فورمولا 1 جائزة أبوظبي الكبرى
الفورمولا واحد تتجه لسنّ قانون يضمن تبريد السائقين في الظروف القاسية
سيتم إلزام فرق الفورمولا واحد باستعمال معدات إضافية لتبريد السائقين ضمن الظروف الجوية القاسية في المستقبل، كجزء من مبادرة جديدة للاتحاد الدولي للسيارات "فيا" المتعلقة بالسلامة.
تم التحرير: 30-11-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

رداً على التحقيق الذي أطلقته "فيا" بعد التحديات البدنية الهائلة التي واجهها السائقون في جولة قطر خلال موسم الفورمولا واحد المنصرم، بات هناك حلّ جديد جاهز للتطبيق.
وخلال اجتماع الأسبوع الماضي للجنة الفورمولا واحد، تم التخطيط لتطبيق حلّ يضمن توجيه الهواء البارد من أسفل السيارة إلى القمرة عبر فتحة مخصصة.
لكن "فيا" كشفت عن خطوات إضافية لضمان عدم تكرار معاناة السائقين في قطر، حيث كان بعضهم بحاجة لعناية طبية بسبب الحرارة والرطوبة الشديدتين.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1مرسيدس غيّرت "جميع مكونات" سيارة موسم 2024 المقبل
فورمولا 1ويليامز تكشف وجهة نظرها حيال مستقبل سارجانت
فورمولا 1ساينز: السباقان الأخيران بمثابة "لطخة سوداء" لموسم 2023
فورمولا 1ريد بُل تستعد لدفع 7.4 مليون دولار أمريكي كتكلفة مشاركة بعد هيمنة مطلقة في موسم 2023
فورمولا 1هاميلتون قلق من وتيرة ريد بُل المذهلة "رغم أنها لم تلمس السيارة" منذ أغسطس
فورمولا 1نقاط بطولة العالم للفورمولا واحد: الترتيب النهائي بعد جولة أبوظبي الختامية لموسم 2023
وشرح نيكولاس تومبازيس مدير شؤون قسم السباقات الأحادية المقعد لدى "فيا"، أنه وفي الظروف التي يتم اعتبارها قاسية، بناء على عدة عوامل من بينها الحرارة، الرطوبة وحالة المسار، فإن "فيا" بوسعها تفعيل قانون طوارئ لمساعدة السائقين.
بالتالي ومباشرة، يتم رفع الوزن الأدنى المسموح للسيارات، مع إضافة معدات تبريد إضافية للسائق ضمن السيارة.
يشار إلى أن فكرة الفتحة المخصصة التي وافقت عليها لجنة الفورمولا واحد لموسم 2024، كانت مخصصة للموسم المنصرم، لكن اعترض عليها أحد الفرق خوفاً من تأثيرها على الأداء الانسيابي.
لكن تومبازيس أكد أنها ستكون صغيرة الحجم ولن تؤثر على أداء السيارة.
تصوير: ريد بُل
ماكس فيرستابن، ريد بُل
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس غيّرت "جميع مكونات" سيارة موسم 2024 المقبل
المقال التالي هاميلتون: وولف ومرسيدس تحت ضغط "هائل" لتقديم الأداء المطلوب في 2024
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك