فورمولا 1 جائزة إيميليا رومانيا الكبرى

إيمولا تعيد مناطق الخروج الحصوية للمساعدة في الحد من مشاكل حدود المسار في الفورمولا 1

في ظل مساعي الفورمولا 1 للتخلص من المشاكل المتعلقة بحدود المسار، فقد تمت إعادة مناطق الخروج الحصوية على حلبة إيمولا لجائزة إيميليا رومانيا الكبرى نهاية هذا الأسبوع.

منشور: 16-05-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كلاوديو سكيافوني، ماتيو كريسوني وفرانك بيريرا، آيرون لينكس لامبورغيني

مع بدء سائقي الفورمولا 1 سيرهم حول الحلبة قُبيل جائزة نهاية هذا الأسبوع، سيلاحظون بأن أبرز التغييرات على المسار تتمثل في مناطق الخروج الآمن حول الحلبة الإيطالية.

حيث تم تعديل بعض الجوانب الأساسية على الحلبة، إذ تم تقليل مناطق الخروج الأسفلتية السابقة واستبدالها بمناطق حصوية.

وهي عند مخرج منعطف بيراتيللا، حيث تقترب المنطقة الحصوية بشكل كبير الآن من حافة المسار من الجانب الأيمن.

فيما تم تقليل مساحة منطقة الخروج الأسفلتية المتواجدة خارج منعطف أكوي مينيرالي بشكل كبير واستبدالها بمنطقة حصوية، والتي لن تترك مجالًا للخطأ بينما تمر السيارات من ذلك المنعطف.

في المقابل، تتواجد كذلك منطقة خروج حصوية الآن عند مخرج منعطف فاريانتي ألتا، ما يعني أن أي خطأ من السائقين في هذا المكان، مثل انزلاق شارل لوكلير في جائزة 2022، سيترتب عليه على الأرجح انسحابًا من السباق.

هذا وتتواجد مناطق الخروج المعدلة بالفعل من قبل جولة بطولة العالم لسباقات التحمل في إيمولا الشهر الماضي، والتي شهدت عدة حوادث في ظل هطول الأمطار في منتصف السباق.

ويأتي تغيير المقاربة المتعلقة بمناطق الخروج الحصوية كرد على الازدياد الواضح في المناطق الأسفلتية خلال الأعوام الأخيرة.

وبينما يمنح الأسفلت بعض المجال للسائقين من أجل ارتكاب الأخطاء، ويعني أن ما يقترفونه لا تقابله تبعات قاسية، إلا أنه فتح الباب كذلك أمام مشاكل متعلقة بانتهاك حدود المسار، المسألة التي بلغت ذروتها في الفورمولا 1 في جائزة النمسا الكبرى العام الماضي عندما ساهم الافتقار لوجود المناطق الحصوية في خروج السائقين بشكل متكرر عن المسار ووجود ما مجموعه 1200 انتهاكًا لحدود المسار على مدار السباق.

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق قيمة مجموعة ساعات شوماخر تتجاوز 4 مليون دولار بعد هجوم سيبرانيّ أخّر المزاد

المقال التالي مرسيدس تحتاج "عدة سباقات" لتحقيق خطوات أكبر مع سيارتها لموسم 2024

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

8 س

أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية



لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟



فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

11 س

فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه



كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

12 س

كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك