فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى
ألونسو سيتكلم مع "فيا" حيال عدم حيادية الحكام لأن التعامل "مختلف بحسب الجنسية"
كرر فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن كلامه حول ما يشعر به من أن جنسية السائق تلعب دوراً في كيفية الحُكم عليه فيما يتعلق بما يجري على الحلبات في جولات الفورمولا واحد.

خلدون يونس
منشور: 05-05-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

طوال عدة سباقات، تذمرت أستون مارتن من أن سائقيها يتلقيان أقسى العقوبات من قبل الحكام.
وتلقى ألونسو عقوبة في أستراليا لشبهة قيادة خطرة، وذلك حين خفض من سرعته قبل دخول المنعطف ما أدى لحادثة تعرض لها جورج راسل سائق مرسيدس الذي كان يلاحقه.
وتمت معاقبة ألونسو مجدداً في الصين حين احتك مع كارلوس ساينز في السباق القصير، بينما تلقى لانس سترول عقوبة جراء الارتطام بالقسم الخلفي من سيارة دانيال ريكاردو خلف سيارة الأمان.
وفي ميامي، تضرر ألونسو جراء محاولة لويس هاميلتون العدائية للتجاوز من الجهة الداخلية خلال اللفة الأولى من السباق القصير.
ما أدى لحادثة تضررت فيها 4 سيارات من بينها لانس سترول ولاندو نوريس (مكلارين).
وبدا ألونسو غاضباً جداً لأن هاميلتون لم يتلقَ عقوبة جراء ذلك، مصرحاً بأن ذلك حصل "لأن هاميلتون ليس إسبانياً". ومن ثم كرر تصريحاته هذه لاحقاً بعد التصفيات الرئيسية.
حيث قال: "أشعر بأن الجنسيات غير متساوية. سأتكلم مع محمد بن سُليّم (رئيس الاتحاد الدولي للسيارات ’فيا’)، مع ’فيا’، أياً كانت الجهة، حول هذه المسألة".
وأكمل: "عليّ التأكد من عدم وجود أية مشكلة تجاه جنسيتي قد تؤثر في أيّ قرارات تُتخذ. ليس من أجلي وحسب، بل للأجيال المقبلة من السائقين الإسبان. لا بدّ من حمايتهم".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ألونسو: هاميلتون سيُفلت من العقوبة لقاء حادثة المنعطف الأوّل لأنّه ليس إسبانيًا
فورمولا 1ألونسو: خروج نيوي لا يعني انهيار ريد بُل
فورمولا 1ألونسو يرغب بالتأكّد من "عدم حدوث أيّ شيء آخر" بعد عقوبته الأحدث
فورمولا 1نوريس: الفورمولا 1 قد لا تحصل مجدّدًا على سائقٍ مثل ألونسو
فورمولا 1كراك: أستون مارتن محبطة من ضعف ثبات قرارات العقوبات في الفورمولا 1
فورمولا 1أستون مارتن: عقوبة سترول "قاسية للغاية" بعد "رد الفعل التسلسلي" في سباق الصين
فورمولا 1أستون مارتن تحتجّ على نتيجة تصفيات الصين بعد حادث ساينز
وعاد ألونسو ليشرح ما حصل في اللفة الأولى والحادثة مع هاميلتون.
فقال: "كان عليّ إيجاد مساحة، لأن هاميلتون كان قادماً من الجهة الداخلية دون سيطرة على سيارته".
وأكمل: "لو قمتُ أنا بذلك، لتلقيت عقوبة بالتأكيد".
وبدا ألونسو محبطاً من التصفيات كذلك، حيث خرج من القسم الثاني بالمركز 15.
حيث أضاف: "محبط بعض الشيء من التصفيات. المركز 15 في القسم الأول، من ثم 15 في الثاني. لم أمتلك ما يكفي من الوتيرة اليوم".
وتابع: "أدخلنا بعض التغييرات على الإعدادات، ربما لم تسر كما كنا نريد وأصبحنا أقل تنافسية بعض الشيء".
واختتم: "سيكون سباقاً صعباً. على أمل يسجل لانس - الذي ينطلق من المركز 11 - بعض النقاط. أما بالنسبة لي، فإنها مهمة صعبة جداً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مينتزلاف رئيس ريد بُل: مساعي وولف لضم فيرستابن "ليست من الصواب والاحترام"
المقال التالي لماذا لم تتم معاقبة هاميلتون بعد حادثة المنعطف الأول في سباق ميامي القصير؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
خلدون يونس

فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة

نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"

بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"

المزيد من
فرناندو ألونسو

لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

المزيد من
أستون مارتن رايسينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
أحدث الأخبار

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك