دبليو إي سي

دبليو إي سي: تويوتا تتوقع مواصلة تفوق فيراري في سبا رغم تطبيق "موازنة الأداء"

قالت تويوتا أنها تتوقع مواصلة تفوق فيراري خلال جولة سبا-فرانكورشان من بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" رغم تطبيق "موازنة الأداء".

تم التحرير: 09-05-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فيراري إيه.أف كورسي رقم 50: أنتونيو فوكو، ميغيل مولينا، نيكلاس نيلسن

يرى دايفيد فلوري، المدير التقني لدى تويوتا غازو ريسينغ أوروبا، أن الفريق الإيطالي سيحافظ على بعض من أفضليته التي أظهرها في جولة إيمولا الماضية، قبل أن يسمح خطأ استراتيجي أثناء الأمطار، لفريق تويوتا بالتفوق وتحقيق الفوز.

وأوضح فلوري أن تعديلات "موازنة الأداء" لسباق سبا 6 ساعات لن تكون كافية لتقريب الفوارق ضمن فئة السيارات الخارقة.

وأوضح فلوري أن تعديلات "موازنة الأداء" لسباق سبا 6 ساعات لن تكون كافية لتقريب الفوارق بالكامل ضمن فئة السيارات الخارقة.

فقال: "من المتوقع أن تكون الصورة متقاربة، لكن مع فوارق ضئيلة".

وأجاب حين سُئِل إن كانت سيارة فيراري الخارقة ستواصل تفوقها، أجاب: "أعتقد ذلك".

حيث أشار إلى وتيرة فيراري خلال هذا السباق العام الماضي حين أحرزت منصة التتويج خلف سيارتي تويوتا، كدليل إضافي على أن الحصان الجامح سيكون قوياً على حلبة سبا-فرانكورشان.

"أظهرت فيراري وتيرة قوية هنا العام الماضي، لا أتوقع أن تتغير هذه الصورة" قال شارحاً.

اقرأ أيضاً:

وكانت فيراري قد تلقت 12 كيلوغراماً ضمن قانون "موازنة الأداء" إضافة لخسارة ما يعادل 5 أحصنة (4 كيلوواط) من القوة القصوى للمحرك، بينما كسبت تويوتا 4 كيلوغرامات وخسرت 1 كيلوواط.

لكن تويوتا ستبدأ السباق أثقل بـ 21 كيلوغراماً مقارنة بموسم 2023، رغم نقص القوة بمقدار 3 كيلوواط.

أما فيراري فهي أثقل بـ 13 كيلوغراماً مقارنة بالموسم الماضي مع نقص 3 كيلوواط في القوة.

لكن رغم ذلك يعتقد فلوري أن تويوتا ستخوض معركة مماثلة لما فعلته في إيمولا.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق دبليو إي سي: روسي يكشف خططه للمشاركة في البطولة لموسم 2025

المقال التالي دبليو إي سي: ألبين تكشف سيارة "أتش.واي4" نموذجية تعمل بالهيدروجين في سبا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فيراري



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

22 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 دقيقة

"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027



خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 17 دقيقة

خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا



كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن



كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك