فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى
هورنر: فيرستابن كان ليهزم بيريز على نفس الاستراتيجية
قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أن سائقه ماكس فيرستابن كان ليتفوق على زميله سيرجيو بيريز حتى لو اتبعا الاستراتيجية نفسها في سباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا واحد.
منشور: 09-05-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حصل كلا السائقان على خيار البدء بإطارات ميديوم أو هارد. لكن بيريز منطلقاً من المركز الأول اختار بدء سباقه على إطارات ميديوم لأنه لم يرغب بالمخاطرة بخسارة مركزه، بينما انطلق زميله فيرستابن تاسعاً على إطارات هارد.
وأظهرت محاكاة ريد بُل أن استراتيجية بيريز أسرع بثلاث ثوانٍ على مدار السباق من استراتيجية زميله الهولندي.
لكن بطل العالم تمكن من تسجيل لفات جيدة جداً في القسم الأول من السباق وأطال فترة بقائه على إطارات هارد لوقت متأخر.
وخرج من منصة الصيانة خلف بيريز لكن على إطارات ميديوم، بينما كان المكسيكي قد انتقل لإطارات هارد. وسرعان ما تجاوزه فيرستابن ليقتنص الصدارة ويفوز بالسباق.
وأشار هورنر إلى أن فيرستابن كان ليقدم وتيرة ممتازة حتى لو استعمل استراتيجية بيريز نفسها، نظراً لأدائه القوي.
فقال: "أعتقد أنه لو كان على الاستراتيجية الأخرى، فإنه كان ليقدم أداءً مماثلاً جداً".
وأكمل: "كان محبطاً من نفسه بعد التصفيات بسبب ذلك الخطأ، ولم يحصل على فرصة التعويض (بسبب العلم الأحمر في التصفيات)".
وتابع: "أعتقد أنه كان واثقاً من نفسه في السباق، وأراد إكمال المهمة بشكل مختلف قليلاً".
وأكد هورنر أنه كان ليدعم خيار فيرستابن بالاستراتيجية حتى لو لم تكن الأسرع نظرياً.
فقال: "قمنا بمناقشة الاستراتيجيات وجميع الاحتمالات، مع تقييم الإيجابيات والسلبيات".
وأردف: "ماكس مع فريقه من المهندسين أرادوا تلك الاستراتيجية. كنت مسروراً بالموافقة عليها. طالما أنهم يريدون ذلك، لا مشكلة لديّ".
اقرأ أيضاً:
- سائقو الفورمولا واحد ينتقدون المراسم "المشتّتة للتركيز" قبل سباق ميامي
- ألونسو: أستون مارتن تريد المزيد بعد منصة التتويج الرابعة في موسم 2023
- بيريز: الوتيرة الضعيفة مع إطارات "ميديوم" أثّرت على سباقي في ميامي
- فيرستابن يستعرض عضلاته في ميامي أمام بيريز ومنصة تتويج جديدة لرصيد ألونسو
كما يرى هورنر أنه من المفترض أن يشعر بيريز بالرضى من مركزه الثاني، بالرغم من خسارة الصدارة لسائق انطلق من المركز التاسع.
فقال: "أعتقد أن الرياضة جولات متتالية أليس كذلك؟ منذ أسبوع كان في المقدمة. لكنني لا أعتقد أنه سيكون محبطاً جداً".
وأكمل: "ما زال الفارق 18 نقطة عن المتصدر. لا أعتقد أن أحداً كان قادراً على هزيمة ماكس اليوم!".
وكشف هورنر أن بيريز لم ينجح ببناء فارق كافٍ خلال القسم الأول على إطارات ميديوم لأنه كان يرغب بحماية إطاره الأمامي الأيمن.
حيث يرى بأن المكسيكي ربما كان ليضغط أكثر لو علم مقدار التقدم الذي كان فيرستابن قادراً على تحقيقه.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق سائقو الفورمولا واحد ينتقدون المراسم "المشتّتة للتركيز" قبل سباق ميامي
المقال التالي مرسيدس: تحديثات إيمولا ستكشف سبب القيادة "السامة" للسيارة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ماكس فيرستابن
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
كريستيان هورنر يحمل وفاة ديتريش ماتيشيتز مسؤولية النهاية "المؤلمة" لمسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
كريستيان هورنر يحمل وفاة ديتريش ماتيشيتز مسؤولية النهاية "المؤلمة" لمسيرته في الفورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
48 دقيقة
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك