فورمولا 1

آودي تهدف لبدء تجارب محركها في الفورمولا واحد مع نهاية 2023

أوضحت آودي أن برنامجها للفورمولا واحد سيكون جاهزاً لاختبار وحدة طاقة هجينة كاملة مع إكمال برنامج ضمّ 300 موظفاً بحلول نهاية 2023.

خلدون يونس

خلدون يونس

تم التحرير: 19-04-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماركوس ديوزمان المدير التنفيذي لدى آودي

الاستثمار الكبير من قبل المصنّع الألماني في ساوبر سيسمح لـ آودي بدخول الفورمولا واحد بدءاً من حقبة المحركات الهجينة عام 2026. 

أما بورشه شقيقتها ضمن مجموعة فولكسفاغن، فقد أعلنت أنها ستركز حالياً على منافسات السيارات الرياضية، بعد فشل محادثاتها مع ريد بُل ومكلارين.

ومع إلغاء جولة الصين 2023 بسبب تداعيات جائحة كورونا، استغلت آودي معرض شنغهاي للسيارات من أجل تقديم برنامج في الفورمولا واحد بشكل رسمي.

حيث أكدت أنه تم اختبار المحرك "منذ نهاية 2022" للعمل على إعدادات الاختبارات ومعدات القياس.

ومن المعروف كذلك أن فرع ريد بُل لتصنيع المحركات اختبر بدوره محركاً معدلاً بمواصفات 2026 في خريف العام الماضي كذلك.

علاوة على ذلك، أشارت آودي إلى أنه من المقرر العمل على اختبار "وحدة طاقة هجينة كاملة مكونة من محرك احتراق داخلي ومحرك كهربائي ومدخرة طاقة ووحدة تحكم إلكترونية" قبل نهاية 2023.

اقرأ أيضاً:

حيث قال أوليفر هوفمان مدير القسم التقني لدى آودي: "مشروع آودي في الفورمولا واحد انطلق بالفعل منذ عدة أشهر".

وأكمل: "تم وضع أساسات مرحلة العمل على وحدة الطاقة لموسم 2026".

وتابع: "الكفاءة عامل أساسي للنجاح في الفورمولا واحد وضمن قطاع النقل للمستقبل كذلك".

وتبدو آودي واثقة من أن مشاركتها في البطولة ستعزز من قوة علامتها التجارية.

حيث قال ماركوس ديوزمان رئيس مجلس إدارة آودي: "نحن مقتنعون بأن الالتزام في الفورمولا واحد سيقوّي من تركيز آودي الرياضي".

واختتم: "منافسات سباقات السيارات تزداد شعبية في العالم، خاصة بين الجمهور الشاب وضمن أهم سوق مبيعات لنا: الصين".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق كراك: ألونسو "يقود أستون مارتن باحترافية" وبأخلاق العمل الرفيعة

المقال التالي "فيا" ترفض طلب استئناف فيراري لعقوبة ساينز في سباق أستراليا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة



نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"



بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"

أحدث الأخبار



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك