فورمولا 1
الفوز بلقب "دبليو إي سي" برهان على أن ألونسو "لم يكن يوماً في نفق مظلم"
قال فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن في الفورمولا واحد أن نجاحاته في بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" برهان على أنه "لم يكن يوماً في نفق مظلم" خارج المنافسات، حتى وإن كانت نتائجه في الفورمولا واحد غير مُرضية قبل 2023.
خلدون يونس
تم التحرير: 16-04-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حقق بطل العالم مرتين في الفورمولا واحد، ثلاث منصات تتويج متتالية حتى الآن في موسم 2023 الجاري. ويأتي ذلك بعد انتقاله من ألبين إلى أستون مارتن مطلع الموسم الجاري.
وأثارت هذه النتائج إعجاب الكثيرين الذين أشادوا بأداء الإسباني المتميز، ومن بينهم ماكس فيرستابن بطل العالم ومتصدر الترتيب العام الحالي، الذي أوضح بأن سيارة أستون مارتن قادرة على تحقيق الانتصارات على يد ألونسو الساعي لتحقيق فوزه رقم 33 في الفئة الملكة.
وانتصارات ألونسو تأثرت بضعف فيراري في بداية حقبة المحركات الهجينة قبل الانتقال إلى مكلارين ضمن فترة عانى فيها الفريق من ضعف وحدة طاقة هوندا وموثوقيتها.
وهذا ما دفع ألونسو للخروج من الفورمولا واحد ساعياً لما يُسمى "بالتاج الثلاثي" في عالم سباقات السيارات، حيث فاز في سباق لومان 24 ساعة الشهير مرتين، علاوة على لقب "دبليو إي سي" لموسم 2018-2019، لكنه لم ينجح بالفوز بسباق إنديانابوليس 500.
ويرى ألونسو أن نجاحاته مع تويوتا في "دبليو إي سي" إثبات على أن سرعته لم تنخفض يوماً خارج الفورمولا واحد، بالرغم من تحقيق منصة تتويج واحدة منذ عودته إلى البطولة مع ألبين عام 2021. (قبل 2023).
حيث قال: "لم يمض وقت طويل منذ أن كانت لدي فرص حقيقية للفوز بالسباقات".
وأكمل: "أعلم أن الناس تعتقد بأنني في نفق مظلم لعقود، لكنني حققت لقب بطولة العالم منذ أربعة أعوام (مع تويوتا في ’دبليو إي سي’)".
وأردف: "أعلم أنها ليست فورمولا واحد، لكن عالمنا لا يتمحور فقط حول الفورمولا واحد. هناك الكثير من الأمور الجميلة في رياضة السيارات".
واسترسل: "لقد كنت أفوز وأهيمن على منافسات ’دبليو إي سي’ منذ أربعة أعوام فقط".
واستكمل: "نافست على منصات التتويج مع ألبين خلال آخر موسمين. كما نافست على قطب الانطلاق الأول في أستراليا العام الماضي، وعلى الصف الأول في كندا منذ ثمانية أشهر".
اقرأ أيضاً:
- دومينيكالي: متابعو الفورمولا واحد الجدد لا يهتمون لهيمنة ريد بُل
- "فيا" تحدد موعداً لمراجعة عقوبة ساينز في أستراليا
- دومينيكالي يلمّح لزيادة تكاليف دخول الفرق الجديدة للفورمولا واحد
- تحليل: الحقيقة وراء شكوى هاميلتون من موضع قمرة قيادة سيارة مرسيدس
- أوكون: "لا داعي للتسابق" إن لم تكن ألبين قادرة على نسخ أداء أستون مارتن
- فاسور: الفرق "متفقة" على اعتماد صيغة تصفيات "ديناميكية" لجولات السباقات القصيرة
ويعي ألونسو أن هناك "ظروفاً خاصة" حصلت خلال انتقاله إلى أستون مارتن دفعته إلى منافسات المقدمة مجدداً، لكنه أكد أنه لم يكن غير تنافسي في السابق.
فقال: "لم أشعر على الإطلاق أنني غير قادر على الوصول إلى القسم الأول من التصفيات طوال عشر سنوات، والآن فجأة دبّت فيّ الحياة".
وأضاف: "لطالما كنت تنافسياً وآمل الآن أن أكون أفضل بقليل".
واختتم: "لكن حتى إحراز الفوز، فإن كل ذلك لن يتغير، سواء حققت المركز السابع أو الثالث أو الثاني أو 11. لا يهمّ، فالمسألة تتمحور حول الفوز والباقي هو خسارة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دومينيكالي: متابعو الفورمولا واحد الجدد لا يهتمون لهيمنة ريد بُل
المقال التالي دومينيكالي يعترف بأن تصوير فيلم براد بيت يحمل بعض التحديات للفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
18 س
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
المزيد من
فرناندو ألونسو
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
أحدث الأخبار
هاميلتون وفيرستابن يحذّران من صعوبة التقدم عبر الترتيب خلال جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
47 دقيقة
هاميلتون وفيرستابن يحذّران من صعوبة التقدم عبر الترتيب خلال جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1
ترتيب شبكة انطلاق سباق جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
ترتيب شبكة انطلاق سباق جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1 2026
بياستري يوضح أسباب خيبة أمله في تصفيات جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
بياستري يوضح أسباب خيبة أمله في تصفيات جائزة البرازيل الكبرى
موتو جي بي: بانيايا يتغيب عن سباق قطر الرئيسي بسبب كسرين في قدمه اليمنى
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة قطر الكبرى
1 س
موتو جي بي: بانيايا يتغيب عن سباق قطر الرئيسي بسبب كسرين في قدمه اليمنى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك