اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

أستون مارتن في حيرة من سبب ضعف الوتيرة في سباق إسبانيا

يبدو أن فريق أستون مارتن لا يدري تماماً سبب ضعف الوتيرة خلال القسم الأول من سباق جائزة إسبانيا الكبرى للفورمولا واحد لموسم 2023 الجاري في الفورمولا واحد.

فرناندو ألونسو، أستون مارتن

فرناندو ألونسو، أستون مارتن

أندي هون/ صور لات

كان فريق أستون مارتن أقرب منافسي ريد بُل لأغلب أقسام الموسم حتى الآن، لكنه واجه صعوبات في إسبانيا.

حيث لم ينجح فرناندو ألونسو ولانس سترول بتقديم الوتيرة المنشودة على التركيبة الأكثر ليونة في القسم الأول من السباق لمنافسة مرسيدس وفيراري، لينهيا بالمركزين السادس والسابع على التوالي.

ويرى مايك كراك مدير الفريق أن النتيجة بدت محسومة منذ أن بدا ضعف تنافسية السيارة على إطارات سوفت.

حيث قال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "هناك إحباط طفيف من وتيرتنا، خاصة خلال القسم الأول على إطارات سوفت".

وأكمل: "مقارنة ببعض منافسينا المباشرين، لم نمتلك الوتيرة بصراحة. نحتاج لفهم سبب ذلك حقاً، لأن الفارق كان كبيراً للغاية في البداية".

وتابع: "بعض السيارات كانت تمرّ عبرنا. نحتاج لفهم السبب".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، أوضح كراك أنه لا يوجد جواب واضح حيال المشاكل التي ظهرت في السباق، وأنه وحتى لو تأهل السائقان بمراكز أفضل، كانا ليعانيا رغم ذلك.

فقال: "أعتقد أننا حتى لو انطلقنا من المركز الثاني، لكان من الصعب علينا مجاراة مرسيدس بتلك الوتيرة التي بدأنا السباق بها، خلال اللفات الـ 15 الأولى".

وأكمل: "أعتقد أننا حينها كنا أبطأ بخمس، ستّ، سبع ثماني أعشار الثانية. ذلك أمر علينا فهم سببه".

وتابع: "أعتقد أننا كنا أكثر قوة على إطارات هارد. لكن حينها كان الضرر قد وقع. لكن، كلتا السيارتان أكملتا السباق وسجلنا 14 نقطة".

ويرى كراك أن القيادة ضمن الزحام قد تكون من بين العوامل التي أثرت على الوتيرة، لكن ذلك ليس عذراً كافياً.

فقال: "ذلك لعب دوراً، خاصة على حلبة كهذه. لكن بالمقابل، أعتقد أن جورج راسل خاض ضمن الزحام كذلك وتجاوزنا".

واختتم: "صحيح أن وتيرة السيارة تحسنت حالما باتت ضمن هواء نظيف. لكننا بحاجة لفهم سبب ما جرى لأننا لم نكن ضمن الزحام طوال الوقت".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق ريد بُل: ملاحظة "هاتف ماركو" في إسبانيا إثبات على أن فيرستابن "في مستوى آخر"
المقال التالي مكلارين: ضمّ مارشال من ريد بُل كان فرصة "لا تعوّض"

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

F1 فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط