فورمولا 1 جائزة قطر الكبرى

هورنر: فرق الفورمولا واحد تنتظر "عرض ليبرتي ميديا" فيما يتعلق بفريق أندريتي

قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل بأنه يجب على ليبرتي ميديا مالكة الحقوق التجارية للفورمولا واحد، تقديم عرض لفرق الفورمولا واحد الحالية، حيال كيفية سير العمل مستقبلاً مع الفريق المحتمل الجديد، أندريتي.

منشور: 11-10-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كريستيان هورنر، ريد بُل

باتت خطط أندريتي أقرب للواقع أكثر من أي وقت مضى، حين تمت الموافقة على طلب انضمامه لشغل موقع الفريق 11 من قبل الاتحاد الدولي للسيارات "فيا".

ولم يتبقَ أمامه سوى الخطوة الأخيرة، ألا وهي التوصل لاتفاق تجاري مع مالكي الحقوق التجارية والفرق الحالية.

وشدد هورنر على أنه كان يتوجب على أندريتي اتباع أسلوب آودي نفسه، عبر شراء فريق موجود بالفعل، وليس الدخول بفريق إضافي.

وأن شريكه كاديلاك، القادر على تصنيع محركاته الخاصة، كان يجب أن يدخل بمحركه الخاص، بدلاً من منح اسمه لفريق يريد التزود بمحركات رينو.

جيث قال في تصريح لقناة "سكاي سبورتس اف1": "أرى هذه كمسألة خاصة بين ’فيا’ وليبرتي. ’فيا’ هي المشرّع، ليبرتي هي المروّج، بالتالي فهم يتحكمون بتمويل الرياضة".

وأكمل: "بالطبع، سينضم فريق آخر، كيف سيتم تمويل ذلك؟ أعتقد أن عليهم الخروج بعرض لنا حول ما يريدون القيام به".

وتابع: "أعتقد أن وجود مجموعة ’جينيرال موتورز’ في الفورمولا واحد، أمر إيجابي جداً. نحن نرى فورد قادمة في 2026، فورد في مواجهة ’جينيرال موتورز’ ستكون معركة مذهلة".

واسترسل: "أعتقد أن عليهم تصنيع محركهم الخاص، أعتقد أنه لو نظرنا لمقاربة آودي، الذين قاموا بالاستحواذ على فريق موجود، فلمَ يجب أن تكون المعاملة مختلفة للآخرين (أندريتي)؟".

وأضاف: "أعتقد أنه يجب على ’فيا’ وليبرتي ميديا الخروج بعرض إيجابي لنا نحن الفرق البقية. لأنه لا يمكن تطبيق القانون على فريق وتطبيق قانون آخر على الآخرين".

اقرأ أيضاً:

وحين سُئِل حول المشكلة الأساسية، أشار هورنر إلى انخفاض قيمة العوائد المالية التي تُقسّم على الفرق، بسبب زيادة فريق إضافي.

فقال: "المال يجعل العالم يتحرك. هذه هي المسألة الأكثر حساسية لكل فريق. قيمة البطولة ستنخفض (بسبب الفريق الجديد) لأنك فجأة تنتقل من 10 فرق إلى 11".

وأردف: "منذ 6 سنوات، كان هناك 4 فرق على شفير الانسحاب. أعتقد أن الرياضة نجحت بقلب الطاولة وأعادت اكتشاف نفسها وذلك رائع. بالطبع باتت الفرق العشرة تشكل عصب هذه البطولة ولكل منها قيمة واضحة".

وتابع: "تلك الفرق تريد حماية قيمتها الاستثمارية. فقد استثمروا مليارات ومليارات الدولارات".

وأردف: "أعتقد أن الفرق تتساءل حيال المشهد برمّته من الناحيتين التجارية والتشغيلية".

من جهة أخرى، ألمح هورنر إلى أن بعض الحلبات قد لا تتمكن من التأقلم مع وجود فريق إضافي.

فقال: "لنواجه الواقع، أين سنضع تلك الفرق في حلبة مثل زاندفورت على سبيل المثال؟ أعتقد أن هناك بعض المشاكل التشغيلية تحتاج للحل".

واختتم: "أعتقد أنه آن الأوان لـ ’فيا’ وليبرتي ميديا، لمنحنا عرضاً كي نفكر فيه".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق "فيا" تحقق في سلوك لانس سترول خلال مجريات جولة قطر

المقال التالي بن سُليّم: خطوة انضمام أندريتي نحو الموافقة وليس قاعات المحاكم

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية



كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

22 س

كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

أحدث الأخبار



محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

40 دقيقة

محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030



فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية



سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

18 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك