فورمولا 1
ويليامز تخوض محادثات مع نيوي حيال لم شمل الطرفين في الفورمولا 1
صرّح جايمس فاولز مدير ويليامز أن فريقه يخوض محادثات مع أسطورة التصميم أدريان نيوي لمحاولة استمالته للعودة إلى العلامة البريطانية العريقة.
منشور: 03-05-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أعلن نيوي في وقت سابق من هذا الأسبوع عن مغادرته صفوف ريد بُل في بداية العام المُقبل، وذلك على إثر استيائه من عدة جوانب ضمن بيئة العمل داخل العلامة النمساوية على مدار الأشهر القليلة الماضية.
ويعني الاتفاق الذي توصل إليه نيوي مع ريد بُل أنه سيملك حرية الانتقال والعمل مع أي فريق آخر بدءًا من مارس/أذار 2025، وهو ما فتح الباب أمام عدة فرق لمحاولة الحصول على خدماته.
وبينما يُعتقد بأن نيوي لم يحدد بعد خطوته التالية، إلا أنه يرتبط بشكل قوي بانتقال محتمل إلى فيراري التي ترغب بضمه للمساعدة في تعزيز مساعيها بالعودة إلى صدارة البطولة ولا سيما بعد انتقال لويس هاميلتون إلى القلعة الحمراء لموسم 2025.
وليست فيراري الوحيدة المهتمة بخدمات نيوي، حيث برز مؤخرًا بأن أستون مارتن قد عرضت مبلغًا ماليًا كبيرًا للحصول على خبراته.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1فيرستابن: مغادرة نيوي "ليست بالشكل الدرامي الذي تبدو عليه"
فورمولا 1هاميلتون: نيوي هو الشخص رقم واحد الذي أود العمل معه في الفورمولا 1
والآن تصرّح ويليامز كذلك بأنها تريد ضم عبقري التصميم، مع تصريح فاولز بأنه خاض بالفعل محادثات مع نيوي الأسبوع الماضي بمجرد أن بات واضحًا بأنه سيكون خارج أسوار ريد بُل.
وضمن حديثه حصريًا مع موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال هذا الوضع قال فاولز: "أعرف أدريان منذ فترة طويلة على أية حال، وتحدثت معه يوم الجمعة وأثق بأننا سنتحدث مجددًا، وقريبًا جدًا كذلك".
وأضاف: "لا شك بأنه أيقونة في هذه الرياضة. كل فريق انضم إليه بعدما ترك ويليامز تمكن من حصد البطولات. وتلك ليست مصادفة، إنه التأثير الذي يضعه على الرياضة".
وتابع: "سيكون من التقصير ألا أتحدث معه. الأمر بهذه البساطة".
جديرٌ بالذكر أن نيوي ليس غريبًا على ويليامز، فقد كان المصمم ضمن أكثر فتراتها نجاحًا في الفورمولا 1 في بداية تسعينات القرن الماضي، عندما ساعد في تصميم سيارة اف دبليو14بي المهيمنة والتي حققت اللقب لنايجل مانسيل في 1992، قبل أن تحصد سياراته الألقاب في 1993،1996 و1997 قبل انتقاله بعد ذلك إلى مكلارين.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1فيرستابن: الأداء وليس المال سيحدد مستقبلي في الفورمولا واحد
فورمولا 1ألونسو: خروج نيوي لا يعني انهيار ريد بُل
فورمولا 1ساينز: لا ضمانات على مقعد مستقبلي مع آودي
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين تكشف 10 تغييرات بارزة ضمن حزمة تحديثاتها لسباق ميامي
المقال التالي فيرستابن يتصدر التجارب الحرة في ميامي أمام بياستري وساينز
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أدريان نيوي
نيوي: البداية الكارثية حسّنت علاقتنا مع هوندا
فورمولا 1
فورمولا 1
نيوي: البداية الكارثية حسّنت علاقتنا مع هوندا
لماذا لا تزال أستون مارتن مقتنعة بأن أدريان نيوي قادر على تغيير الوضع؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة برشلونة الكبرى
لماذا لا تزال أستون مارتن مقتنعة بأن أدريان نيوي قادر على تغيير الوضع؟
توست: إذا سمحت حالته الصحية، فسيصمم نيوي سيارة أستون مارتن تنافسية لموسم 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
توست: إذا سمحت حالته الصحية، فسيصمم نيوي سيارة أستون مارتن تنافسية لموسم 2027
المزيد من
ويليامز
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 11 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 13 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك