لاوسون يكشف عن المشكلة الأكبر التي ستواجه السائقين في 2026
قال ليام لاوسون سائق ريسينغ بولز إن ميزان الأداء الحقيقي بين الفرق سيتضح في ملبورن.
ليام لاوسون، ريد بُل
الصورة من قبل: سيمون غالاوي
أكمل ليام لاوسون 167 لفة في التجارب الثانية بالبحرين، ليرفع إجمالي لفاته خلال التجارب إلى 488 لفة.
ويدخل السائق النيوزيلندي الموسم الجديد بتفاؤل، بعد أن حصل على بيانات مهمة لفريقه ووجد نفسه في وسط الترتيب الحالي. ويضم هذا الوسط فرق ويليامز وهاس وألبين، بينما تأتي كاديلاك وأستون مارتن في الخلف.
ومع ذلك، أوضح لاوسون أنه لا يزال من المبكر تحديد المواقع الحقيقية للفرق في ترتيب المنافسة. ومع الإشارة إلى صعوبة التأقلم مع الجيل الجديد من السيارات، كشف سائق ريسينغ بولز إنهم أكملوا التجارب بشكل جيد ويسيرون وفق الخطة.
حيث قال: "لا يزال الأمر مبكرًا جدًا. قيادة هذه السيارات مختلفة تمامًا. إنه تحدٍ كبير".
فورمولا 1فريقًا بفريق: كيف سارت تجارب البحرين المزدوجة ما قبل موسم 2026
فورمولا 1فيرستابن يودّ التسابق مع فيتيل في سباق لومان 24 ساعة
فورمولا 1هوندا "غير راضية" عن أدائها في الفورمولا 1 وليس فقط عن الموثوقية
فورمولا 1راسل يقول إنّ انطلاقاته التجريبية في موسم 2026 كانت الأسوأ في مسيرته
فورمولا 1سميدلي يشرح العقلية التي تجعل فيرستابن "المنافس الأسمى"
وأضاف: "بالطبع، المشكلة الأكبر هذا العام ستكون التحمّل ومحاولة إنهاء بعض السباقات. لأنه حتى هنا، لدينا برامج قيادة نحاول اختبارها وتحقيقها".
وتابع: "بالنظر إلى مدى صعوبة السيارات الجديدة، فإن مجرد إكمال برنامج قيادة واحد في تجارب مثل هذه يُعد إنجازًا جيدًا".
واختتم: "حتى الآن كل شيء يسير بشكل جيد. لكن من ناحية الأداء، من الصعب جدًا معرفة ما يفعله الآخرون. سنكتشف ذلك قريبًا جدًا في ملبورن".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.- فريق موتورسبورت دوت كوم
شارك أو احفظ هذه القصّة
هل استعان ليندبلاد بزيارته لسباق الفورمولا إي ليظهر بأداء مدهش في تصفيات أستراليا للفورمولا 1
مونتويا يكشف السبب الرئيسي لضرورة أن يتفوق هاميلتون على لوكلير في فيراري
الاتحاد الدولي للسيارات يسمح لسترول بالمشاركة في سباق أستراليا رغم غيابه عن التصفيات
لاوسون حذف حساباته على مواقع التواصل الاجتماعي: مكان سامّ للغاية
لاوسون يكشف الأفضلية الحاسمة التي تتمتع بها ريسينغ بولز في 2026
ريسينغ بولز تكشف أوجه التشابه بين حجار وليندبلاد
مرسيدس تطلق الحقبة الجديدة بثنائية الفوز في ملبورن مع راسل وأنتونيللي لكن فيراري ليست بعيدة
صدمة محاكاة المسافات الطويلة في أستراليا: راسل ومرسيدس يمزّقان المنافسة
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
حجار: الانتقال إلى ريد بُل منحني حرية ارتكاب بعض الأخطاء
ريد بُل تشيد بالبداية "الرائعة" لـ حجار رغم انسحابه من سباق أستراليا الافتتاحي
من نام أسوأ ليلة؟ أدريان نيوي يعيش بداية كارثية مع أستون مارتن في الفورمولا 1
فيرستابن سيشارك في سباق نوربورغرينغ 24 ساعة مع مرسيدس
ميزة
تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
أبرز التعليقات