجائزة إيطاليا الكبرى بعد بول بوزيشن غاسلي المفاجئ؟
جيريمي كلاركسون يتعهد برهان لكامل فريق ألبين إذا حوّل غاسلي البول بوزيشن إلى فوز في مونزا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
جيريمي كلاركسون يتعهد برهان لكامل فريق ألبين إذا حوّل غاسلي البول بوزيشن إلى فوز في مونزا
المزيد من
ألبين
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
دبليو إي سي
دبليو إي سي
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك