فورمولا 1 جائزة إيميليا رومانيا الكبرى

وولف: على هورنر "مراجعة حساباته" فيما يتعلق بخسارة مرسيدس لموظفيها

فنّد توتو وولف مدير فريق مرسيدس ادعاءات كريستيان هورنر بأن قسم المحركات لدى ريد بُل قد انتزع أكثر من 200 موظف من نظيره لدى العلامة الألمانية.

منشور: 21-05-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

توتو وولف، المدير التنفيذي لمرسيدس

على هامش جائزة ميامي الكبرى، ردّ هورنر على تكهنات مرسيدس ومكلارين بأن ريد بُل ستواجه ضعفًا عبر رحيل مصممها أدريان نيوي، وتحديدًا تعليق زاك براون المدير التنفيذي لمكلارين الذي قال بأن نيوي "لن يكون قطعة الدومينو الأخيرة" التي تسقط في ريد بُل.

وقد ادّعى هورنر بأن قسم المحركات الجديد لريد بُل قد استقدم حوالي 220 موظفًا من قسم محركات الأداء العالي لدى مرسيدس في بريكسوورث، وأشار إلى أن فريقه قد جذب كذلك اهتمام عدد كبير من الموظفين لدى براون.

لكن وولف نفى تمامًا تلك الأرقام، موضحًا بأن الرقم الفعلي هو عُشر ما صرّح به نظيره البريطاني.

حيث قال في إيمولا: "عليك مراجعة حساباتك – هم 19 مهندسًا فقط".

وأضاف: "مهما كانت هذه الأرقام، فما يحدث هو تقلبات طبيعية تحصل هنا وهناك، وهي عادية تمامًا".

اقرأ أيضاً:

في المقابل، أصرّ وولف على فريق الهندسي للمحركات في أفضل وضع ممكن لمواصلة أن يكون هو المعيار، وذلك بعد أن نجح في أن يتفوق على الجميع في 2014 ضمن الفصل الأول من حقبة المحركات الهجينة قبل ملاحقة المنافسين.

فقال: "لدينا قسم محركات ضمن أفضل وضع ممكن مع قيادة على أعلى مستوى".

وتابع: "ليس هنالك ملليمتر واحد أرغب بتغييره على صعيد الهيكل التنظيمي، على صعيد من يعملون هناك والذين يسعدني الحظ بالتعامل معهم. إنه يقدمون الأفضل ويفعلون ذلك منذ وقت طويل. لطالما كنا المعيار منذ 2014، وذلك لم يتغير".

واختتم: "لا أطيق الانتظار في الواقع لموسم 2026 برؤية مستويات الأداء المختلفة على صعيد وحدات الطاقة!".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق الإطلاق: حلبة مدينة القدية الجديدة التي ستذهلك

المقال التالي مكلارين تكشف عن كسوة لونية جريئة تكريماً لإيرتون سينا لجولة موناكو

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

53 دقيقة

هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"



راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

57 دقيقة

راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"



لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

1 س

لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"



لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

1 س

لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك