فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى

ألونسو يرغب بالتأكّد من "عدم حدوث أيّ شيء آخر" بعد عقوبته الأحدث

قال فرناندو ألونسو أنّ طلب أستون مارتن مراجعة عقوبته في السباق القصير في الصين يأتي لمحاولة التأكّد من عدم "حدوث أيّ شيء آخر" في طريقة تصرّف مراقبي سباقات الفورمولا 1.

منشور: 03-05-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فرناندو ألونسو، أستون مارتن

تقدّمت أستون مارتن بالتماسٍ لمراجعة عقوبة الـ 10 ثوانٍ والثلاث نقاطٍ على رخصة قيادة ألونسو لقاء الحادثة التي جمعته بكارلوس ساينز الإبن في السباق القصير لجائزة الصين الكبرى.

وضمن اجتماعٍ سيُعقد على الساعة الثامنة صباح يوم الجمعة في ميامي سيتمّ الحكم في جمع أستون مارتن لأدلّة جديدة كافية لتبرير إعادة النظر في المسألة.

وبحديثه عشيّة انطلاق مجريات جائزة ميامي الكبرى، لم يرد ألونسو الدخول في الكثير من التفاصيل، لكنّه قال بأنّ هناك بعض الأجوبة المهمّة التي تسعى وراءها أستون مارتن.

وقال الإسباني أنّ الفريق يرغب بالمزيد من الوضوح على صعيد ما يبدو أنّه انفرادٌ به من ناحية العقوبات القاسية في الحوادث في الجولات الأخيرة، بما فيها معاقبته لقاء قيادته الدفاعيّة أمام جورج راسل في اللفّة الأخيرة من سباق جائزة أستراليا الكبرى.

وقال ألونسو: "من الواضح أنّ لدينا أراءً مختلفة، لكنّ هذا يحدث في أيّ رياضة".

وأضاف: "حتّى عندما تُواجه كرة القدم في التلفاز، بناءً على أيّ فريق تُشجّع، فإنّك تقول أنّ تلك بطاقة صفراء أو حمراء أو لا. أعتقد بأنّ لكلٍ منّا رأيًا مختلفًا كذلك".

اقرأ أيضاً:

وأكمل: "لكنّني أعتقد بأنّه في سباق الصين، فإنّ 99 بالمئة كانوا يستمتعون بالسباق القصير والمعارك، وأعتقد بأنّها كانت العقوبة الأقسى في السباق. لذا ربّما كان ذلك مربكًا بعض الشيء، لكن سنرى غدًا".

ثمّ تابع: "القوانين هي القوانين، ونحن نتقبل ذلك. نتفق معها أحيانًا، وأخرى لا، لكن علينا قبول أنّ المراقبين يملكون كلّ السلطة لاتّخاذ تلك القرارات، ولهم الفهم الكامل للقوانين"..

واختتم بالقول: "لكن مثلما قلت، تلقيت العقوبة الأقسى في آخر جولتين في أستراليا والصين، لذا من الجيد ضمان أنّ كلّ شيء على ما يرام وأن لا شيء آخر يحدث".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيرستابن: مغادرة نيوي "ليست بالشكل الدرامي الذي تبدو عليه"

المقال التالي بيريز: نيوي سيكون له "تأثير فوري" على فريقه القادم

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة



فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"



أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"



خمس خلاصات سريعة من جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة الولايات المتحدة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك