فورمولا 1

أستون مارتن: الانتقال لمصنع جديد ليس عذراً للتراجع في موسم 2023 الماضي

قال مايك كراك مدير فريق أستون مارتن في الفورمولا واحد أن الانتقال إلى مقرّ جديد في سيلفرستون، لا يجب أن يستعمل كعذر للتراجع خلال موسم 2023 المنصرم.

تم التحرير: 23-01-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فرناندو ألونسو، أستون مارتن

بعد شراء لانس سترول للفريق في 2018، تحسن الوضع المالي بشكل جيد، حيث تمكن الفريق من تعزيز وتحسين المصنع، إضافة إلى الانتقال لمقرّ جديد حديث في سيلفرستون.

وحصل الانتقال خلال موسم 2023، إضافة لاكتمال نفق الهواء الجديد كذلك.

ورغم أن أستون مارتن بدأت الموسم بشكل قوي للغاية خاصة مع نجمها فرناندو ألونسو الذي نجح بتحقيق 6 منصات تتويج في أول 8 سباقات، لكن المستوى بدأ بالانحدار مقارنة بالمنافسين في القسم الثاني للموسم.

"في بداية الموسم، حين حققنا تلك النتائج الجيدة، لطالما قلت أننا سنواجه المزيد من الأوقات الصعبة. بالفعل حصل ذلك بأسرع مما أردنا" قال كراك في مقابلة مع موقعنا "موتورسبورت.كوم".

اقرأ أيضاً:

لكنه أشار إلى أن التغييرات في البنية التحتية قد شكلت بعض التشتيت، لكنها ليست تبريراً للتراجع في الأداء.

فقال: "لست شخصاً يتمسك بالأعذار. كنا نعلم ذلك من قبل، قبل أن نوسّع البنية التحتية. إن كنا نعلم ذلك مسبقاً، بالتالي بوسعك التخطيط لكل شيء ولا يجب أن يكون ذلك عذراً".

وأردف: "حين بدأنا الموسم، كنا واثقين من تحقيق خطوة للأمام. وتفاجأنا من الصعوبات التي واجهها الآخرون".

وأضاف: "لكن المنافسين بدؤوا بالتحسن، ولم نتمكن نحن من ذلك. قدمنا التحديثات لكنها لم تحقق القفزة المرجوّة. بالتالي بدأت النتائج بالتراجع".

واختتم: "عملياً، السؤال الأهم: ما الذي حققه المنافسون؟ وهل حققنا التقدم الكافي؟ (عذر) قيامنا بالكثير من الأمور سوية، ليست المسألة الأهم".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مرسيدس تكشف إحدى النواحي التي تم فيها تحسين سيارة 2024

المقال التالي التعاون بين فورد وريد بُل "يسير وفق المسار" المخطط له والمدراء يشبّهونه بحقبة السبعينات

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أستون مارتن رايسينغ



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1



مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟

أحدث الأخبار



راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا صلابتي وقدرتي على الصمود"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 دقيقة

راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا صلابتي وقدرتي على الصمود"



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

15 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

21 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 21 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 22 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك