فورمولا 1
ألونسو يتوقع تغييرات في مواقع المنافسة بحلول السباقات الأوروبية
يرى فرناندو ألونسو سائق فريق أستون مارتن أن موسم 2023 الجاري للفورمولا واحد قد دخل بالفعل "مرحلة مثيرة جداً للاهتمام" حيث سيتغير ترتيب المنافسة بشكل متكرر.
خلدون يونس
تم التحرير: 12-04-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فازت ريد بُل بجميع السباقات الثلاثة في هذا الموسم حتى الآن، بينما تناوبت مرسيدس وأستون مارتن على موقع ثاني أفضل البقية.
لكن إلغاء جولة الصين يعني وجود فراغ في الروزنامة من أربعة أسابيع حتى جائزة أذربيجان الكبرى نهاية الشهر الجاري.
وبالتالي من المتوقع أن تبدأ التحديثات الكبيرة بالظهور بدءاً من باكو.
وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان يرى في تراجع أستون مارتن خلف مرسيدس في أستراليا علامةً على المعركة بينهما، أجاب ألونسو: "يبدو أن التصفيات هي العامل الأهم حالياً لأن وتيرة السباق متماثلة تقريباً، أعتقد أننا دخلنا في قسم مثير جداً من الموسم: أي الفرق سيطوّر سيارته بشكل أسرع؟".
وأكمل: "أعتقد أنه من الصعب جلب التحديثات خلال السباقات خارج أوروبا. لكن بدءاً من الآن، ربما سنرى تغييرات في مستويات الفرق بعض الشيء، وسباقاً تلو الآخر، وفقاً للتحديثات التي سيتم جلبها".
اقرأ أيضاً:
- شتاينر: لا يجب على الفورمولا واحد التضحية بالرياضة بهدف إزاحة ريد بُل
- وولف: على الفورمولا واحد صياغة قوانين تعديل الجولات بطريقة دقيقة "كحد السكين"
- بياستري: تسجيل أولى النقاط في سباق ملبورن "الجنوني" تعويض جيد لفريق مكلارين
- كراك: ما زال من المبكر استخلاص الاستنتاجات حيال وتيرة أستون مارتن
- تسونودا: ألفا تاوري بحاجة للتخلص من الجانح لتعويض السرعة القصوى "المروّعة"
وقد وعدت مكلارين بتحديثات في باكو رغم أنها قللت من تأثيرها المباشر على الأداء.
بينما شوّقت مرسيدس لتحديثات انسيابية يتم العمل عليها ضمن نفق الهواء، لكن توتو وولف مدير الفريق أوضح أن التحديثات لن تُطبق حتى جولة إيميليا رومانيا على أقل تقدير.
وأشار ألونسو إلى أنه وحتى لو خسرت أستون مارتن سباق التطوير، فإن هذا الموسم يُعتبر ناجحاً وذلك بعد تحقيق ثلاث منصات تتويج متتالية.
فقال: "نحن ضمن عملية تعلم. لذا سنأخذ مكتسبات موسم 2023 بكل تواضع وسنرى إلى أين سنتقدم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق شتاينر: لا يجب على الفورمولا واحد التضحية بالرياضة بهدف إزاحة ريد بُل
المقال التالي كراك: بصمات فيتيل موجودة في سيارة أستون مارتن 2023
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
سلاسل متعددة
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
المزيد من
فرناندو ألونسو
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك