فورمولا 1 التجارب الشتوية الثانية في البحرين

بياستري: انطلاقات فورمولا 1 في 2026 ستكون أصعب على كل الأصعدة

يتوقع أوسكار بياستري، الذي عبّر عن مخاوف تتعلق بالسلامة عند الانطلاقات في موسم 2026، أن نشهد انطلاقات "عشوائية" مع الإجراءات الجديد. لكنه يعتقد أنه بعد بضعة سباقات سيتأقلم جميع السائقين مع هذا الوضع ويصلون إلى مستوى متقارب.

أحمد مجدي

أحمد مجدي

منشور: 22-02-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

أوسكار بياستري، مكلارين

أوسكار بياستري، مكلارين

الصورة من قبل: سام باجنال

في الفترة الأخيرة، عبّر أوسكار بياستري ومدير فريقه مكلارين أندريا ستيلا عن مخاوف تتعلق بسلامة الانطلاقة. وتستند هذه المخاوف إلى أن محركات التوربو من الجيل الجديد تحتاج إلى وقت أطول عند الانطلاق.

وبأخذ هذه المخاوف في الاعتبار، اختبرت إدارة الفورمولا 1 والاتحاد الدولي للسيارات إجراء انطلاقة جديد في نهاية كل يوم من تجارب البحرين. وفي النهاية، تم استخدام أضواء زرقاء وامضة لإبلاغ السائقين بأن إجراء الانطلاقة على وشك البدء. ويهدف هذا التغيير إلى منع حوادث الانطلاقة من خلال تنبيه السائقين قبل إشارات الانطلاق.

وعند النظر إلى الأمر، يبدو أن هذا الحل البسيط قد لاقى قبولًا إيجابيًا من ناحية السلامة.

لكن من ناحية الأداء، تجذب فيراري الانتباه عند خط الانطلاق. وبدأت الشائعات حول أن إجراءات الانطلاقة هذا الموسم تمثل نقطة قوة لفيراري من سائق مرسيدس جورج راسل.

اقرأ أيضاً:

وكان جورج راسل قد قال قبل التجارب إنه سيدخل المنعطف الأول على الترس الأول بسيارة مرسيدس، بينما تستطيع فيراري فعل ذلك على تروس أعلى، ويرى راسل أن هذا قد يمنح فيراري أفضلية كبيرة عند الانطلاقة.

أما بياستري، فيعزو الفوارق في انطلاقات التجارب إلى عملية التعلّم التي يتطلبها إجراء انطلاق أكثر تعقيدًا، ويعتقد أن السائقين سيتغلبون على هذا التحدي.

حيث قال بعد التجارب: "أعتقد أن الوضع عشوائي جدًا الآن، ونحن جميعًا نعيد تعلّم ما هو الانطلاق الجيد وما هو الانطلاق السيئ. إذا ارتكبت أخطاء، فقد تقع في فخاخ كبيرة مثل التسبب في فوضى عند الانطلاقة".

وتابع: "إضافة إلى إدارة قوة الانطلاق والإجراء نفسه، فإن طريقة الانطلاق أصبحت أصعب بكثير مقارنة بالعام الماضي".

وأضاف: "استنادًا إلى الوضع الحالي، هناك من يدير العملية بشكل جيد، بينما يرتكب آخرون أخطاء. لذلك قد نشهد بعض الانطلاقات المشابهة لما رأيناه هذا الأسبوع في المحاولات الأولى. لكن أعتقد أنه مع مرور الوقت، وبسرعة، سيبدأ من يرتكب الأخطاء في التعلّم".

وعند سؤاله عن تجربته الشخصية في الانطلاق، قال السائق الأسترالي: "لم تكن سيئة أمس أيضًا. كنت في الخلف، لكن أعتقد أنني تجاوزت أربع سيارات".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق جدل وحدات الطاقة: ريد بُل تنفي التكهنات وفاولز يقول "هناك ألاعيب تجري"

المقال التالي راسل: ريد بُل لا تزال تملك أفضل توفير للطاقة في الفورمولا 1

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أحمد مجدي



كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن



محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030



فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية

المزيد من

أوسكار بياستري



غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري

المزيد من

مكلارين



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في سنغافورة لكن فيرستابن يسجل زمنًا ملفتًا للانتباه

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في سنغافورة لكن فيرستابن يسجل زمنًا ملفتًا للانتباه



الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

أحدث الأخبار



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 5 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 7 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك