فورمولا 1

بن سُليّم: خطوة انضمام أندريتي نحو الموافقة وليس قاعات المحاكم

عبّر محمد بن سُليّم رئيس الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" عن تفاؤله حيال نجاح خطوة انضمام أندريتي إلى الفورمولا واحد ليحتل موقع الفريق رقم 11، نافياً وجود تخوفات من نقل المسألة إلى المحاكم أو نشوب "حرب" بين مدراء البطولة بسبب ذلك.

تم التحرير: 13-10-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

مايكل أندريتي

وافقت "فيا" على دخول أندريتي كفريق رقم 11 إلى الفورمولا واحد، لكن بقيت أمامه خطوة أخيرة ألا وهي التوصل لاتفاق تجاري مع مالكي الحقوق التجارية والفرق الحالية.

لكن التوصل إلى مثل ذلك الاتفاق ليس أمراً مضموناً، حيث أوضحت البطولة أنها لن تقبل بفريق إضافي إلا في حال أثبت أن انضمامه سيجلب فوائد إيجابية.

ومثل هذه التصريحات أثارت تكهنات بأن المسألة قد تنتهي برفض طلب الفريق الأمريكي، بالتالي فإن المسألة ستنتقل إلى محاكم الاتحاد الأوروبي، بناء على أرضية "تصرف يضرّ بالتنافسية".

لكن بن سُليّم قلل من هذه التكهنات مشيراً إلى أنه "متفائل جداً" بإكمال خطوة انضمام الفريق.

فقال في تصريح لمجموعة من وسائل الإعلام من بينها موقعنا "موتورسبورت.كوم": "لن نذهب إلى المحكمة، لا أعتقد أن أياً منا سيذهب للمحكمة".

وأكمل: "قد تبدو المسألة مثيرة للغاية بالنسبة لوسائل الإعلام، لكن المسألة لن تصل إلى المحكمة. أنا واثق من ذلك. لمَ ستصل إلى المحكمة؟".

ستيفانو دومينيكالي المدير التنفيذي لدى الفورمولا واحد ومحمد بن سُليّم رئيس

ستيفانو دومينيكالي المدير التنفيذي لدى الفورمولا واحد ومحمد بن سُليّم رئيس "فيا"

تصوير: صور موتورسبورت

ويرى بن سُليّم أنه سيتم التعامل مع المسألة بشكل بنّاء، ولن تصبح مثار جدل علني.

فقال: "هل ستصل الأمور بين ’فيا’ وليبرتي ميديا إلى المحكمة؟ لن نسمح بحصول ذلك. وهذا غير قابل للنقاش أصلاً".

واختتم: "بالنسبة لي، أنا ألتقط الهاتف وأتعامل مع الوضع. هذه التفاصيل الصغيرة تساهم بتحسين الرياضة للأفضل".

اقرأ أيضاً:

شعار كاديلاك

شعار كاديلاك

تصوير: آرت فليشمان

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هورنر: فرق الفورمولا واحد تنتظر "عرض ليبرتي ميديا" فيما يتعلق بفريق أندريتي

المقال التالي بيريز: عقوبات حدود المسار "السخيفة" في قطر زادت من صعوبة الجولة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أندريتي أوتوسبورت



أندريتي لم تتواصل مع الفورمولا 2 أو الفورمولا 3 رغم خطط المشاركة المستقبلية

فورمولا 1

فورمولا 1

أندريتي لم تتواصل مع الفورمولا 2 أو الفورمولا 3 رغم خطط المشاركة المستقبلية



عضو في الكونغرس الأمريكي يتساءل إذا ما كان رفض طلب أندريتي بغاية "ابتزاز مالي"

فورمولا 1

فورمولا 1

عضو في الكونغرس الأمريكي يتساءل إذا ما كان رفض طلب أندريتي بغاية "ابتزاز مالي"



فيراري: آودي تواجه "تحدياً هائلاً" مع المحركات لموسم 2026

فورمولا 1

فورمولا 1

فيراري: آودي تواجه "تحدياً هائلاً" مع المحركات لموسم 2026

أحدث الأخبار



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 12 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 14 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك