فورمولا 1 جائزة قطر الكبرى
اقتراب الإعلان عن صفقة جديدة لـ بيريللي في الفورمولا واحد
سيتم قريباً الإعلان عن تمديد العقد مع بيريللي كمزوّد رسمي لإطارات سيارات الفورمولا واحد حتى 2028، ومن المتوقع تأكيد ذلك الأسبوع المقبل.
تم التحرير: 10-10-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أشارت مصادر مطلعة إلى أن بيريللي مزوّد الإطارات الحالي، تسير لإكمال صفقة جديدة تواصل بموجبها تزويد البطولة حتى 2028، بانتظار موافقة المجلس العالمي لرياضة السيارات.
وكانت الفورمولا واحد قد وضعت مناقصة لمزودي الإطارات تغطي مواسم 2025 - 2027 مع خيار إضافي بالتمديد لموسم 2028 مع شروط أكثر تعقيداً.
وتضمنت تزويد الفورمولا 2 و3 إضافة إلى تعديلات كبيرة تتعلق بالاستدامة.
وعُلم أن بريدجستون قدمت عرضاً تجارياً مغرياً، وفي مرحلة ما بدت وأنها تمتلك فرصة جدية لاقتناص الصفقة من بيريللي.
لكن بيريللي قدمت عرضاً قوياً للغاية، أقنع ستيفانو دومينيكالي المدير التنفيذي للبطولة، بالإبقاء عليها.
اقرأ أيضاً:
- هورنر: الفوز لوحده غير كافٍ بالنسبة لـ فيرستابن في الفورمولا واحد
- بياستري بعد الفوز في سباق قطر القصير: "سيارة الأمان صديقتي"
- معاقبة لوكلير وسترول لخرق حدود المسار في سباق قطر القصير
- فيرستابن يحسم لقبه الثالث على التوالي وبياستري يفوز بسباق قطر القصير
- بياستري يتألق على حلبة لوسيل متقدماً ثنائية مكلارين في تصفيات السباق القصير
ومن بين أكبر التحديات التي كانت تواجه بريدجستون، هو ضرورة تقديم إطارات تتماشى مع السيارات الحالية لموسم 2025 قبل الانتقال إلى إطارات مختلفة تماماً تتماشى مع قوانين 2026 الجديدة.
كما أنها كانت مضطرة لتقديم إطارات تعمل دون البطانيات الحرارية، والتي تريد "فيا" منعها بدءاً من 2025.
هذه التحديات ترافقت مع أسئلة حول البرامج الاختبارية المطلوبة من قبل الفرق والتي قد تمنح أفضلية لفريق على آخر.
كل هذه العوامل ساهمت في ترجيح كفة بيريللي، ما يعني أن الفورمولا واحد ستبحث عن مزود آخر للإطارات بدءاً من 2029، وهذا قد يمنح بريدجستون وغيرها فرصة أخرى لاحقاً.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر: الفوز لوحده غير كافٍ بالنسبة لـ فيرستابن في الفورمولا واحد
المقال التالي "فيا" تُلزم سائقي الفورمولا واحد بعدم تجاوز 18 لفة على كل مجموعة إطارات في قطر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
6 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 10 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك