موتو جي بي جائزة ألمانيا الكبرى

موتو جي بي: فينياليس يبحث عن السبب وراء تراجع وتيرة أبريليا من التجارب إلى السباقات

يعاني فينياليس من أجل فهم سبب عدم قدرة دراجته أبريليا على مواصلة وتيرتها في التجارب الحرة خلال السباقات، وذلك بعد النتيجة المخيبة للآمال في جولة ألمانيا ضمن بطولة العالم للدراجات النارية "موتو جي بي".

منشور: 11-07-2024

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

مافيريك فينياليس، أبريليا ريسينغ

الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات

قال مافيريك فينياليس أنه ليس بمقدوره "فهم" تحوّل أداء أبريليا من المنافسة في الصدارة خلال تجارب الجمعة الحرة إلى التراجع بـ 10 ثوان عن الصدارة خلال سباق الموتو جي بي.

منذ فوز فينياليس بجائزة الأمريكيتين في أبريل الماضي، لم تتمكن أبريليا من الصعود مرة أخرى على منصة التتويج وتنافس من أجل الحفاظ على وصافة ترتيب الصانعين في مواجهة كاي تي ام.

وقد بدت دراجة آر اس-جي بي سريعة خلال جائزة ألمانيا الكبرى نهاية الأسبوع الماضي ضمن مجاريات تجارب الجمعة الحرة، حيث كسر فينياليس الرقم القياسي لحلبة ساكسينرينغ في الحصة الثانية، لكن الوضع انقلب تمامًا في يوم السباق، حيث لم يتمكن الإسباني سوى من إحراز المركز الـ 12 بعد خروجه عن المسار في اللفات الأولى.

فيما تراجع ثنائي الفريق الرديف تراكهاوس ميغيل أوليفيرا وراؤول فيرنانديز في الترتيب كذلك بعد التأهّل على الصف الأول خلف خورخي مارتن، ليكملا السباق في المركزين السادس والعاشر تواليًا.

اقرأ أيضاً:

موتو جي بيماركيز: البقاء ثالثًا في ترتيب بطولة الموتو جي بي "لن يكون سهلًا"

وقد عبّر فينياليس عن خيبة أمله عقب السباق على إثر افتقاره للوتيرة، حيث أن خطأه في اللفة السابعة لا يعادل تأخّره بـ 18 ثانية خلف الفائز بيكو بانيايا على متن دراجة دوكاتي المصنعية.

حيث قال: "نتواجد ضمن مستوى لا نريده منذ بضعة سباقات، وبطريقة ما نصل إلى الحدود القصوى يوم الجمعة ومن ثم يصعب تجاوزها. الأمر صعب جدًا، علينا فهم السبب".

وأضاف: "نبدو يوم الجمعة وكأن بوسعنا المنافسة على الفوز في السباقات، ومن ثم نتراجع 10 ثوان في السباق الفعلي. على الأقل أخسر 12 ثانية أو أكثر مع كل المشاكل، ولكن ما أزال متأخرًا بـ 6 ثوان، ولا أنافس في المقدمة، سيكون من المثير للاهتمام فهم ذلك".

وتابع: "أشاهد سباق ميغيل كذلك، حيث بدا لي بأن لديه الفرصة للمنافسة على الفوز. ومن ثم تراه ينهي متأخرًا بـ 10 ثوان. من الصعب فهم ذلك، من الصعب استيعابه".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ماركيز: البقاء ثالثًا في ترتيب بطولة الموتو جي بي "لن يكون سهلًا"

المقال التالي هل منح مارتن دوكاتي سببًا آخر لتركيز كامل جهودها على بانيايا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار

راسل غاضب بعد تأهله ثانيًا في البرازيل: "اللفة التي اضطررت إلى إلغائها كانت كفيلة بمنحي البول بوزيشن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

راسل غاضب بعد تأهله ثانيًا في البرازيل: "اللفة التي اضطررت إلى إلغائها كانت كفيلة بمنحي البول بوزيشن"

نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"

لاندو نوريس ينطلق من البول بوزيشن في البرازيل بعد تصفيات مثيرة تحت الأمطار

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

لاندو نوريس ينطلق من البول بوزيشن في البرازيل بعد تصفيات مثيرة تحت الأمطار

موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في قطر وسط صمود مارتن وانتزاعه المركز الثالث

موتو جي بي

MGP موتو جي بي

جائزة قطر الكبرى

6 س

موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في قطر وسط صمود مارتن وانتزاعه المركز الثالث

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

الاشتراك.
قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات